Немецкий аэродром в Новочеркасске 1942 год.

[LifeExplorer]

Доброго всем времени суток!
Кто может подсказать, где зимой 1942 года находился немецкий аэродром?
В ночь на католическое Рождество 1942 года, танковым корпусом генерала В. Баданова, был нанесен неожиданный удар по немецкому аэродрому в Тацинской - главной базе снабжения, окруженной под Сталинградом армии Паулюса. Спасая машины, немецкие летчики поднялись в воздух и взяли курс на аэродром в Новочеркасске. Это всё, что есть по этому факту в сети.
Если кто знает, укажите место базирования со ссылкой на Гуглмэпс (я шахтинец и плохо знаю Новочеркасск и окрестности).

P.S. Всех с Днём Победы!!! Налейте сто грамм за наших живых и ушедших ветеранов!

[Профессор]

В районе Хотунка, напротив завода ЖБИ, как раз шахтинская трасса, сейчас там новый жилой район.

Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
Если точнее аэродром был советский, и работал и до войны и после если не ошибаюсь до 70-х , можно было прыгать с парашютом перед армией, я уже ездил на прыжки в Азов.

[мike]

LifeExplorer

Кто может подсказать, где зимой 1942 года находился немецкий аэродром?

надо полагать, там же, где ранее находился советский аэродром

[Nitan]

Аэродром действительно находился на Хотунке (к северу через реку от центральной части города). Там же стоит памятник - истребитель.
Дополню - он прекратил своё существование после постройки Новочеркасского Электродного завода. Дело в том, что трубы завода строились как раз там, откуда самолёты заходили на посадку и взлетали, таким образом создавалась аварийная ситуация. Военные были в шоке! Подняли документы и оказалось, что на проекте стоит виза СКВО, т.е. начальством на строительство разрешение дано
Ну и "перенесли" аэродром. Типо "так было запланировано"

[flow]

в тему viewtopic.php?p=379137#p379137
правда, сабж не видно )

[Дмитрий К.]

в тему http://www.pobeda-info.ru/Lib/pages/ite ... temid=2100
правда, сабж не видно )

Уникальное фото! Прекрасно видно линию окопов на месте нынешних Первомайской и 26 бакинских комиссаров. А вот как ни старался не смог разглядеть трамвайные рельсы на Красном спуске, а они там должны были лежать до 1943 года, когда их демонтировали и отдали на восстановление ростовского трамвая (правда они там не понадобились ).
Еще интересно - куда вела дорога от ипподрома на месте нынешних Черемушек? На снимке видно две дороги, одна повторяет контур нынешнего Баклановского, а вторая, причем более наезженная, идет куда то в бок, на северо-запад, куда она могла вести?

[Sarry]

А вот и фото аэродрома:

Фотографии Новочеркасска: Аэродром в Новочеркасске. Военный снимок в период с 27.07 по 2.08.1942

[Авиатор-3]

Здравствуйте форумчане! Есть ли у кого сведения об использовании аэродрома на Хотунке для практических занятий по планерному и парашютному спорту в системе ОСАВИАХИМа и ДОСААФ с 1927 по 1941, и с 1946 по 1963 годы. В местном отделении ДОСААФ (на пр.Ермака) мне
ничего не ответили потому, что не владеют информацией. А я видел как в 1962 году на аэродроме проводились занятия по полетам на планере
(БЛАНИК) и прыжкам с парашютом. Спасибо

[Дионис]

Авиатор-3
Парашютная вышка была на Хотунке, и секция парашютная при ней соответственно.
Самолёты разного плана тоже присутствовали, мама там занималась (ходили пешком с Соцгорода через местности занятые нынче 17-заводом). Но до прыжков с самолёта не дошло, прикрывать начали. В каком году не помнит.

[ДОНЕЦ]

В 1967-1968 учебном году в школу № 3 приходил Чиповский, учившийся в школе № 5. Он собирал учащихся выпускных классов и, хотя сам был лишь года на 2 старше их, говорил им, что является инструктором по парашютизму . Он приносил с собой упакованный парашют, рассказывал о его устройстве и подбирал из старшеклассников 3-й школы контингент для парашютной секции.
Реальные же прыжки были обещаны лишь тем, кому к моменту их проведения уже будет 17 полных лет. Но до весеннее-летнего периода эта секция не дотянула: без объяснения причин Чиповский перестал являться в школу № 3 и проводить там занятия со старшеклассниками. Видимо, именно весной 1968 года и была свёрнута работа по парашютной подготовке в Новочеркасске.
До этого же времени продолжались и учебные полёты на планерах типа «Бланик», так как ещё в начале лета 1967 года такие полёты проводились: Ан-2 затаскивал буксируемые им планеры на определённую высоту, после чего буксировочный трос, к которому был прикреплён небольшой парашютик, отцеплялся и падал на землю. Ориентируясь на парашютик, к месту падения троса устремлялась грузовая машина и, подобрав его, доставляла к месту старта самолёта-буксировщика и буксируемого им планера.

[Авиатор-3]

Спасибо,начало положено. Запросил Региональное (повторно) отделение ДОСААФ Ростовской области. Будут новости-сообщу

[Wismut]

в тему viewtopic.php?p=379137#p379137
правда, сабж не видно )

Да всё там есть: и ангары, и взлётно-посадочная полоса, которая располагается к юго-востоку от пометки в виде галочки.