Мэр города провел очередную встречу с журналистами городских СМИ

Фразу, вынесенную в заголовок этого материала, Владимир Киргинцев в ходе общения с представителями разных средств массовой информации повторил несколько раз. На пресс-конференции говорили об озеленении города, наведении порядка в роще «Красная весна», о судьбе новочеркасского трамвая и других актуальных вопросах жизни Новочеркасска.

Прежде чем приступить к ответам на вопросы корреспондентов  газет, радио и телевидения, мэр поделился с ними информацией, озвученной на совещании в правительстве Ростовской области.

- По оценке качества бюджетного процесса, в 2012 году Новочеркасск находился в третьей (низшей) группе муниципальных образований. По итогам 2013 года он вошел во вторую группу. В первой находятся только десять муниципалитетов, среди которых лишь один город – Волгодонск. По оценке параметров исполнения местных бюджетов, губернатор в очередной  раз сказал, что год простым не будет, а второе полугодие может быть ещё более сложным.  Нам надо максимально эффективно распоряжаться бюджетными средствами. При этом в 2013 году Новочеркасск - единственный из городских округов - выполнил доходную часть бюджета. Поверьте, что это результат очень сложной, системной, профессиональной работы. Сейчас мы выполнили план доходов за январь и февраль, выполним и за март. Это очень важно, ведь когда есть доходы, можно думать и о расходах.

Дальше мэр Новочеркасска коснулся проблем, которые более всего волнуют горожан.

- Министерством по информационной политике был проведен социологический опрос населения. Результаты опроса  обработаны и будут служить руководством к действию. По итогам прошлого опроса, людей волновала работа ГИБДД. За прошедшее время в деятельности ГИБДД произошли определенные изменения, и эта тема былую остроту потеряла. Ещё одной горячей темой было качество дорог. Сейчас эта тема свою актуальность тоже несколько потеряла, но для нас она останется в числе приоритетных. Губернатор Василий Голубев поддержал наш проект строительства развязки на Хотунке. Во втором квартале необходимые средства городу будут выделены, и развязка станет для нас одним из важнейших объектов текущего года.  У нас остаётся документация на капитальный ремонт проспекта Баклановского, от въезда в город до площади Троицкой, но мы с губернатором договорились, что этот проект у нас перейдет на последующие годы. В 2018 году будет проводиться Чемпионат мира по футболу, поэтому к 2017 году этот проект мы должны завершить. Капитальный ремонт проспекта Баклановского учитывает не только проезжую часть, но и тротуары, и аллею, которая идет по проспекту, от Юбилейной площади до Троицкой. Сейчас мы в большей степени занимаемся магистральными дорогами. Думаю, горожане заметили, что на наших улицах появились новые современные светофорные объекты. Хорошие дороги провоцируют водителей нарушать скоростной режим, поэтому мы будем вынуждены размещать на дорогах искусственные неровности заводского изготовления - «лежачие полицейские». Камеры системы безопасности дорожного движения уже работают, и некоторые автовладельцы уже получили по почте штрафы за превышение скорости и другие нарушения. Думаю, что мы будем увеличивать число таких камер. Есть в результатах опроса населения проблема, которая осталась на прежнем месте – очереди в поликлиниках. Мы приложили много усилий к тому, чтобы улучшить работу системы здравоохранения. Был сделан ряд кадровых выводов, заменены руководители некоторых лечебных учреждений, тем не менее, по мнению горожан, очереди в поликлиниках по-прежнему есть. Мы провели ряд мероприятий, у нас появились дополнительные рабочие места в регистратурах, новый порядок записи. Сегодня рано утром  был выезд в поликлинику №3 (Черёмушки), №2 (Ермака) и в детскую поликлинику. В поликлинике №3 до её открытия, до семи утра, у входа было шесть человек. В восемь утра в фойе уже никого не было, талоны к терапевтам были.  Поликлиника №2 в семь утра открылась, в восемь - очереди в регистратуру не было. Были очереди только в процедурный кабинет и в кабинет флюорографии. В детской поликлинике – та же картина. В восемь утра в регистратуре пациентов не было. Все, кому надо было, получили талоны и отправились на прием к врачам. Там не менее, горожане убеждены, что проблема есть, и я попросил бы и вашей помощи, чтобы выяснить, как её решить. Мы будем и на коллегии обсуждать этот вопрос, чтобы, в конце концов, эту тему закрыть. Есть разные мысли: если в регистратуре работает возрастной человек, который не может освоить компьютер, то можно поменять его на более молодого сотрудника. Если не достаточное число рабочих мест в регистратуре, то их число можно увеличить, как это было сделано, например, в детской поликлинике. Этим вопросом мы обязательно будем заниматься. Что касается привлечения в город врачей, то могу сказать, что несколько дней назад у нас шёл разговор с семьёй врачей, которые жили и работали в Украине и которые хотели бы переехать к нам. Мы поможем им здесь адаптироваться, обустроиться и постараемся сделать все, чтобы они побыстрее начали у нас работать. А сейчас я готов ответить на ваши вопросы.

- Уже известно, что общеобластной День древонасаждений состоится 12-го апреля. Где в нашем городе будут высаживать деревья?

- Высадка деревьев будет проводиться в разных частях города. Высаживать будем деревья и кустарники, выращенные в питомниках Ростовской области. Это нормально в смысле экономики, здорово - в плане приживаемости саженцев. Мы высадим молодые деревья и кустарники в квартале на проспекте Платовский, от улицы Орджоникидзе до улицы Богдана Хмельницкого. Я хотел бы пригласить туда ребят из  детских домов, в том числе и из детского дома инвалидов, чтобы они тоже смогли поучаствовать в высадке саженцев. Будет массовая высадка саженцев на улице Мацоты, в парке «Казачок», подсадка по аллеям и вдоль дорог города. Если будет достаточно саженцев, высадим их в микрорайоне Восточный. Только по детским садам в роще у нас должна быть компенсационная высадка – 4200 деревьев и кустарников. Часть из них мы высадим весной, часть – осенью. Сейчас мы стараемся сделать все  так, чтобы оперативно сработать с питомниками и была высокая степень приживаемости саженцев.

- Какие ещё работы, кроме высадки деревьев и кустарников, планируется провести в парках и скверах в рамках месячника благоустройства?

- По парку «Казачок» у нас появились люди, которые выдвинули ряд полезных инициатив. Там будет идти определённая работа. По роще могу сказать, что недавно мы почистили часть её. Убрали аварийные деревья, которые сломаны ветром. По роще мы планируем 16 гектаров (от стадиона «Ермак» до аллеи 40-летия Победы) привести в порядок. Сейчас там будет проведен субботник, чтобы собрать и вывезти мусор. В следующих секторах будем убирать опасные деревья, и потом там будут также проводиться субботники по уборке. Когда мы там убрали поросль, то увидели, что деревья  высажены рядами, что роща стала просматриваться. В этом случае там не будет лиц, которые ведут не очень здоровый образ жизни. Мы хотим сделать в роще полосы препятствий для тренировки кадетов. Если в роще будут преобладать спортивные люди, то число другого контингента там будет снижаться. Мы сделаем освещение по аллее 40-летия Победы, добавим число лавочек, урн, приведем в порядок дорожки. Может быть, осенью сделаем там дополнительную высадку деревьев. Посоветуемся со специалистами лесфака НГМА. А пока наша задача – сделать рощу безопасной и навести там порядок.

- Когда начнется строительство новых детских садов?

- Три детских сада мы начнем строить в этом году: один на 220 мест и два по 160. Ещё один детский сад мы будем проектировать. Думаю, он будет на 80 мест. Плюс к этому – реконструкция здания детского дома №2 по ул. Московской, у Дома быта. На строительство детских садов объявлены конкурсы. В апреле будут подведены итоги конкурсов, заключены договоры с подрядчиками, и мы перейдем к  строительству.

- Детский сад №65 уже несколько лет находится в стадии ремонта. За последнее время заметно, что ремонт близится к окончанию. Когда же, наконец, этот детский сад будет сдан в эксплуатацию?

- Детский сад №65 на улице Степной, вместе с гинекологией и школой №2 - это бывшие объекты недобросовестного подрядчика - фирмы «Злата-2». Он, действительно, стал долгостроем. Мы откорректировали по этому детскому саду проектно-сметную документацию, получили заключение государственной экспертизы, и в прошлом году новый подрядчик уже приступил к работе. К 1-му сентября текущего года этот садик должен быть сдан в эксплуатацию, равно как и детский сад №29.

- Какая работа уже проведена по ливневой канализации, и что ещё предстоит сделать?

-  Когда выпало много снега, и потом он растаял, то мы не получили подтопления. Не было не единой жалобы на подтопление. Это результат работы, которая была проведена по ливнёвкам. Сейчас, правда, там опять появляется разный мусор, который препятствует оттоку воды. Мы держим ливнёвки на контроле, и в период месячника благоустройства ещё раз обязательно их проверим. Кроме этого, у нас есть хороший       специалист, который принят в штат МУП «САХ», знающий городскую сеть ливнёвок. Он провёл обследование и выявил несколько проблемных мест, требующих особого внимания. Эту работу мы будем проводить в весенне-летний период.

- Не так давно Вы говорили, что предстоит провести серьёзную работу, чтобы понять, нужен ли Новочеркасску трамвай. Сделаны ли уже какие-то предварительные выводы?

- Самое важное – донести до горожан фактическое положение дел. В этой связи мы готовим пакет документов, чтобы каждый житель города мог понять экономику нашего трамвая. И как только горожане примут какое-то взвешенное решение, я, как мэр, это решение реализую. Тариф на поездку в трамвае у нас оставляет 8 рублей. И никто этим вопросом несколько лет не занимался, не пытался понять, хорошо это или плохо.  С одной стороны, конечно, здорово, что тариф у нас не высокий. В других городах он уже давно 15 рублей. Но в тарифе должны быть заложены средства на ремонт путевого хозяйства, контактной сети, вагонов. Если этим не занимались несколько лет подряд, то трамвай продолжал ветшать. Состояние путей и вагонов люди видят сами. Заниматься трамваем нужно, заниматься нужно взвешенно и профессионально. Плохо этим не заниматься. У меня несколько жалоб от жителей домов, расположенных на улицах, где проложены трамвайные пути. Люди пишут, что от постоянной вибрации у них трескаются фундаменты. Мы субсидируем трамвай в сумме более 30 миллионов рублей. При этом, чтобы привести все трамвайное хозяйство в порядок, по самым скромным подсчетам, необходимо 600 миллионов, а реально – 1 миллиард рублей. Если мы где-то получим этот миллиард, и потом начнем ещё ежегодно по 30 миллионов выделять субсидии на трамвай, давайте подумаем, зачем мы будем это делать. Сколько людей пользуются  трамваями, и стоят ли эти затраты той социальной составляющей. Я понимаю, что трамваем пользуются небогатые люди. Но мы в прошлом году ввели право бесплатного проезда на маршрутных такси для льготников всех категорий. Сейчас мы разрабатываем схему движения пассажирского транспорта с учетом того, чтобы пассажиры с трамвайных остановок могли воспользоваться автомобильным транспортом. Это принципиально важно. Если это будет для горожан комфортно, то это будет неплохо. При этом, видимо, придётся увеличить протяженность автобусных маршрутов, и перевозчики готовы сделать это и выпустить на линию дополнительный транспорт. С другой стороны, сумму в 32 миллиона рублей, которая тратится сегодня на трамвай, мы можем использовать на ремонт тротуаров, на наружное освещение, на обустройство и содержание парков и скверов. При этом число автомобилей в городе идет вверх, на улицах пробки, а трамвай полупустой. У нас пользуются трамваем всего 7% пассажиров, а чтобы он был рентабелен, нужно, чтобы этот процент был равен 40. Понимаю, что возможны разные эмоциональные возражения, поэтому обсудим этот вопрос с горожанами, выслушаем их мнение, проведём общественные слушания, потом начнем реализовывать решение горожан. А пока ничего ещё не решено. Самое плохое - это ничего не делать. Такая позиция в течение  последних нескольких лет  привела к необоснованно низкому тарифу, который покрывался из бюджета, за счет  ремонта тех же тротуаров,  содержания парков и скверов. Поэтому давайте будем в этом вопросе двигаться, двигаться в направлении, которое нам подскажут горожане. Убеждён, что это единственно верное решение. Горожане должны получить понятную и объективную информацию.

- В связи с чем возникла необходимость создания Кодекса гражданина города и Кодекса юного гражданина Новочеркасска?

- Кодекс горожанина – это не конституция, не правила благоустройства.  Это попытка рассказать горожанам, как следует относиться к городу. Самое плохое - это ничего не делать. Может быть, методом проб и ошибок двигаться вперед? Нам хочется, чтобы каждый взрослый житель Новочеркасска прочел этот кодекс и понял, как следует относиться к общему имуществу города, чтобы дети тоже это знали и понимали. Это рекомендация, это пожелание ещё раз подумать об этом. Мы знаем, что в других городах подобные кодексы приняты. Хотелось бы, чтобы этот документ обсудила общественность; давайте ещё раз попросим наших горожан поменять своё отношение к подъезду своего дома, к своему двору, своей улице, своему городу.

Михаил Мартынов, фото Николая Склярова