Отопление,водопровод,канализация

Правила форума
Раздел для предложений товаров и услуг
Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#31

Непрочитанное сообщение buyden » 05 июн 2011, 20:06

Добрый день,

вихревой насос (см. картинку) не развивает номинального давления (40 м т.е. 4 бар). Максимум что выдает 1,1 атм - судя по звуку подшипника и низкому давлению изношена насосная часть (на картинке с заглушками).

Вопросы:
1. Существуют ли магазин зап.частей в Новочеркасске, Шахтах или Ростове?
2. Как его разобрать? Я так понимаю, что нужно отсоединить лопасти от вала или наоборот вынимаем с валом?
3. Есть ли смысл ремонтировать или обращаться к "спецам" или рациональнее купить новый (около 3 т.р. нормальной фирмы)?
Вложения
насос.jpeg
1
насос.jpeg (2.42 КБ) 2397 просмотров

GenRen
Сообщения: 7272
Зарегистрирован: 26 мар 2009, 10:48
Пол: мужской
Благодарил (а): 443 раза
Поблагодарили: 598 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#32

Непрочитанное сообщение GenRen » 05 июн 2011, 20:21

buyden
Это центробежный насос. Как обыкновенная помпа. Она смонтирована на крышке эл.двигателя. Там, если не "разморожена", то ломаться нечему. Можно неправильно подключить двигатель, или он неисправен(обмотка).

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#33

Непрочитанное сообщение buyden » 05 июн 2011, 20:29

GenRen ,
это вихревой насос.
Я же написал - он работает, но не развивает номинальную производительность. Возможно стерлись лопатки и зазор стал слишком большой, короче нужна "насосная" часть, которая унифицирована.

Что означает "разморожена"?

Судя по всему насос стоял без фильтра и он не совсем новый.
Запчасти возможно найти?

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#34

Непрочитанное сообщение buyden » 05 июн 2011, 20:33

Кстати, что то я не "въехал" сразу в Ваш пост -
Вариант, что отгорела одна обмотка - и поэтому его колбасит (шум), но он бы не запускался тогда, да и закисшие лопасти были - гонял их на Кока-коле, а перед этим руками раскручивал, чтобы сдвинуть с места :)

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#35

Непрочитанное сообщение buyden » 05 июн 2011, 21:02

Уважаемые, подскажите, пожалуйста, где в городе есть мастерская насосов.

GenRen
Сообщения: 7272
Зарегистрирован: 26 мар 2009, 10:48
Пол: мужской
Благодарил (а): 443 раза
Поблагодарили: 598 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#36

Непрочитанное сообщение GenRen » 05 июн 2011, 21:46

buyden писал(а):Кстати, что то я не "въехал" сразу в Ваш пост -
Вариант, что отгорела одна обмотка - и поэтому его колбасит (шум), но он бы не запускался тогда, да и закисшие лопасти были - гонял их на Кока-коле, а перед этим руками раскручивал, чтобы сдвинуть с места :)

Как Вы его запускаете? Емкости(конденсаторы) есть?

Аватара пользователя
Отопленец
Автор темы
Сообщения: 1985
Зарегистрирован: 04 фев 2011, 17:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 215 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#37

Непрочитанное сообщение Отопленец » 05 июн 2011, 22:33

buyden , я не знаю о существовании подобных мастерских и магазинов не только у нас но и в Ростове . Рациональнее купить новый . Всё дело в том где он у вас стоял . Если на скважине , то крыльчатка или заросла , или её съело . Разница в принципе не велика , всё равно ей хана . И нарушение центровки раздолбило и её ( в 90% случаев крыльчатки из лёгких сплавов ) и подшипник ( если разбило сильно , то вода должна сочится через сальник со стороны двигателя . В этом случае это всё металлолом ) На водопроводной воде она скорее всего заросла , можно попробывать её промыть замачиванием в уксусе , но оно будет не однократным ( вся процедура займёт пару недель ) , и никто вам не гарантирует равномерного отслоения наростов , а малейшее нарушение центровки всё равно убьёт и насос и двигатель . Но если насос стоял в комплекте с гидроаккумулятором ( насосная станция ) , то надо менять всё сразу . Потому что мембрана прогниёт следом за насосом . Если он у вас стоял на замкнутом контуре ( без постоянной подпитки новой водой ) , то ему просто хана ( вариантов множество ) , но тут опять-же просто замена насоса .

Аватара пользователя
Отопленец
Автор темы
Сообщения: 1985
Зарегистрирован: 04 фев 2011, 17:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 215 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#38

Непрочитанное сообщение Отопленец » 05 июн 2011, 22:33

GenRen писал(а):buyden
Это центробежный насос. Как обыкновенная помпа. Она смонтирована на крышке эл.двигателя. Там, если не "разморожена", то ломаться нечему. Можно неправильно подключить двигатель, или он неисправен(обмотка).

Не совсем :) Крыльчатка другой конструции . Всё несколько хитрее помпы . И двигатель однофазный , на нём не нужны конденсаторные батареи для приемлемой работы .

Аватара пользователя
Отопленец
Автор темы
Сообщения: 1985
Зарегистрирован: 04 фев 2011, 17:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 215 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#39

Непрочитанное сообщение Отопленец » 06 июн 2011, 05:50

Забыл сказать . Фильтр грубой очистки не поможет от заростания . Он держит крупные соринки , которые порежут крыльчатку . Если его нет и из скважины тянет много песка , то крыльчаку потрёт ( как на пескоструйке ) . В общем вариант всё равно один : заменить насос .

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#40

Непрочитанное сообщение buyden » 06 июн 2011, 13:12

Стоял и стоит на центральном водопроводе.
Крыльчатка и чугунная деталь очень сильно заросли отложениями - откавырял, но насос как то стремно качает, он и до этого был не бесшумный, но не было манометра, чтобы проверить.

Интересно, и что это за однофазный двигатель? Наверно плохо эл.машины учил.. Там кондер стоит

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#41

Непрочитанное сообщение buyden » 06 июн 2011, 13:17

Кстати, насчет фильтров - есть нитьевой, вместе с колбой на 1 дюйм подвода стоит около 4 - насколько он нужен, точнее насколько рационально его ставить?
В системе спец. место под него оставил, но как то стремно поливать огород очищенной водой, при стоимости фильтрующего элемента 2 т.р. А ставить после насоса - на всем чем нужно уже стоят индивидуальные фильтры.
Т.е. если сломалась крыльчатка - весь агрегат под замену? жалко:(
Какой посоветуете брать?

Крыльчатка из латуни, была... Сальник не течет, но шум ужасный. Блин, знал бы - сразу бы разводку под другой тип делал.

Аватара пользователя
Отопленец
Автор темы
Сообщения: 1985
Зарегистрирован: 04 фев 2011, 17:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 215 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#42

Непрочитанное сообщение Отопленец » 06 июн 2011, 20:08

Нужен просто фильтр грубой очистки ( спасать от песка ) . От заростания ни один фильтр на спасёт ( у нас вода просто ужас)( не берём в расчёт экстремально дорогие и большие модели ) Изображение Подобного образца фильтр ( можно латунь , ( на этом много лишних наворотов , в обычном просто сеточка , и поверьте вы не захотите рассматривать его содержимое уже через месяц )) Стоит не дорого , в районе 1000-1200 . Крыльчатка скорее всего бронза , действительно жаль . Можно поспрашивать на Азовском рынке ( снаружи рынка где останавливается Багаевский автобус есть ещё торговцы запчастями на инструмет . Может они привезут под заказ .) Но по опыту ремонта инструмента скажу , что дешевле новый . Из моих клиентов и знакомых никто ни чинил насосы ( были попытки промыва , в большинстве не удачные ) , как правило на замену . А по электрике , пусковой кондёр стоит на всём , вы просто посмотрите , если на насосе обычная вилка в обычную розетку , то он однофазный .

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#43

Непрочитанное сообщение buyden » 06 июн 2011, 21:24

Вилку я сам приделывал:)
Просто однофазный от трехфазного отличается наличием пусковой и рабочей емкости.
Понятно.
А подскажите насчет принципиальной разницы между китай насосом и grundfos например - где оптимум?

Аватара пользователя
Отопленец
Автор темы
Сообщения: 1985
Зарегистрирован: 04 фев 2011, 17:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 215 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#44

Непрочитанное сообщение Отопленец » 06 июн 2011, 22:31

Оставим колличество фаз в стороне . С производителем насоса не всё просто . Тут дело в плохой воде и людях . По трубам гуляют токи , взвесь поляризуется , и налипает на металлические поверхности как в процессе электролиза . Из-за этого и зарастают насосы и трубы . Потому их часто меняют . Грюндфос делает хорошие насосы ( всех типов ) , за счёт обработки поверхности крыльчатки насос проживёт дольше чем китаец , но не на много , год - полтора . Но даже в случае Грюндфоса будет лотерея - повезёт или нет . Так что однозначно ответить не могу . На заростание влияет кол-во проходящей воды , если на полив то оно будет большим . Можно попробывать на зиму снимать насос с системы и промывать его уксусом или слабым раствором другой кислоты ( какой именно не скажу , не химик ) . Встроить его в небольшой контур с уксусом и покрутить часов десять . На следующий день по новой . И так до полного снятия наростов . А потом промыть водой , и до весны .

Аватара пользователя
buyden
Сообщения: 1828
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 19:34
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Citroen
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 160 раз

Re: Отопление,водопровод,канализация

#45

Непрочитанное сообщение buyden » 07 июн 2011, 08:22

Грубо говоря при наличии моторной части нормального насоса, можно купить китайца и более менее ухаживать за крыльчаткой и поверхностью вокруг нее, а в случае поломки электромотора - перекинуть со старого:)

Я на кока-коле делал замкнутый круг - классно очистила:)

Так может поставить постоянные магниты, которые будут равномерно поляризовать воду - тогда наросты будут не такие:)

Спасибо за содействие!


Вернуться в «Строительные услуги, материалы и ремонт»