А нужен ли вообще авто в нашем городе?

[вольный]

Копай, НУ И ШТО? кому они мешают?

[Копай]

Источник цитаты Копай, НУ И ШТО? кому они мешают?

В Германии, Бельгии, Франции год назад так тоже говорили.

[sunrise]

Источник цитаты НУ И ШТО? кому они мешают?

ты реально не догоняешь или прикалываешься?

[solnceVno4i]

Может отрезать отсюда тему демографии?

[Dark Pearl]

не отрезать, а вырезать. Граждане форумчане вы хоть смотрите через раз о чем ваш оппонент в конкретной теме пишет в других .
Тема про машины.
И раз уж про машины то вольный, у нас 20 лет назад не было ни одной машины, сейчас две. У друзей три вместо одной, потому что сын вырос, у других две вместо ни одной. Представляете и благосостояние выросло и, сцуко, машины подешевели. Кто- то смог заменить 99ю из 90х на нынешний жип за три лимона. А кто-то смог вообще хоть что-то купить.
Растет зараза благосостояние. Кризис перепроизводства по машинам. Они стали дешевле и доступней.

[Дионис]

Источник цитаты Это необходимость

Кто так решил ... Вы? Почему я должен считаться с Вашим мнением? Я например считаю, что для Вас крайне необходимо жить с мамой, и что Вы согласитесь делить с кем то кухню?

Источник цитаты Ну давайте плодиться так чтобы совсем их выдавить, чтобы самими собой захлебнуться. Это как гонка вооружений - Китай расплодился, расплодимся и мы - только чтоб их духу тут не было. Конструктивно?

Тогда гораздо "конструктивней" стерилизовать всех поголовно при рождении.
Собственно твоя позиция понятна - размножаться ты не планируешь, а стало быть живёшь исключительно здесь и сейчас. В остальном прочем учи историю "бывших" славянских государств. Ну и собственно да - живой пример толерантная Европа.

Источник цитаты Однако, мы живем в обществе, вне которого способны выжить лишь единицы из нас. Это неидеальное общество, состоящее в основном из мягко говоря неидеальных кирпичиков

И как бы это значит, что все кирпичики должны быть примерно одинаковой формы, пусть не идеальный параллелепипед, а допустим трапеция, с чуть разными углами - там раствор заполнит. Но блин часть кирпичей считает себя сферой! И что я должен прогнуться впадинами под их выпуклости?

[Crait]

Источник цитаты И как бы это значит, что все кирпичики должны быть примерно одинаковой формы

Не значит и не должны. Никому. Люди, считающие иначе, регулярно выливают моря крови. Леваки, как и ты. Всегда это леваки.

Источник цитаты И что я должен прогнуться впадинами под их выпуклости?

А у тебя самого какая форма?
Мне просто интересно, чем ты недоволен персонально сам?
Я к чему, мне правда не вполне ясно, пытаюсь понять.
В режиме пешехода у меня в общем и целом нет претензий к автомобилистам. Мне, как пешеходу, глубоко плевать, кто где и как паркуется - эти претензии появляются лишь в режиме велосипедиста(который в отличие от автомобилиста не платит тр. налог), и в режиме автомобилиста, до которого тебе, по идее, вообще не должно быть дела.
Как пешеход, я могу обойти, и обхожу, что угодно. Это не проблема, если не делать из неё проблему. Штука в том, что существуют целые породы людей, обожающие делать проблемы из ничего, из косметических разногласий.
Как велосипедист, я люто ненавижу автомобилистов, так как они гады, неучи и уроды. Но это их дорога, так как они за неё платят. Я тоже, но как автомобилист, а не велосипедист. Я принимаю это, тк свято уважаю право собственности. Без них и дороги-то не было.
Ну и неадекватных пешеходов заодно, за то что они безграмотные сонные броуновские мухи с мобильниками и пивом.
Режим автомобилиста и вытекающие из него ненависти тебя не касаются, кроме ненависти к неадекватным пешеходам.
Вот и. Где ты ущемлен, как пешеход? Стоит ли твое нежелание обойти припаркованную во дворе машину, потратить лишнюю секунду, оспаривания необходимости, висящей над её хозяйкой с тремя детьми, мужем-идиотом, таксующим себе в убыток и чинящимся на её деньги, и потому не могущей купить себе гараж, которым всё равно не было бы времени пользоваться, так как трое детей? Откуда я знаю? А откуда знаешь ты, на машине не написана история её владельца ведь. Когда у тебя в голове принцип, тебе трудно замечать частности.
Конечно существуют и клинические бараны, но они не стоят нервов, и потом, за каждым бараном стоит своя грустная история, это факт.
Чем ты недоволен, как велосипедист, даже и спрашивать глупо, потому как без авто не было бы никаких дорог, даже грунтовок.
Хотя тропинки это весело.
Велосипедисту стоит возрадоваться тому что есть, и не бурлить. Всё равно это не благодаря ему есть.
И стоит понять еще одну вещь, которые оптимизаторы общества хронически не могут взять в толк - люди без возможности излишествовать хиреют, хереют, дохнут и мочат друг друга. Они не могут без излишеств, потому что люди. И кто вы, чтобы лишать их этого?

[Дионис]

накипело я смотрю

[Crait]

Раздражаешь, можешь гордиться.
К счастью, от реала это недостижимо далеко.

[Фёдор]

Всё гораздо проще, когда автомобиль становится не нужным его подают, когда становится необходим его покупают. Учитывая прогрессирующее увеличение количества, он нужен всё больше.

[id4886]

Дионис, Все правильно сказал Crait, и даже обосновал. И кривлялки твои не радуют.

[Дионис]

Источник цитаты Раздражаешь, можешь гордиться.

Я не про себя, а про САБЖ

Источник цитаты сейчас дети ходят в большее количество кружков, чем раньше и иногда просто не хватает времени идти пешком.

Это при том, что при Советском союзе самих кружков было значительно больше и вовлечённость была в районе 98%?

Источник цитаты Хотя чувствую и у школьников придется быть личным водителем

Кстати о школьниках - скутера родичи покупают уже с 13 лет для своих чад, это про сказанное ранее о том что студенты могли бы и пешком походить.

[вольный]

В Европу хлынули, так как там есть чем поживиться, а у нас что? Никогда здесь не будет их засилья, так как пусто и бедно. А если людей станет несколько меньше, вокруг от машин станет свободнее и чище, зарплаты будут больше, так как на предприятиях станет меньше тех кто мало что делает и мало получает и т п...

Источник цитаты Тогда гораздо "конструктивней" стерилизовать всех поголовно при рождении.

Зачем ты пишешь то чего быть не может?

Источник цитаты Кризис перепроизводства по машинам.

С этим согласен, есть такой момент. Да и кредиты стали охотнее давать чем скажем в 2008г, верно?

Источник цитаты Тема про машины.

Тема яйца выеденного не стоит.

Источник цитаты Всё гораздо проще, когда автомобиль становится не нужным его подают, когда становится необходим его покупают.

Именно! и все))

[sima8484]

Источник цитаты sima8484 писал(а):
Источник цитаты сейчас дети ходят в большее количество кружков, чем раньше и иногда просто не хватает времени идти пешком.


Это при том, что при Советском союзе самих кружков было значительно больше и вовлечённость была в районе 98%?

Это на основании чего такие выводы? Могу по себе и своим знакомым сказать, что никто не был так загружен как сейчас дети. Плюс сейчас намного больше всяких кружков, чем во времена моего детства.

[Rom80K]

Источник цитаты Добавляем налог — 15тр

на авто за 100т налог не будет больше 2т в год.

Источник цитаты 5 тысяч в месяц. Это по минимуму. На такси же если брать дом-работа-дом + иногда куда-то еще получается в неделю из расчета 14 поездок ну около 2тр. В месяц 8тр.

на такси на работу с работы, ребенка одного в школу со школы второго в садик с задика, жену на работу с работы отвезти, плюс по работе в течении дня туды сюды ...вобщем рубля два в день выходит...

Источник цитаты За 3 года потеря стоимости и кредит уже вылетают минимум в 500тр. 170тр в год.

многовато для гольф класса...

Источник цитаты Средний ростовчанин проезжает ну тыщ 20

Воот, а теперь посчитай, сколько выйдет проехать 20тыщ на такси ))