Renault Logan?

[Ivan]

У меня такой.

А какая комплектация?
И какая наценка была при продаже?

Я сейчас освежил в памяти цены на комплектации других авто, вывод такой, что при максимальном оснащении Логан не так уж дешев. А вот аутентик и Exp1.6 по цене очень привлекательны

[MMike]

У меня такой.

А какая комплектация?
И какая наценка была при продаже?

Я сейчас освежил в памяти цены на комплектации других авто, вывод такой, что при максимальном оснащении Логан не так уж дешев. А вот аутентик и Exp1.6 по цене очень привлекательны

Комплектация - престиж, вышло дороже чем на оф. сайте на 12000 руб.
всего отдал 376500, это было в феврале, щас наверное дороже уже.
Не дешево, но того стоит.

[Ivan]

Комплектация - престиж, вышло дороже чем на оф. сайте на 12000 руб.

Ну это еще по божески, а то мне кто-то говорил, что чуть ли не 30 за доставку в Ростов берут

[упырь]

но за 360 тысяч рублей (комплектация "престиж") получаешь современный нафаршированный автомобиль, который ездит по нашим "дорогам" и не ломается.

Прочитав это вааще чуть не уссался

Стесняюсь спросить, а "современность" в чом выражаецца?
В отсутствии банальных ручек на дверях в салоне?
Или может быть современность - это НЕВЕНТИЛИРУЕМЫЕ тормозные диски спереди а-ля масквич 70х годов?
Или может это ОТСУТСВИЕ ФИЛЬТРА САЛОНА?
А может быть управление электростёклклами на туннеле, когда де-факто водила со своего места даже не может поднять/опустить задние стёкла?
Или может быть зеркальца, которые надо руками крутить за КОРПУС(у самой лоховской пятёрки даже, они из салона регулируюцца ручками)?
Или "современность" это нескладываемый ваапще никак задний "диван"(хотя сомневаюсь, что позаимствованное с электрички место для сидения можно так назвать)?
Или это вообще НИКАК не регулируемая баранка?
Или может быть это некрашенные бампера в некоторых комплектациях?

для "города-трассы" или "чисто для города" за эту сумму варианты безусловно есть, но для дачи/отдыха на природе/рыбалки у Логана конкурентов просто нет.

Для дачи/природы я бы сказал, что альтернативы нет у Шнивы.
Просвет у Лохана скромнее чем у Калины. За размер заднего свеса я даже и не говорю - итак очевидно. Да и по обьёму багажника уступит Калине-сараю.

[Ivan]

Упырь
читай внимательнее - речь шла о комплектации престиж, у которой есть и электропривод зеркал, и крашеные бампера.

по поводу нивы. шеви нива - машина другого класса. Логан - это легковой автомобиль, а не внедорожник.

по остальным пунктам:
1. кого волнует конструкция тормозов, если за сотни тысяч пробега люди меняют только накладки?
2. фильтра салона нет, ручек дверных нет, "баранка" не регулируется. это вопрос маркетинга.
3. диван складывается. дело десяти минут. про габариты получаемого пространства можно почитать на форуме логановодов.
4. э-э-э.... а как часто у водителя автомобиля с кондиционером возникает необходимость опускать задние стекла?

я тебе сам могу еще сотню-другую мелочей назвать, из-за которых определенная категория людей эту машину не купит.
а могу назвать и то, почему многие эту машину покупают и остаются довольными.
кому-то логан, кому-то калина. каждому - свое.

[Crait]

Ivan
Не бери его в голову, у него круче тазов ниче нету

[Ivan]

Не бери его в голову, у него круче тазов ниче нету

скоро на АвтоВАЗе начнут универсал на базе Логана собирать
хотелось бы, чтобы качество сборки было бы не хуже чем на АвтоФрамосе
тогда и я буду доволен, и упырь

[Ivan]

Комплектация - престиж

Шел сегодня на работу по Троицкой, видел Логан-Престиж Михаила - симпотяжко!

[MMike]

Комплектация - престиж

Шел сегодня на работу по Троицкой, видел Логан-Престиж Михаила - симпотяжко!

Приходи, покатаю

[Ivan]

Приходи, покатаю

Как кстати насчет проходимости для рыбалок - ожидания оправдывает?

Жалко Престиж с некрашенными бамперами не предлагается, я бы взял

Или может быть зеркальца, которые надо руками крутить за КОРПУС(у самой лоховской пятёрки даже, они из салона регулируюцца ручками)?

ВАРНИНГ!
только сейчас заметил ГЛУПОСТЬ И ДЕЗИНФОРМАЦИЮ!
у Логана для механической регулировки зеркал как и у всех машин в салоне имеется "рычаг".
Теперь все сообщения от Упыря буду дважды проверять на предмет дезинформации!

[Crait]

у Логана для механической регулировки зеркал как и у всех машин в салоне имеется "рычаг".

а должно кнопочками с панельки, как стеклоподъемники, как у всех норм. манин)

[Crait]

Ivan

еперь все сообщения от Упыря буду дважды проверять на предмет дезинформации!

Я б вообще поостерегся вступать в дискуссии с чюваком, который совершенно искренне считает что знает досконально вообще все модели авто, даже те, о которых он краем уха лишь слышал, лучше их владельцев

[MMike]

Приходи, покатаю

Как кстати насчет проходимости для рыбалок - ожидания оправдывает?

по болотам не довелось пока, но по грунтовке с глубокими ямами-колеями заметно лучше десятки. Подвеска приятная.

Или может быть зеркальца, которые надо руками крутить за КОРПУС(у самой лоховской пятёрки даже, они из салона регулируюцца ручками)?

ВАРНИНГ!

Нет такого ни в какой комплектации. Или ручками из салона, или электро.
На престиже "миниджойстик" для управления зеркалами. Между сиденьями находится. При езде задом, чтоб не наехать на какую-нить хрень, очень помогает

[упырь]

Упырь
читай внимательнее - речь шла о комплектации престиж, у которой есть и электропривод зеркал, и крашеные бампера.

по поводу нивы. шеви нива - машина другого класса. Логан - это легковой автомобиль, а не внедорожник.

по остальным пунктам:
1. кого волнует конструкция тормозов, если за сотни тысяч пробега люди меняют только накладки?
2. фильтра салона нет, ручек дверных нет, "баранка" не регулируется. это вопрос маркетинга.
3. диван складывается. дело десяти минут. про габариты получаемого пространства можно почитать на форуме логановодов.
4. э-э-э.... а как часто у водителя автомобиля с кондиционером возникает необходимость опускать задние стекла?

я тебе сам могу еще сотню-другую мелочей назвать, из-за которых определенная категория людей эту машину не купит.
а могу назвать и то, почему многие эту машину покупают и остаются довольными.
кому-то логан, кому-то калина. каждому - свое.

1. Про сотни тысяч опять чуть не уссался
Хотя конечно, с таким мотором то зачем их менять.
Если на БМВ тормозные диски в среднем переживают 2 комплекта колодок. Т.е. численно не более 50тыщ. То на "легендарном" Запорожце эта деталь вааще вечная. Из её остутсвия, бугагааа
2. Причём тут маркетинг? Это реально детали отличающие нормальный автомобиль от дешёвки(к сожалению не по цене, а лишь по исполнению).
3. Ага, складываецца. Снова как в космиче 70х годов: с помощью ключей, молотка и такой то матери.
Уж извините, нов нормальных бюджетных автомобилях это проделывается в течении 2х секунд с помощью непринуждённого нажатия ручки. Причём не целиком складывается, а в пропорции. Опять же ощущается разница между дешёвкой и бюджетным автомобилем.
4. Свежий воздух и кондиционер вещи несколько разные. И одно никак не заменяет другое. Равно как и наоборот.
Какие то непонятные отмазки.

PS Шнива другого класса говорите? Так вроде никто за класс ничо не говорил и было сказанно про рыбалку и загород.

[упырь]

Или может быть зеркальца, которые надо руками крутить за КОРПУС(у самой лоховской пятёрки даже, они из салона регулируюцца ручками)?

ВАРНИНГ!
только сейчас заметил ГЛУПОСТЬ И ДЕЗИНФОРМАЦИЮ!
у Логана для механической регулировки зеркал как и у всех машин в салоне имеется "рычаг".
Теперь все сообщения от Упыря буду дважды проверять на предмет дезинформации!

Нифига. Никакой дезинформации.
Хохляцкие Лаханы имеют иенно указанную выше регулировку зеркал. Точняком.
В любом случае эффект от этих зеркал чисто теоретический. Практчески в эти щелочки ничо не видно.