Верховья Тёкоса. Январь 2022-го.

[Flightengineer]

На зимний период мы постепенно "выбрали" для наших маленьких походов Геленджикский и Северский районы Краснодарского края. В декабре-марте, на южных склонах Главного Кавказского хребта, снега почти не бывает. Да и "хребет" здесь в пределах девятисот метров. В общем, можно ходить с неким погодным "комфортом". И вода появляется в водопадах. Бывает, что и много её бывает.

Отправлено спустя 18 минут 25 секунд:
Ещё в ноябрьском походе, ребята подняли вопрос, что на новогодние каникулы 22-го года? 5-8 дней, можно хорошо «погулять». Я обещал подумать.
Ближе к январю, в начале декабря, ребята напомнили о моём обещании. Договорились, что недели за 2, когда станет проявляться двухнедельный прогноз на гизметео, будем что-то думать. Район выбрал около села Пшада, что в Геленджикском районе. Севернее села, перед в. Облего есть щель Топчанова. Левый крупный приток щели Абрамова. Протяжённостью 2-2,5 км. Помня апрельский визит в соседнюю с ней щель Абрамова, и то впечатление, что она произвела, захотелось впечатления развить.
Давняя мечта на тот район, дойти до верховьев Левой щели (правого притока Вулана). А там пройтись по Схоштоку и его истокам, Котенковой, Павленковой, Глухой, Стёжкиной щелям. Но на это нужно время. С моими нынешними темпами передвижения, в один конец требуется пару дней. Пару дней туда, пару обратно. Да там, минимум, пару на осмотр 2-3-х щелей. Выходит 6. Да день в запас (январь будет). Да и с ориентированием по карте могут возникнуть проблемы. Навигатора у нас нет.
Стал открываться прогноз, с 18-го декабря. «Радует» сильными осадками по всему району перед началом похода. Гриша с Лидой затеялись съездить в Кисловодск на Новый Год, к родителям Лиды. И возвращались только 4-го утром. Значит, выход на маршрут можно планировать 5-го января. И 9-го вернуться в Ростов. Всего 5 ходовых дней. Лёша соглашается.
Вначале Лёша говорил, что возьмёт с собой своих детей, Верочку и Егора. И тогда мы все в его «Шкоду» не вмещаемся. Кому-то придётся ехать поездом. Но по мере приближения к дате выхода, прогноз менялся каждые пару дней от «хорошего» до «плохого». Я рекомендовал детей не брать. И он вроде согласился.
Гриша обещал поспрашивать друзей, на предмет их участия в нашем мероприятии. Я, у своих сопоходников интересовался планами. Никто не откликнулся. Договорились с Гришей, что раскладкой он займётся за пару дней до выезда, когда точно определится состав участников.
Потихоньку в голове «проявился» маршрут. Решил пока не лезть в Схошток, а зайти в верховья Тёкоса, через Топчанова щель. И там пройтись в его истоки. Вернуться в Пшаду через Цыганков аул. Не напряжённо, на 3-й день хождение без рюкзака. Если получится пойти на 6 дней, то и 4-й день там есть, как использовать.
Перед Новым Годом, прогноз на наш район улучшился. Установилось устойчивое «окно» без дождей, с 5-го по 9-е. Только 7-го обещалась «слабая морось». И тепло, до +13 днём, с понижением Т, до +5 градусов 8-го. Проверял-перепроверял по трём сайтам. Везде более-менее одинаковый прогноз. Только давление отличалось на них до 10 мм. рт. ст.
В общем, я принял решение о выходе на маршрут, дня за 3 до выхода. Тут Гриша позвонил из Кисловодска, мол, Лида заболела, простыла, не пойдёт. Он может приехать в Ростов 4-го утром. После обеда можем ехать.
И осталось нас четверо: Григорий, Алексей, Я. Алексей всё же решил взять сына в поход. Егору тогда было 9 лет.
Продукты Гриша «раскидывает» на Алексея и себя. Мне «достались» кофе и сопутствующее: сахар, ликёр, «кофемашина», с горелкой, газом, раскладной шторкой. Кроме того, беру тент, котлы, фото, аптечку. Когда упаковал рюкзак, взвесил, «опять 25!». Меньше чего-то не получается.
4 января 2022 года. Вызвал такси до автовокзала. Попросил водителя завезти к перрону, но он высадил у шлагбаума. Дальше нельзя, и я потопал к кассе пешком, с рюкзаком. Она теперь в конце перрона, разумеется, в дальнем. Само здание вокзала, закрыто из за аварийного состояния. Время 14-10. У кассы «новость» в виде объявления, что на праздничный период расписание автобусов сокращено до одного в час, а то и больше. Т.е. следующий в 15-00, а мне на это время на месте надо уже быть. Иду к трассе, голосую на попутку. Рядом какой-то молодой парень. Идёт мелкий дождь. А он по лёгкому одет. Тоже в Ростов «рвётся».
Подходит автобус №350/1, с Азовского рынка. Останавливаю, захожу. Парень, остаётся, мол денег у него нет. Машу, чтоб заходил, заплачу. Заплатил. Пенсионер добрый…
В 14-50 высаживаюсь за кольцом, на остановке. Дождь прекратился. Подождал 5 минут и пошёл к заправке, на лавочку. Лёша подъехал через 5 минут. Закидываем рюкзак, и вперёд, в Пшаду.
Дорога была более-менее свободна, шли хорошо, без приключений. Вначале 9-го были в Пшаде, на берегу реки из Скупковой щели. На подъезде, упёрлись в лужу на всю ширину дороги. Объехать мешают камни. Лёша посылает нас расчистить путь, и машину облегчить, чтоб клиренс поднять. Преодолели её. Дальше мы дошли пешком, благо рядом наша штатная стоянка была.
Темно, ничего толком не видно, но то, что позволяет увидеть фонарик, не радует. Воды много. Очень много. Располагаемся, ставим палатку, перекусываем. Разливаем чай по кружкам. У Лёши большой термос, и хорошо держит температуру. Ложимся в 11-м часу. Мне спится хорошо, невзирая на мои бессонные ночи перед походом. Как же, в «родной стихии»…

5 января 2022 года. Встаём в 6-00. Я сразу за кофе. Собираемся, Гриша занят кухней. Пока попили-поели, рассвело. Воды много. Под берегом у нас след недавней воды. Подошёл дед, выгуливает собаку. Говорит, что здесь вода была вчера, за ночь сошла. По вчерашний день шли сильные дожди. Перед Новым Годом, у них человек утонул. Пытался переехать реку на ГАЗ-66, да попал в яму. Течением потащило, перевернуло. Не выплыл. Я потом, после похода, нашёл в интернете ролик. Охотники снимали с двух сторон. Он их перевозил. Сделал две ходки, на третьей перевернулся…
К 8-30 почти собраны. Вспоминаю про фотоаппарат, делаю несколько снимков. Через 15 минут выезжаем.
Первая попытка оставить машину, неудачна. В гараже коммунального автохозяйства, сторож нам отказал, мол, сейчас приедет начальство. Ругаться будет. Перемещаемся к гостинице, где летом оставляли. Там всё закрыто, и никого. Телефон (точнее, номер телефона), висящий на калитке, не отвечает. В следующем доме на наш призыв не откликаются. Видим там человека, кричим, звоним в звонок на калитке, никто не выходит. Лёша даже зашёл на участок.
Перемещаемся к пожарной части, сторож гаража говорил, что у них можно. С трудом находим дежурную смену пожарников. Говорят, что стоянка для машин есть, но никто за ней смотреть не будет. Смены меняются… На территории пожарной части, пока искали людей, увидели пару лобовых плит дольменов. Их притащили на сохранение? И разбитую легковушку, в которой разросся куст ежевики. Да так, что если бы мне не указали, не увидел.
Едем в конец улицы, там автомастерская. Диспетчер соглашается принять нашу машину на сохранение. Забираем рюкзаки, и в путь. Время 9-27. Много времени потеряли, в поисках парковки.
В 9-31 переходим мост через реку из щели Скупкова. Вода мутная.

[Flightengineer]

Знакомой дорогой, мимо местного водозабора входим в лес. Погода пасмурная, кажется, что вот вот, пойдёт дождь. Относительно тепло. Прибрежный лес со следами прошедшей воды. На дороге ещё обильные ручьи, вода стекает. Появились новые протоки, которых летом не было. Ходим через них вброд. Дорога наполнена глубокими лужами. Они создают нам проблемы. Дорога заглублена в грунт, на боковых стенках густые колючки. Лужи протяжённые, и от края до края дороги. Местами осторожно бродим их, теряя время, местами идём в обход, продираясь сквозь кусты.
В 10-22 по дороге выходим на берег Пшады, перед уходом тропы на возвышение берега к дольменам. Воды в реке очень много. Здесь летом брод для машин, да мы свободно в сапогах реку здесь переходили. Сейчас нечего и думать об этом. Да нам и не надо на тот берег.

[Flightengineer]

Уходим на тропу, и в 10-30 останавливаемся на привал у крайнего дольмена. За пару переходов хорошо согрелись. Народ снимает лишнюю одежду. Обхожу поляну с дольменами и фотографирую. И целые дольмены, и разваленные.

[Flightengineer]

В 10-47 идём дальше. От дольменов спускаемся в балочку, и из неё выходим к яблоневу саду. Перед спуском напоминаю ребятам, что будет скользко, мол, повнимательнее. Напоминаю, что в апреле Лёша здесь упал. Он и подтверждает, не просто «упал», а «сильно упал». Рука потом долго болела.
Сад обходим по просёлку слева. За садом, дорога начинает «прыгать» вверх-вниз по прибрежным буграм. Спускаемся к мощному потоку. Раньше здесь такого не было. Это из щели Панасова, целая река. Переходим её вброд. От неё поднимаемся на бугор. Слева от дороги видим полянку со стоянкой. На полянке из камней выложены всякие старинные символы.

[Flightengineer]

После неё вновь спуск, к очередному ручью. Это позже здесь «ручей», ближе к лету, а сейчас целая река. На карте здесь показано сухое русло. Время 11-08.
Идём вдоль него несколько минут. Река отходит влево, и мы оказываемся на береговой террасе с лесом, с которой совсем недавно ушла вода. Этот участок дороги, по которому мы идём, давно не использовался. На нём пророс молодой подлесок.
По дороге выходим к заброшенному саду. Дорога уводит нас на его левый край. Левее прибрежный лес. На опушке видим временные сооружения. То ли баня, то ли пасека. Время 11-26. На траверсе домиков там показывается человек, и идёт нам наперерез. Останавливаемся. Сажаю ребят на привал, сам беседую с хозяином домиков. Живёт здесь уже 7 лет, постоянно. Вчера вода подходила близко к его хозяйству, но не залила. Из художников, зовут Владимиром. Правда уже не рисует. Ушёл от мира. Поинтересовался, куда же мы идём в такую погоду? Рассказал. Он посоветовал, чтоб не шли вброд Абрамову щель, а на входе повернули вправо, на склон. Там слабая тропка, в обход прижима, но нам хватит выйти на дорогу. Я рассказал ему про хороший прогноз, на ближайшие 5 дней. Прощаемся, пожелав друг другу всего доброго, и расходимся.

[Flightengineer]

После садов, проходим немного по лесу. И в 12-05 упираемся в поток из Абрамовой щели. Впечатляет, мысль о броде отбрасываю сразу. И высматриваю на склоне за спиной начало тропы. О которой нам поведал художник. Да, есть. Начинаем подъём, и траверсом идём над рекой. Пройдя метров 150, выходим на террасу над рекой. По ней идти легче. В 12-16 спускаемся на галечную террасу. Здесь тоже есть следы недавней воды. Нам крупно повезло, что вода сошла перед нашим появлением.
Дальше выходим на дорогу. На деревьях развешаны дорожные знаки: «обгон запрещён», «ограничение скорости 70 км/ч». С юмором здешние жители…
Показываются первые домики на другом берегу реки. Далее ещё группа строений на возвышенном берегу. Здесь мы в апреле уходили в русло реки (раздел: «Увлечения», тема: «Куда сходить в поход?», стр. 16-17). Сейчас нам туда не надо, и мы идём вправо. Слышим лай собаки. Сегодня здесь есть люди, видим мужика, который выглянул из одного флигеля. Всё его хозяйство обходим стороной, вправо, и попадаем на дорогу, идущую в щель Прокашева. По ней проходим метров 500, переходим ручей поперёк дороги, с чистой водой, и решаем стать на обеденный привал. В основной реке вода мутная, после обильных дождей. И когда ещё появится чистая вода у нас. Время 12-45.

[Flightengineer]

На обед у нас сало, лук, хлеб, сыр. И кетчуп. Хлеба много. Сало тонкое, слой у корки (да и сама корка) не жуётся. Ребята сэкономили на мясных изделиях. Чай вскипятили в джете, и мармелад к нему.
Обед заканчиваем в 13-45. Идём по дороге ещё около 20 минут, и в 14-04 заходим в русло. Оно стало маленьким, не глубокое. Можно идти в сапогах. Ширина такая, что растительность с берегов нам сильно мешает передвигаться. Приходиться обходить ветви и кусты у другого берега. А на стремнине попадаются глубокие места. Местами активно работаю секатором, пробиваясь через завесы из колючек.

[Flightengineer]

В 14-12 проходим ручей-левый приток основного потока. С водопадиком. Через пару минут упираемся в каньон, с затруднённым вариантом его прохождения. Решаем выходить из каньона. Полезли на склон, а склон здесь очень крутой. Набор высоты метров 15-20, а запарились основательно.

[Flightengineer]

Наверху попадаем на горизонтальный участок леса. Здесь даже пара луж есть. У меня зарождаются сомнения, стоит ли идти дальше. Будет ли возможность поставить лагерь? Ущельице узкое, пройдём дальше, а там каньон. Снимаем рюкзаки, Гришу посылаю вправо, на склон, может он найдёт дорогу или тропу вдоль ущелья. Сам иду над руслом. С террасы к воде обрывается крутой склон, высотой 20-40 метров. От ребят отошёл минут на 10.

[Flightengineer]

Поворачиваю назад, и вижу Гришу. Идёт ко мне. Он нашёл дорогу, и она здесь, недалеко. Надо подняться чуть выше по склону. Решаем сходить дальше по этой дороге, куда получится.
Идём по дороге, пересекаем ручей в ложбинке. На правом берегу, ближе к основной реке, можно пристроиться с палаткой. Относительно ровный участок леса. Идём дальше. Проходим мимо большой лужи. Слева от неё бугор, и тоже, горизонтальная площадка меж редких деревьев. И до ручья недалеко. Тоже, берём «на заметку». Дорога ведёт нас мимо лужи, поворачивает влево, со спуском вниз. Трансформируется в тропу. Справа от тропы, из под пенька, вырывается ручей, или родник. Скорее всего, это вода из лужи, что наверху. Здесь вода чистая на вид, а в луже-чёрная.
Спускаемся вниз, на полянку, под ногами опять дорога, поворачивает вправо, к реке. Небольшая терраса, на которой тоже можно пристроиться с палаткой. Далее-брод через реку, опять терраса. Река в теснине мечется влево-вправо, от борта к борту. Каждый раз поворачивая на 60-90 градусов. На повороте образуя прижим. Внутри каждой петли получается терраса. Относительно горизонтальная, на которой можно разбить лагерь. Таких террас здесь то ли 5, то ли 7.
На второй, или третьей справа, со склона (левый борт долины), идёт ручей. Водопадом, ступенчатым. Видимая высота метров 10-12. Осмотрелись здесь, вроде можно поставить палатку, но сыро, криво. Много колючек и подлеска. Дальше сходить? А время поджимает. Мы уже долго «в разведке». Сейчас 14-50. Решили вернуться. По дороге быстро вернулись к Алексею с Егором. По пути назад, решили стать на бугре, над лужей, которая утекает через пенёк. Забрали рюкзаки и ребят, и уже в 15-15 ставили лагерь и собирали дрова.

[Flightengineer]

Дальше решили не идти, по быстроте сужения ущелья, подумалось, что дальше будут затруднения с местами под палатку. А здесь и вода рядом, из ручья, и дров навалом. Правда ветер усилился, и стали опасаться, что завалит на нас сухую лесину, или уронит сверху крупную ветку, одну, другую. Поэтому ставили палатку под относительно молодыми деревьями.
Быстро разбили лагерь, развели костёр, запаслись дровами. В 17-00 сварили и выпили кофе. В 18-30 приступили к приготовлению ужина.
После ужина и горячего чая, много спорили о политике. Так, что у меня разболелась голова, и я пошёл вслед за Егором в палатку. Часам к 22-м все улеглись спать.

[Flightengineer]

6 января 2022 года. Подъём в 6-00. Ещё темно. Но копошимся, переодеваемся, собираемся. Кофе, утренние процедуры, костёр, приготовление завтрака. Параллельно собираемся. В 7 «с копейками» стало светло. Лёша, когда ходил «в кусты» нашёл остов детской машинки. Позже все сходили посмотреть.
Около 9 стартуем. За 5-7 минут подходим под водопад справа, на боковом притоке. Делаем остановку, и мы с Лёшей ползём под него. Есть желание рассмотреть его поближе, и сфотографировать.

[Flightengineer]

Идём дальше. Тропой, с частыми бродами. В 9-17 ещё водопад справа, с левого борта ущелья. Небольшой ручей, похоже, сезонный. Поначалу водопад не впечатляет. Но проходим дальше, оглядываемся в открывшуюся за спиной нишу, а там скальная ступень, в 5-6 метров, и водопад с неё. Ниже ещё ступень, 3-4 метра. Вода сойдёт, это всё исчезнет.
Дальше основной поток стал маловодным. Тропа устойчивая, похоже, ей пользуются на регулярной основе. А стенки ущелья «сходятся». Впереди угадывается какой-то обширный цирк, со скальными поясами наверху, и осыпными конусами внизу. Лес стал редким, не выживает. Останавливаюсь и делаю панораму. В один кадр открывшийся пейзаж не вмещается.

[Flightengineer]

Делаем последний поворот, и нам открывается водопад. Время 9-22. Хороший водопад! Полноводный. Высота метров 10-12. Подходим ближе, и останавливаемся для ознакомления. Обхода пока не наблюдаю. Кажется, что слева, по осыпному конусу, можно подняться до уровня скальной полки, и по ней траверсом выйти наверх. Гриша полез просмотреть путь. Я пошёл на другой борт. Отсюда маловероятно что-то найти. Кругом отвесы по 5-15 метров. Ручьи со скал. Но обзор водопада, и всего цирка хороший.
До этого водопада вчера не дошли около получаса. Места, где стать с палаткой, на подходе, встречались. Но там где мы стояли, место было лучшее.

[Flightengineer]

...