Критическое положение трамвайного движения.

Удобство, маршруты, расписание автобусов и трамваев

Модератор: Дмитрий К.

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2955
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#196

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 02 дек 2010, 20:32

Да сегодня говорят трамваи битком шли, вот выручка наверное сегодня у них!

Аватара пользователя
Копай
Сообщения: 7904
Зарегистрирован: 16 дек 2007, 22:29
Благодарил (а): 417 раз
Поблагодарили: 1960 раз

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#197

Непрочитанное сообщение Копай » 02 дек 2010, 20:38

Меня сегодня обгонял трэм по ул.Петрова. Набит путешественнегами был, аки бочка с сельдью.

Аватара пользователя
Medoed
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 16 дек 2008, 21:52
Пол: мужской
Благодарил (а): 3828 раз
Поблагодарили: 934 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#198

Непрочитанное сообщение Medoed » 02 дек 2010, 23:02

Ну это неудивительно: трамвай часто выручает в чрезвычайных условиях (снегопад, например).
Екатеринбург засыпало снегом (http://www.ekburg.ru/news/2/23652/, http://www.ekburg.ru/news/2/23657/). Авто стоят в пробках, а трамвай по выделенке возит пассажиров:

Изображение
http://transphoto.ru/photo/354546/

Изображение
http://transphoto.ru/photo/353384/

Изображение
http://transphoto.ru/photo/353374/

Тяжело трамваям там, где нет выделенок. Мешают пробки из авто, Газелей и автобусов.
Новочеркасску повезло с тем, что у него 99% путей - это выделенки. И при грамотном подходе трамвай мог бы перевозить 14 млн. пассажиров в год (или 38 тыс. в сутки), что мы наблюдали в 80-е годы... :good:
Список зданий 9+ Новочеркасска: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st85624283

Kombat
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 02 дек 2010, 23:21
Пол: мужской
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#199

Непрочитанное сообщение Kombat » 02 дек 2010, 23:29

А вы обратили внимание, какие все трамваи на фото красивые? Где уж нам...

Аватара пользователя
Medoed
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 16 дек 2008, 21:52
Пол: мужской
Благодарил (а): 3828 раз
Поблагодарили: 934 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#200

Непрочитанное сообщение Medoed » 02 дек 2010, 23:48

Да, там за трамваями ухаживают! Страничка Екб на СТТС: http://transphoto.ru/city/55/
Там много фоток.

А вот Коломна, сопоставимая с Новочеком по населению и протяжённости трам. сети, получила два новых вагона:
Изображение
http://transphoto.ru/photo/354390/
Ещё фото: http://transphoto.ru/city/19/
Сомневаюсь, что в Коломне больше городской бюджет (население Коломны на 20 000 меньше Новочеркасска). А порядка 16 миллионов на два вагона нашли...

Смоленск получил такого красавца:
Изображение
http://transphoto.ru/photo/339877/

Изображение
http://transphoto.ru/photo/335799/
http://transphoto.ru/update.php?date=2010-10-12&cid=6
Список зданий 9+ Новочеркасска: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st85624283

Регистратура
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 02 дек 2010, 22:52
Пол: женский
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#201

Непрочитанное сообщение Регистратура » 02 дек 2010, 23:55

Medoed
Ой, не сыпьте соль на сахар... Это вот за что им такое счастье?? А у нас убожество катается по рельсам, и то - последние и Могикан, скоро и тех не будет....

Аватара пользователя
Medoed
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 16 дек 2008, 21:52
Пол: мужской
Благодарил (а): 3828 раз
Поблагодарили: 934 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#202

Непрочитанное сообщение Medoed » 03 дек 2010, 00:07

Регистратура писал(а):Medoed
Ой, не сыпьте соль на сахар... Это вот за что им такое счастье?? А у нас убожество катается по рельсам, и то - последние и Могикан, скоро и тех не будет....

Наверное, в этих городах чуть шире смотрят на решение проблемы перевозок пассажиров. Да, там есть и ПАЗики, и Богданы с Газелями, но не они ОСНОВНЫЕ перевозчики. А ТРАМВАИ!
А малой вместимости автобусы (а автобусы ли они вообще - Богданы с Газелями??? :Search: ) - в помощь, там, где не проложен трамвай и нет большого пассажиропотока...
Список зданий 9+ Новочеркасска: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st85624283

Аватара пользователя
BBnMY
Сообщения: 6571
Зарегистрирован: 14 ноя 2008, 21:39
Пол: мужской
Благодарил (а): 202 раза
Поблагодарили: 545 раз

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#203

Непрочитанное сообщение BBnMY » 03 дек 2010, 00:08

В Краснодаре, где трамвай - главный вид транспорта всего один такой рыженький. Он, типа, для инвалидов.
Уж не дерзают ли эти жалкие животные думать, будто я настолько пал, что выступлю на защиту своей правдивости?
(Из письма капитана Гулливера к своему родственнику Ричарду Симпсону)

Аватара пользователя
Medoed
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 16 дек 2008, 21:52
Пол: мужской
Благодарил (а): 3828 раз
Поблагодарили: 934 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#204

Непрочитанное сообщение Medoed » 03 дек 2010, 00:11

BBnMY писал(а):В Краснодаре, где трамвай - главный вид транспорта всего один такой рыженький. Он, типа, для инвалидов.

Ну да, в нём есть низкопольная часть. И мамам с колясками удобно - ступенек нет!
Список зданий 9+ Новочеркасска: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st85624283

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2955
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#205

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 03 дек 2010, 08:30

Medoed писал(а):А вот Коломна, сопоставимая с Новочеком по населению и протяжённости трам. сети, получила два новых вагона:
Сомневаюсь, что в Коломне больше городской бюджет (население Коломны на 20 000 меньше Новочеркасска). А порядка 16 миллионов на два вагона нашли...

Коломна получила не два, а целых 10 новых вагонов! Из них один новейшей модели 71-623, тот самый рыженький...
ЗЫ. Сегодня непогода продолжилась и трамваи с утра снова под завязку!

Аватара пользователя
Medoed
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 16 дек 2008, 21:52
Пол: мужской
Благодарил (а): 3828 раз
Поблагодарили: 934 раза

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#206

Непрочитанное сообщение Medoed » 03 дек 2010, 13:14

Дмитрий К. писал(а):
Medoed писал(а):А вот Коломна, сопоставимая с Новочеком по населению и протяжённости трам. сети, получила два новых вагона:
Сомневаюсь, что в Коломне больше городской бюджет (население Коломны на 20 000 меньше Новочеркасска). А порядка 16 миллионов на два вагона нашли...

Коломна получила не два, а целых 10 новых вагонов! Из них один новейшей модели 71-623, тот самый рыженький...
ЗЫ. Сегодня непогода продолжилась и трамваи с утра снова под завязку!

Ага, открыл сайт коломенского трамвая http://kolomnatram.ruz.net/
Вот новые трамваи:
http://kolomnatram.ruz.net/stat.php?type=model&mid=16
http://kolomnatram.ruz.net/stat.php?type=model&mid=17

Можно порадоваться за коломенцев и пожелать нашим властям брать с них пример! :)
Список зданий 9+ Новочеркасска: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st85624283

Аватара пользователя
Sarry
Сообщения: 44116
Зарегистрирован: 12 мар 2006, 21:47
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Skoda Octavia
Благодарил (а): 10103 раза
Поблагодарили: 7988 раз
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#207

Непрочитанное сообщение Sarry » 07 дек 2010, 10:01

Новые трамваи всё-таки собираются покупать:

http://www.rostov.ru/auto/news/2010/12/07/090918/
Утром я солнце... Ночью я лунный свет...
Давайте любить свой город.

Поищите в архивах дедушек и бабушек фотографии старого города и поделитесь видами города: gallery/upload/

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2955
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#208

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 07 дек 2010, 10:48

Sarry писал(а):Новые трамваи всё-таки собираются покупать:

http://www.rostov.ru/auto/news/2010/12/07/090918/

Речь идет о 2012 годе, а до него еще дожить надо. Насколько я знаю приобретение трамваев увязано с федеральной программой с долевым финансированием из федерального и местных бюджетов, насколько можно понять из статьи, под последним в данном случае подразумевается областной бюджет и это конечно хорошо, все меньше нагрузка на городские деньги, НО подобная федеральная программа должна была быть принята еще в этом году! Затем ее перенесли на 2011 год и почти сразу же задвинули на 2012. Дело в том, что в правительстве вовсю работает автомобильное лобби, предпочитающее вкладывать деньги в поддержании на плаву отечественного автоговнопрома, чем в производство трамваев, так что не факт, что программа заработает в 12 году. Кроме того за следующий год могут произойти следующие грустные вещи:
а) загнется Усть-Катавский завод - основной производитель трамваев в России, предприятие сейчас на ладан дышит, т.к. заказов практически нет второй год подряд, в этом году завод продал не более двух десятков вагонов, из них половина распродажа со склада, трамваев произведенных еще в 2008 году (в том числе в Коломну). В 2011 году заказы заводу скорее всего уменьшатся еще больше, так как даже более-менее платежеспособные города будут сидеть и ждать 12 года, чтобы побольше урвать на халяву.
б) загнется наш трамвай, ибо еще проработать год в таком состоянии как сейчас, значит еще больше отпугнуть от себя пассажиров, еще больше вызывать раздражение у наших местных автомобильных лобби, которые еще сильнее будут орать через год, что трамваи ходят пустые, а они скорее всего и будут ходить пустые, т.к. чтобы они ходили полные нужно, чтобы они были новые, исправные и комфортабельные и ходили не раз в час, а хотя бы через каждые 15 минут. И в следующем году наш многоуважаемый депутат скорее всего не будет создавать на форуме тему надо или не надо дать трамваю на выживание надцать миллионов, а уже без вопросов проголосует против. Кроме того, вышеупомянутая программа должна заработать в 2012 году, а рельсы с моста на спуске планируют убрать уже в 2011. С одной колей на мосту линия в Промрайон вообще потеряет свою актуальность, никто не будет сидеть по полчаса в холодном вагоне возле арки, ожидая когда поднимется встречный вагон с поселка, который вообще может не подняться по причине поломки....

Аватара пользователя
Sarry
Сообщения: 44116
Зарегистрирован: 12 мар 2006, 21:47
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Skoda Octavia
Благодарил (а): 10103 раза
Поблагодарили: 7988 раз
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#209

Непрочитанное сообщение Sarry » 07 дек 2010, 15:29

Дмитрий К.
Больше конкретики:
обещано 6 трамваев

news/2010/12/07/train/

Осталось недопустить убирания рельс.
Утром я солнце... Ночью я лунный свет...
Давайте любить свой город.

Поищите в архивах дедушек и бабушек фотографии старого города и поделитесь видами города: gallery/upload/

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2955
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: Критическое положение трамвайного движения.

#210

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 07 дек 2010, 16:00

Sarry писал(а):обещано 6 трамваев

Я это знал :)
Sarry писал(а):Осталось недопустить убирания рельс.

Вот это самое главное!


Вернуться в «Городской транспорт (автобусы, трамваи, маршрутки, такси)»