Мэр Новочеркасска Владимир Киргинцев ответил на вопросы журналистов

В начале пресс-конференции, которая состоялась 3-го октября, Владимир Витальевич поинтересовался впечатлением журналистов, побывавших на открытии детской спортивной площадки в микрорайоне Молодежный и на сдаче после капитального ремонта общежития по ул. Мацоты, 34. Мэр в это время был в отпуске. Журналисты сказали, что впечатления от этих событий – самые позитивные.

- Давайте вспомним, как в декабре прошлого года управляющие компании  шли на очередной круг банкротства, а сейчас, спустя десять месяцев, они спонсируют строительство детских спортивных площадок, - сказал Владимир Киргинцев. –  Заметные перемены за прошедшие десять месяцев! Что касается общежития, то по проекту такой объем работ выполняется десять с половиной месяцев, мы сделали его за три с половиной. Полмесяца – устранение аварийной ситуации, три –  капитальный ремонт. Уложиться в такие сжатые сроки удалось за счет правильной расстановки сил и организации выполнения работ.

На пересечении улицы Просвещения и проспекта Ермака мы открываем памятник «Учительница первая моя». Для меня это очень важный объект. Так получилось, что, ещё работая в Ростове, в числе последних объектов, которые я вёл, были набережная, улица Пушкинская и переулок Доломановский, где мы в сентябре прошлого года открыли подобный памятник. И не только в День знаний, в День учителя, но и в другие дни там лежат цветы. Люди проходят к памятнику с цветами и вспоминают своих учителей. Хотелось, чтобы такой памятник появился и в Новочеркасске. Стоимость памятника – 4,5 миллиона рублей. Подчеркиваю, что бюджетных денег на этот объект не истрачено. Средства – только за счёт спонсоров.  Очень хочется, чтобы новый памятник  горожанам понравился.

Один из первых вопросов, которые журналисты задали Владимиру Витальевичу, касался сроков начала отопительного сезона.

- Из года в год одни жители просят как можно быстрее подать тепло, другие говорят, что не хотят платить за так называемый «перетоп». Важно понимать, что задача мэрии – дать возможность жителям, управляющим компаниям, товариществам собственников жилья  обратиться в ресурсоснабжающие организации с заявкой на получение тепла. Это должно быть решение потребителей тепловой энергии. Первого октября было издано постановление  о начале отопительного сезона и возможности подачи заявок на получение тепла. Социальные объекты мы начали подключать, пошли заявки и по жилым домам (постановление №1789 опубликовано в «В» №40 на стр.19 – прим. авт.) Ещё раз подчеркиваю: тепло подаётся по заявкам, а не в результате моего  волевого решения.  Я предлагаю Леонтию Владимировичу Слядневу подробнее осветить тему подачи тепла социальным объектам.

- С 1-го октября в соответствие с заявками началась подача тепла детским, образовательным, медицинским и другим социальным учреждениям, - сказал первый заместитель главы Администрации города Леонтий Сляднев. – По состоянию на утро 3-го октября у нас должно быть подключено порядка 95% социальных объектов. (Когда этот номер газеты выйдет из печати, число социальных и жилых объектов, получающих тепло, будет, конечно, намного большим – прим. авт.). Все 115 котельных готовы к работе, созданы оперативные штабы, которые отслеживают ситуацию по подаче тепла. В случае возникновения проблем члены штабов выезжают на место  и принимают меры для их решения.

- На тридцатое сентября все сооружения – котельные, сети, жилые дома - были готовы к началу отопительного сезона, - продолжил мэр. – Пуск тепла, учитывая износ сетей - технически сложный процесс. В этой работе должны быть задействованы не только ресурсоснабжающие организации, но и потребители – где-то надо открыть кран для спуска воздуха, где-то устранить течь и так далее. Но на сегодня в целом город к отопительному сезону готов.

- Когда начнётся ремонт стационара детской больницы?

- Я отвечу на этот вопрос чуть шире. Если помните, на начало года у нас не было вообще никакой проектной документации. На сегодняшний день разработана проектно-сметная документация на ряд объектов: школу №2, детский сад №65,  гинекологический корпус Горбольницы №1 и откорректирован проект капитального ремонта детской больницы. В прошлом году этим проектом по конкурсу занималась одна из проектных организаций, которая не в полной мере справилась со своей задачей. Мы приняли решение, не расторгая контракта (чтобы не увеличивать сроки), подключить к этому проекту другие организации. Документация была откорректирована и сдана на экспертизу. Надеемся получить проект с положительным заключением. Все эти социальные объекты включены в целевые программы, но на разные годы. Объекты, на которых уже идут работы, мы не оставим и однозначно их завершим, но какие из объектов начнем ремонтировать, сказать пока не могу. Какой ни возьми объект, ремонт там необходим. В программах и планах - социальные объекты, и детская больница там тоже есть. Скоро получим проект на её ремонт, потом ещё и ещё раз рассмотрим бюджет на 2014 год, взвесим свои возможности и решим, капитальный ремонт каких объектов мы сможем начать в будущем году.

- Горожане интересуются, почему ремонт проезжей части улиц выполняется, а тротуары продолжают оставаться в состоянии мало пригодном для пешеходных прогулок. В частности, можно ли привести в порядок тротуар в районе домов №№63 и 65 по улице Московской?

- В этом году в ремонт тротуаров вложено десять миллионов рублей. Конечно, хочется  всё и сразу, но делать только центр – неправильно. Работаем по всему городу. Тротуар по улице Дубовского в план 2014 года у нас включён. На улице Московской, если я правильно понимаю,  небольшой участок,  можно выполнить работы в рамках текущего ремонта. В один из приездов губернатора мы договорились с Василием Юрьевичем Голубевым, что в 2014 году уделим особое внимание аллеям. Сейчас готовим документацию на аллеи по двум улицам, пока не стану говорить, по каким именно, но со следующего года мы  начнем там работать. У нас немало средств по дорожному фонду, но желаний больше, чем возможностей. Получена экспертиза  проекта капремонта проспекта Баклановского – 180 миллионов рублей, по развязке на Хотунке – 130 миллионов. В этом году мы начнем заниматься предпроектными работами по дороге от автовокзала через пойму Тузлова до НЭВЗа.

- А как будет решаться проблема проезда транспорта от НЭВЗа через бывший Промышленный район?

- В этом году нами разрабатывается несколько генеральных схем: по вывозу мусора с территории Новочеркасска, по теплоснабжению города. В будущем году планируем разработать схему по транспортным потокам. Кроме того - схему водоснабжения города. Если говорить о воде, то это новый водозабор и водовод на аэропорт «Южный». Не будем этим заниматься - у нас не будет стратегии развития. Есть планы связать новый аэропорт с Новочеркасском скоростным трамваем. Не заниматься этими вопросами нельзя, но пусть их решают специалисты. Впереди ещё пять лет, но мы должны ко всему этому быть готовы.

- Насколько готово Спецавтохозяйство к работе в зимний период?

- Начну с вывоза мусора. В городе расставлены пятьдесят бункеров большого объема и четыреста пятьдесят стандартных контейнеров. Я обратился с просьбой к губернатору, и он решил выделить нам средства для приобретения ещё четырех мусоровозов и одного бункеровоза. Хотелось бы получить и новую технику для уборки снега, но все и сразу не бывает. Пока мы обеспечены транспортом для вывоза мусора. Понимая, что вопрос со снегоуборочной техникой у нас пока не решен, мы договорились с одной из крупных ростовских фирм о сотрудничестве. Несколько грейдеров этого предприятия будут находиться зимой в Новочеркасске. В случае сильного снегопада они станут работать на основных магистралях города. Техника, которая имеется у МУП «САХ», будет расчищать второстепенные улицы. Комиссия по чрезвычайным ситуациям даёт нам право на конкурсной основе определить подрядчиков на разные виды работ. В случае возникновения  необходимости устранить чрезвычайную ситуацию, подрядчик у нас уже будет. В этом году САХ получил два бульдозера-экскаватора, самосвал и УАЗ для перевозки мобильной бригады, которая займется расчисткой от снега остановок и подъездов к домам после работы грейдеров. На всё сразу денег не хватает, но таким путём мы, я думаю, выйдем из положения.

- Жители города отмечают ухудшение работы общественного транспорта. Можно ли как-то воздействовать на перевозчиков, которые не исполняют условия договора?

- Да, конечно, это возможно. Жалобы, которые получаю я, которые поступают на «телефон доверия» Администрации, отправляются руководству компаний-перевозчиков. Больше всего нареканий связано с  работой «Курьера». Была проведена проверка работы этого предприятия, которая выявила уменьшение на линии автобусов большой вместимости. Предприятие получило соответствующее предписание для устранения недостатков, и срок у него – неделя.  Если они не выполняют обязательства, то у нас есть возможность расторгнуть договор и провести конкурс по этому лоту заново.

- Принято ли решение по дальнейшей судьбе трамвая?

- Как я уже сказал, будет разработана транспортная схема города, профессионалы сделают аналитику, рассмотрим разные варианты, при необходимости – проведем общественные слушания. Тариф на трамвай среди всех муниципалитетов у нас самый низкий. Но и субсидия на трамвай – 35 миллионов в год. Это большая сумма. Будем думать, будем решать.

- Жители микрорайона Ключевой просили выделить для перевозки детей школьный автобус. Есть ли подвижки в решении этого вопроса?

- Мы сейчас получаем два школьных автобуса, один из которых будет возить детей микрорайона Ключевой. Приведём в порядок дорогу в этот микрорайон и решим вопрос возобновления работы почтового отделения, которое будет располагаться, как и прежде, в здании Дома культуры посёлка.

Михаил Мартынов, фото автора