А нужен ли вообще авто в нашем городе?

[Дионис]

Источник цитаты Сливаться нужно уметь. В твоем исполнении это уже во второй раз в теме какой-то ужас.

Я и не собираюсь, не раз говорил, что ваши эти религиозно-политические перепалки "сам дурак" мне вообще не интересны. Пока ещё более менее отвечал, можно было пофлудить. Теперь же смысла вообще нет искать призрак европы.

[Crait]

Третий раз. Боже мой, это правда?

[Дионис]

Источник цитаты Третий раз. Боже мой, это правда?

Нет, это фальшь.

[Crait]

минута молчания.

[Дионис]

Источник цитаты минута молчания.

фиг тебе, пока модер пред не вынесет

[steve]

Ух! Терпел 22 страницы+)))
Ну и только щас перечитал, ибо дети и работа+)
Ага - Детки многое меняют, но тут был вопрос об "авто в городе",
да я хочу срулить из "дебрей" с дитем, коль что случится максимально быстро!
И уфф все мы конечно "не как все" и у всех свои отмазки (Это я про автовладельцев)
И уж точно "не как все" это не автовладельцы с доходом поболя чем у неких автовладельцев.
+)
И Лорд все правильно считает, и Крайт любитель порулить,
но тут реч была о Нашем Городе, как я понял,
ИМХО для города использую авто как доп, хочу + нет пробок = еду!
А так для меня авто - это не город. И да - стоит на стоянке (лорд забыл это приплюсовать - а оно обязательно)
выхи, отпуск, ночи - время авто+)
И да, это должно быть роскошью - платный центр + выделенка на Баклане, камеры сразу, и я готов терпеть
в Городе - это единственный правильный путь!

[Dark_Lord]

Источник цитаты стоит на стоянке (лорд забыл это приплюсовать - а оно обязательно)

Почему забыл? В том длинном посте я про нее написал в самом начале (что каждый для себя пусть добавляет или стоимость гаража или ежемесячную оплату паркинга).

Источник цитаты И да, это должно быть роскошью - платный центр + выделенка на Баклане, камеры сразу, и я готов терпеть
в Городе - это единственный правильный путь!

Соглашусь и добавлю. Спасет (крупный город) зарубежный вариант. Когда люди просто снимают жилье рядом с работой. И покупают свое ближе к пенсии. Тогда и автомобиль понадобится - для путешествий, а не для стояния в пробках в час пик. Многие иностранцы кстати удивляются нереальным ценам на жилье и уплачиваемым процентам по ипотеке, и смысла в том, что сейчас тут происходит в плане недвижимости не видят. В Новочеркасске же авто нужно для удобства в некоторых случаях и когда на его обслуживание и стоянку/гараж есть финансы. Сам бы уже давно гонял на велике, если бы была физическая возможность.

[Dark Pearl]

вот опять "велик". На велике можео гонять если везти собственную тушку по теплой погоде. По снегу с дождем в костюме, с ребенком на раме, уже не поедешь.
На велике можно ездить на работу если погода хорошая, у тебя есть униформа которую ты там переодеваешь (не говоря уже про душ) и возишь только себя. А это становится возможным когда дети подрастают. Но ты к этому времени уже обзаводишься износом организма и велик не всегда возможен.
Вот и получается, что велик не для всех. А автомобиль для всех желающих.

[Crait]

Источник цитаты и Крайт любитель порулить

По крайней мере в последние несколько лет - не очень, отбиваюсь от необходимости ездить на четырех, как только могу. Хотя всё равно постоянно на колесах.
Все мои поездки на авто - или по работе, причем специфика не предполагает возможности пользоваться общ. транспортом(ненавижу, мне в нем плохо) или такси - или далеко, или потеря слишком большого времени, или разорение(кучу раз в день на такси?), или, теперь, еще по делам детским.
Крайний раз, когда катался для себя, помню как сейчас - катался в ростовский Самокат, когда осенью задний тормоз на веле кончился, и лишь потому, что на веле по понятной причине не поехал. Если подумать, то и случай перед этим наверняка смогу вспомнить, ибо диковина.
На работу, если не предполагается автопоездок в пределах раб. дня, предпочитаю или пешком, или на веле. Всего 3км в одну сторону.
Но это случается реже, чем я рассчитывал, когда покупал вел.

Источник цитаты На велике можно ездить на работу если погода хорошая

Да по фигу, какая погода. Лишь бы не гололед.
И переодеться, и душ есть. Да только в такие дни, когда можно сидеть и работать в офисе, я могу всё то же самое делать дома. Хотя дома теперь слишком шумно.
Главная засада с великом, это то, что его нигде не оставишь без лотереи с ворами. А вовсе не погода. И не переодевание.
Так и получается, что это инструмент для фана, а не транспорт.

[cobalt]

с просторов инета

Тут в чатиГе внезапно за обсуждением машинок понял, что моей тарантайке уже 10 годиков стукнуло, решил прикинуть сколько денег я в неё вложил, не считая бензина. Куплена была в возрасте 2,5 лет с пробегом в 19000 км. Период ТО - 10000 км.
До 80000 цены примерные - не вел счет, беру по последним расценкам, т.е. даже с завышением небольшим.
Итак:
20000 - первое мое ТО. Обошлось мне в 7 тысяч вроде. Не у официалов, у знакомых в сервисе. Прошаманили мне всю машину, масла, колодки по кругу.
30000 - 5000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра.
31500 - замена сцепления целиком + замена "мозгов" робота. Бесплатно по гарантии.
40000 - 10000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра.
43000 - 5000 рублей. Менял в ближайшем сервисном центре задний тормозной диск и колодки.
50000 - 5000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра.
60000 - 5000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра.
70000 - 15000 рублей. Меняли передние колодки вместе с креплением.
80000 - 30000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра + замена бензофильтра, замена, полная замена сцепления в сборе/мотора актуатора + замена втулок передних стабилизаторов.
90000 - 15000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра + полная замена задних тормозов (диски, колодки, крепежи). Замена помпы антифриза.
96000 - 21000 рублей. Ремонт герератора + новый аккумулятор.
100000 - 25000 рублей. Простое ТО. Масла/фильтра + замена опоры двигателя + передние тормозные колодки.
Итого 143000 рублей за 8 лет и 90000 пробега.
Хз, много это или нет?

и кстати, странно всё-таки сравнивать личное авто с такси, я не знаю никого у кого нет машины, но он всё время на такси ездит, кто может ездить часто, но всё равно не всегда, так что расходы надо сравнивать с общ транспортом.

[Фаер]

Интересная закономерность: мужчины все об отвлеченном, велосипеды, комфорт города, велодорожки, должно быть то, должно быть это. Женщины: практицизм в чистом виде- поездки за продуктами, доставка детей, быстрое перемещение по делам))))

[Dark_Lord]

Источник цитаты я не знаю никого у кого нет машины, но он всё время на такси ездит, кто может ездить часто, но всё равно не всегда, так что расходы надо сравнивать с общ транспортом.

Я знаю таких троих. Двое - коллеги. Ежедневно ездят на такси 2-4 раза.

Источник цитаты поездки за продуктами

А в ближайший магаз через дорогу пешком сходить не? Или в Ленту/ОК раз в неделю на том же такси.

[cobalt]

Источник цитаты Я знаю таких троих. Двое - коллеги. Ежедневно ездят на такси 2-4 раза.

у них были машины? так себя ведут обычно лишенники или те кто по другим причинам остался без машины.

[Фаер]

До Пятерочки мне и так даже не через дорогу. А вот Лента, Икея и Леруа-это машина, простите.
Но я не о том, а о разнице восприятия

[cobalt]

Источник цитаты А в ближайший магаз через дорогу пешком сходить не? Или в Ленту/ОК раз в неделю на том же такси.

можешь начинать, эксперимент, месяц без машины ваще.