Всегда актуальная, противоречивая, волнующая всех и каждого тема ремонта дорожного покрытия 15 апреля снова была в центре внимания журналистов новочеркасских СМИ. О том, на каких участках, в какие сроки и за какие деньги ремонтируются дороги нашего города сейчас, рассказал директор Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Сергей Безгласный.

- На сегодняшний день мы выполнили все необходимые мероприятия: состоялись аукционы на проведение ямочного ремонта, определены две подрядные организации, которые будут его выполнять. Это Октябрьское ДРСУ, которое проводит работы несколькими звеньями. Уже сделано фрезерование дорожного полотна по проспекту Платовскому, на площади Ермака, улицам Урицкого, Фрунзе, Будённовской, 26-ти Бакинских комиссаров. Срезы, образовавшиеся после фрезерования, заасфальтированы. В планах – выход на ул. Сарматскую, старый Ростовский выезд. Другое звено отправляется в бывший Промышленный район – в микрорайоны Октябрьский, Молодёжный, Соцгород, а после этого работы будут вестись в Донском. Ещё одна подрядная организация, которая будет проводить работы большими – до ста метров протяжённостью - «картами», - это Азовское ДРСУ. Во вторник, 14 апреля, они начали фрезерование на проспекте Баклановском, от ул. Ветеринарной до ул. Сарматской. Работы идут активно, подрядчик старается, чтобы вырезанные участки дорожного полотна сразу были заасфальтированы.При ремонте дорог будет применяться и комбинированная дорожная машина (КДМ) для заливки небольших ям методом пневмонабрызга. Она приступит к работам тогда, когда температура заливаемой поверхности будет не ниже +15.

О деньгах

В денежном выражении общий объём ямочного ремонта обойдётся городу в следующие суммы: пневмонабрызг при помощи КДМ – порядка 1 млн рублей, мелкий ямочный ремонт – 3 млн руб. (5 тыс. кв. метров), на ремонт «картами» будет затрачено 13 млн рублей (20 тыс. кв. метров), через некоторое время должен состояться аукцион на сумму 2 млн 900 тыс. рублей – для ремонтных работ, рассчитанных на период после лета. «Мы латаем дорожное полотно исходя из тех средств, которые выделены нам в этом году из бюджета области и города, - резюмировал прозвучавшие цифры Сергей Безгласный. - Конечно, этих средств не хватит на все дороги, которые необходимо отремонтировать. В первую очередь мы стараемся «закрывать» участки дорог, по которым ходит общественный транспорт, школьные автобусы, плюс те дороги в центральной части города и в микрорайонах, где наблюдается самое интенсивное движение. Сэкономленные деньги, которые остаются после проведения аукционов, после обсуждения будут дополнительно отправляться на выполнение этих же видов работ».

По гарантийным обязательствам

На те участки, которые не были отремонтированы в прошлом году, распространяется гарантийное обслуживание. Такие работы, без дополнительных затрат, уже выполнены по Харьковскому шоссе и по улице Трамвайной. Сейчас фирмы-подрядчики, которые выполняли ремонтные работы в минувшем году, зайдут на центральные улицы – Московскую и Пушкинскую, где также будут устранять недостатки, выявленные по окончании зимнего сезона.

В районе ЮРГПУ (НПИ)

Ремонтные работы на территории, прилегающей к ЮРГПУ, начались в прошлом году с опозданием и были прекращены из-за наступления зимы. В этом году выигравшая конкурс подрядная организация «Азовское ДРСУ» уже приступила к работам по благоустройству территории. Что касается асфальтовых работ – ремонта участков дороги, организации парковочных мест, трамвайных переездов – они тоже начнутся в ближайшее время. Весь объём работ по этой территории должен быть выполнен до окончания летнего сезона.

Юлия Чернокозова, фото Николая Склярова

Статьи выкладываются в ознакомительном формате.

Желающие получать полную версию газеты в электронном виде в формате PDF могут направить запрос по адресу электронной почты: nved@novoch.ru и им будут высланы реквизиты для оплаты. Стоимость подписки на полгода 150 рублей.