Чегемская прогулка. Июль 2021-го.

[Flightengineer]

К шести вечера обе палатки были установлены. Потом готовили ужин, ужинали. Гнездились. Площадка под палатку получилась не совсем ровная, но терпимая. И всё в тумане.

[Flightengineer]

26 июля. Подъём как обычно, в 6. Сборы, приготовление завтрака. Снаружи выпала обильная роса. Или вчерашний дождь не высох. Но над головой голубое небо. А над соседним гребем облака. К 8-00 завтрак приготовили и съели.

[Flightengineer]

И только в 9-10 вышли. Идём по террасе, вдоль реки. Тропы нет. Идём по высокой траве, меж кустов можжевельника. Через 12 минут начинаем подъём на террасу, что повыше. Та, по которой мы начинали, сузилась. Мы засомневались в возможности идти по ней. Справа, метров на 10 выше, видим другую террасу, заросшую берёзовым криволесьем. Вылезли наверх, и сели на привал. Время 9-35. Под ногами крупнокаменистая россыпь, заросшая высокой травой. Вокруг кустарники, кривые берёзки. Жарко, душно. Пот льёт "как из ведра".
Через 10 минут пошли дальше. Криволесье быстро закончилось. Вышли на берег небольшой протоки. А под ногами никак тропа появилась? Дальше ущелье расширяется, становится более "спокойным". Сзади, слева, на другом берегу, видим большое стадо коров. По карте, выше, на дальней террасе, должен быть кош. Присматриваемся, и находим его на склоне. Стадо оттуда.

[Flightengineer]

А мы садимся на очередной привал. Время 10-10. Сашка не спешит, даёт народу плавно втянуться. Сегодня перевал не планируем идти. В 10-27 поднимаемся, и продолжаем свой путь. Идём без тропы, по россыпям крупных камней, или меж ними.

[Flightengineer]

На одной из последующих террас, в 10-49 вновь садимся на привал. А по склонам выше нас поползли облачка.

[Flightengineer]

По склонам выше нас поползли облачка. 11-05 мы вновь в движении. Опять по россыпям из крупных камней. Травы становится меньше. В 11-25 опять сели на привал. В 11-38-подъём. В 12-00 привал. Идём в зоне альпийских лугов. Поднимаемся с террасы на террасу. На этом привале оглядываюсь объективом на запад. На горы, что за ближайшим углом. 10 минут на передых и вновь вперёд. В 12-30, на подъёме, у ручья, опять садимся. И Сашка даёт команду: "обед!" Нарезали колбасу, сыр, огурцы. Открыли пару банок икры кабачковой. Вскипятили чай. В 13-40 поднимаемся дальше.

[Flightengineer]

Подъём после обеда тяжёл, но пока по силам. Продолжаем набор высоты. На склонах травы становится меньше, камней больше.

[Flightengineer]

14-00-привал. Нас накрыло волной тумана. Прошла быстро, через минуту вижу внизу долину Гара-Аузусу. Она забита облаками. А за ближним хребтом чисто. По склонам долины ползут космы тумана. Народ "встрепенулся" и достал фотоаппараты. Удивительные пейзажи нас окружают.

[Flightengineer]

Через 10 минут поднимаемся. Туман повторяет набег волной. Волна проходит, и над головой окна голубого неба. Справа, над зелёным склоном стоят массив скальной вершины и скальный столб, в клубах тумана. Красиво, делаю кадр, другой. Поднимаемся пологим затяжным подъёмом, вдоль ручья. Здесь появилась тропа. А Паша идёт, загибается. Никак в колею не войдёт. Раньше у него это лучше получалось. То ли возраст, то ли здоровье.

[Flightengineer]

Над головой растянуло облачность, потеплело. Туман на склонах "растаял". Обращаю внимание, что ручей, вдоль которого поднимаемся, как-то хорошо вырывается из за перегиба склона впереди. Правда, почему-то мутный, хотя идёт с зелёной террасы. Иду последним, фотографирую.

[Flightengineer]

Народ уже за перегибом, никого не видно. Выхожу и я на террасу. А группа опять села на привал.
Время 14-37. Иду к ней. За ними виден ледник. Ледник заворачивает влево, за отрожек. Там угадывается понижение седловины нашего первого перевала, Кору. Народ что-то активно обсуждает. Подхожу ближе, а слева открывается озеро. Мутное, мелководное. Дальний берег, похоже, вытоптан коровами. Левее "коровьего пляжа" в озеро впадает ручей. Бросается в глаза, что тот ручей течёт прямо по зелёной траве. То есть, где-то там избыток воды прорвался вниз. И наше озеро переполнено. На нашем берегу уровень воды покрывает травянистый склон нашего берега. Да и на противоположном берегу, трава уходит под воду. И главное, коровы на том берегу. По левую руку у нас хорошо видно седловину перевала Чарак Южный.
А народ в это время решает, здесь стать лагерем, или пойти дальше. Минусы этого места-вода мутная, с "коровьими примесями", и небольшое стадо в придачу. Пока на том берегу. Коровьи следы кругом. К плюсам можно отнести ровное место, травка. От ледника далеко.
Только чистый ручей надо искать. Сашка уходит вперёд, на разведку. Впереди виден один зелёный бугор, за которым угадываются каменные россыпи концевой морены. И гряда бараньих лбов, на которой висит ледник. Все потихоньку разбредаются в разные стороны. Я поднимаюсь на зелёный бугор. За ним открываются бараньи лбы, и осыпной конус слева. Концевой морены нет. С гряды висит небольшой водопад. Чуть выше гряды и глубже в цирке, лежит ледник. Седловины перевала не видно.

[Flightengineer]

Возвращаюсь к рюкзакам, тут же накатывает волна тумана. Время 14-42. За 3 минуты она проходит, над нами опять солнышко. Следом снизу "пухнет" следующая волна. Внизу, с края нашей террасы, справа, ближе к правому борту ущелья, в кармане склона разглядел маленькое озерко. В 14-55 приходит Сашка и нас опять накрывает туманом. Зачастил туман, не к добру. Дождь скоро будет.

[Flightengineer]

Сашка рассказывает, что выше, в 10 минутах ходьбы, хорошая стоянка, с готовыми площадками. Только без травы. Но место под склоном, и далеко от края террасы. Будет некая защита от ветра. Собираемся и переползаем на то место. Попутно открываем для себя ещё одно озеро, меж валами морен. Судя по всему, оно питает нижнее озеро, от которого мы только что пришли.

[Flightengineer]

В 15-05 мы на месте. Распаковываемся. А Сашка идёт искать воду. Через террасу с множеством рукавов. И там, под склоном, находит чистый ручей.

[Flightengineer]

Ставим лагерь, разбрасываем вещи. Гуляем, загораем. Когда время приближается к пяти, готовимся к "файв о'клок". Потом часок дрёмы по палаткам.