Вознесенский Собор: новые данные о строительстве

Торжественная закладка действующего новочеркасского Вознесенского собора – выдающегося памятника архитектуры конца XIX века области Войска Донского – была совершена 17 октября 1893 года. Это было наиболее крупное сооружение России конца прошлого века, и его проектирование и строительство стало уникальным событием для страны.

Несчастья преследовали строителей: дважды рухнул собор, пока не встал на свое место. Оба раза катастрофа начиналась с купола. Поэтому история воздвижения храма говорит о трех этапах, трех соборах.

Первый собор был заложен 18 мая 1805 года. Он возводился по проекту архитектора Л.И. Руска до 1846 года. Комиссия, исследовавшая катастрофу, назвала пять возможных Причин обрушения:

1. Фундаменты были заложены на ненадежном основании.

2. Пилоны и подпружная арка были чрезвычайно слабы.

3. Материал, служивший для постройки храма был дурного качества, преимущественно ракушечный известняк, имеющий малую прочность.

4. Известковый раствор применялся плохого качества.

5. Кладка фундамента была произведена набросом без всякого соблюдения рядов, и вместо расшебенки между камнями находились куски сырого известкового раствора.

Второй собор возводился по проекту архитектора И.О. Вальпреде. Его закладка осуществлена в 1850 году, строительство – с 1852 по 1863 год. При постройке уже использовался кирпич вместо местного известняка. Но собор вновь рухнул: купол обрушился и увлек часть подпружных арок. По мнению крупных специалистов, он мог быть усилен и достроен, но по решению специальной комиссии из-за недостаточной надежности его полностью разобрали.

И вот, ровно 100 лет назад началось строительство третьего, ныне действующего храма. Архитектор – А.А. Ященко. При проектировании и строительстве использованы новейшие достижения науки и техники того времени. Подземная часть собора запроектирована по принципу «плавающего фундамента», когда вес всего здания (полный вес 8500000 пудов – 139 тысяч тонн при площади фундаментной плиты 4218 кв. м и, следовательно, нагрузке на основание 33 тс/ кв. м вместе с его подземной частью практически уравновешивается весом грунта, вынутого из котлована. Оценка основания собора с современных позиций показывает, что был принят самый удачный вариант. Значение внешней нагрузки на основание оставляет примерно 25-30 процентов от совершено безопасной величины, называемой специалистами начальной критической нагрузкой.

Принцип «плавающих фундаментов» использован при строительстве восьми высотных зданий в Москве, главное из них – Московский университет.

Чтобы быть в полной уверенности в доброкачественности материалов, комиссия по сооружению храма открыла в городе механическую лабораторию для испытания кирпича, камня, цемента и других материалов. В качестве эксперта был приглашен крупнейший ученый России в этой области Н.А. Белолюбский. По его проектам были построены крупнейшие железнодорожные мосты через Волгу, Днепр, Белую. Быстрому развитию железобетона в России мы также обязаны проф. Н.А. Белолюбскому: главный купольный свод нашего собора был построен в виде железобетонной оболочки, впервые в стране.

При строительстве собора использовались наиболее качественные материалы, которые приобретались как в России, так и в Европе.

Например, каждый кирпич, применяемый на строительстве собора, должен был иметь временное сопротивление не менее 40 пудов на 1 кв. дюйм. При этом только в Новочеркасске имелось более 30 кирпичных заводов, что создавало здоровую конкуренцию. Цемент выбирался лучший из поставляемых заводами России и Англии. Песчаник использовался только при временном сопротивлении на сжатие не менее 160 пудов на 1 кв. дюйм. Светло-серый мрамор доставляли из Италии, темно-розовый из Франции. После смерти академика строительство собора продолжили военный инженер К.Х. Лимаренко, архитектор И.П. Злобин, гражданские инженеры С.И. Болдырев и Г.М. Сальников.

В 1905 году купола были позолочены и 6 мая собор освятили.

Анализ нынешнего состояния храма показывает, что произошло поднятие грунтовых вод и затопление подвала на 30-35 см. Строители, вероятно, предусматривали определенную систему дренажа. Скорее всего для этих целей служил резервуар, устроенный с южной стороны на расстоянии 50 метров от собора. В настоящее время он засыпан.

Памятник архитектуры и духовной культуры казаков надо спасать. Правлению Союза казаков Области Войска Донского, совместно с предпринимателями Дона следовало бы объявить конкурс, как это делается за рубежом, на лучший проект водопонижения в соборе, специалисты в нашей области имеются. Например, нам приходилось участвовать в конкурсе проектов Италии по спасению Венеции, где участвовали представители стран Европы и Америки.

Ведущие фирмы Японии, США, Франции, Германии с рядом из которых нам приходилось встречаться весьма заинтересованы в повышении качества и надежности выпускаемой продукции и постоянно привлекают высококвалифицированные кадры, внося солидные суммы на развитие науки. Имелся такой опыт и в России: Например, при открытии первого института на Дону – Донского политехнического института только Правлением Войска Донского было пожертвовано 500 тысяч рублей золотом на развитие вуза.

Достаточно разрушать в России, пора созидать новое, возрождать старые хорошие традиции на Дону.

В. Волосухин, профессор НИМИ.