На очередной пресс-конференции мэра вопросы журналистов касались в основном ситуации, сложившейся в городе в связи с погодными условиями, а также действий администрации в этих обстоятельствах.
О возможной нехватке хлеба
- Двухдневная норма хлеба после определенной информации о надвигающейся непогоде была приобретена за сутки. В связи с этим к концу дня закончился хлеб в сетевых магазинах «Магнит» и «Пятерочка», но оставался в «Окее» и других небольших магазинах. Вчера (30 января – прим. ред.) в 22:45 прошла видеоконференция с губернатором Ростовской области Василием Голубевым. Выяснилось, что предприятие «Юг Руси» увеличило выпуск хлеба с 85 до 140 тонн, поскольку был ряд сложностей с поставкой хлеба в Ростов-на-Дону и Таганрог из поселка Аюта, где находится крупный хлебозавод. На сегодня мы завозим полуторную норму хлеба. Наши пекарни также поставляют полуторную норму хлеба во все магазины. Хотя ажиотаж имеет место быть, сообщение с Аютой есть, хлеб поставляется. Мы готовы к любым событиям.
В настоящее время затруднений нет – все производители работают, сетевые продуктовые магазины работают, мы связались с руководством магазинов «Магнит», а их около тридцати в нашем городе. У них основной поставщик – Аютинский хлебзавод. В одиннадцати городских магазинах «Шарм» основной поставщик - «Донхлеб», новочеркасский производитель. Провели мониторинг единичных магазинов, особенно пристально анализировали ассортимент торговых точек в удаленных частях города, есть все виды продуктов питания, включая хлеб.
Вне зависимости от количества снега на бровках наших дорог количество продуктов в магазинах не изменилось.
Ситуация в конце января с поставками в город продуктов первой необходимости показала зависимость снабжения города от внешних факторов. Не стоит ли создать дополнительные пекарни в городе, чтобы в таких нестандартных ситуациях в городе всегда был хлеб?
Мы с вами живем в стране с рыночной экономикой. Рынок есть рынок. Те три пекарни, которые есть в нашем городе, работают без продолжительных остановок. Я думаю, что малый бизнес в Новочеркасске может развиваться в этом направлении. Если в этой связи появятся желающие заниматься такого рода бизнесом - мы их поддержим.
В настоящее время осуществляется проверка деятельности ЖКХ. Есть ли в городе проблемы в обеспечении теплом и другими жизненно важными ресурсами?
Профессиональную оценку того, насколько успешна эта деятельность, я бы хотел получить от правительства Ростовской области. Все познается в сравнении – а вам есть с чем сравнивать. Оценивать жителям. В городе был своевременно введен круглосуточный режим чрезвычайной ситуации. Заранее были проведены учения в двух вариантах очистки снега. Сейчас я понимаю, что по некоторым позициям есть над чем работать. В общем и целом есть некоторые сложности. По геологии Новочеркасск - непростой город, но движение не прекращалось никогда. Основные магистрали, маршруты движения автобусов расчищались. Некоторое время назад в намного более простых погодных условиях на спуске Герцена образовывались огромные пробки, сейчас этого не произошло.
Об уборке города от снега
- Круглые сутки в городе работало от 44 до 57 единиц техники, в зависимости от погодных условий выполнялась та или иная задача. На видеоконференции губернатора по тем действиям, которые происходят в области в режиме чрезвычайной ситуации, докладывали мэры городов Ростова-на-Дону, Таганрога, главы Багаевского и Неклиновского районов. Там ситуация остается сложной. Занимаясь городом, мы помогали соседям – расчищали дорогу от Новочеркасска до трассы М-4. Эта дорога была очень важна, так как люди доезжали до пробки и разворачивались – у них была возможность вернуться назад. Помогали соседям – когда люди в беде, их надо выручать, несмотря на границы муниципальных образований. Многие перенимают опыт перекрытия города от большегрузных автомобилей. Сделали разворотную площадку, отправляли назад фуры на М-4 и тягачами завозили большегрузы, которые доставляли продукты в город для бесперебойной работы магазинов.
Много приходилось делать непредусмотренной работы. Например, чистили нашей техникой территорию пассажирского автохозяйства, иначе техника бы не вышла из ворот предприятия. Я думаю, что впредь этот перевозчик приобретет необходимую технику и будет делать это сам: это их бизнес, и руководители должны обеспечивать возможность работы в любых условиях, а не мы.
Были и такие случаи: у водителя определенной единицы техники стоит определенная задача по расчистке участка магистрали, но подходят люди, за деньги просят почистить двор. Я тоже это понимаю, но понимаю также, что сначала надо чистить магистральные, внутриквартальные трассы, а потом остальное. Оценивать работу служб жителям надо в сравнении. Одни и те же участки во время снегопада приходилось многократно прочищать туда-назад.
Ужа начата работа над ошибками: надо привлекать гусеничную технику. Например, на ул. Первомайской из-за переметов на дорожном покрытии образовалась «стиральная доска», которую уже не счистишь грейдером.
Повышенная готовность была с 26 числа, когда мы получили официальное предупреждение по неблагоприятным погодным условиям. 28 января в 10 утра начала действовать комиссия по чрезвычайным ситуациям. Работали круглосуточно, делали пересменки, когда пропускали пики. Приходилось работать и ночью. Много проблем было с припаркованными машинами: вроде и широкая дорога, а кто-то безответственно бросил машину, так что сразу дорогу и не почистишь. Приходилось возвращаться и дорабатывать.
Проблем с обеспечением ресурсами домов не было и нет. Не было значительных сбоев в работе системы электроснабжения, имели место незначительные неполадки.
О новой коммунальной технике
На вчерашнем совещании Василий Юрьевич дал задание приобрести десять единиц роторной техники. Это очень хорошее оборудование, машины могут отбрасывать снег на 14 м. Хотелось бы применить такое мощное техническое средство для Новочеркасска, особенно для расчистки дорог в удаленных районах. Будем работать с правительством. Я думаю, нас услышат, чтобы одна из единиц этой техники появилась в нашем городе.
На итоговом совете муниципальных образований губернатор объявил, что в первом квартале будет проведена ревизия по муниципалитетам использования техники, приобретенной за бюджетные деньги, потому что в некоторых муниципальных образованиях, возможно, передали эту технику в аренду. После этого сделаем анализ, аргументируем запросы по той технике, которая будет использоваться и зимой и летом, лишь меняя навесное оборудование.
Решается ли вопрос с оборудованием новых остановок общественного транспорта?
Мы наладили контакт с тремя предприятиями, занимающимися подобным бизнесом в Таганроге, Ростове и Москве. Каждый из них готов за собственные средства сделать остановки в Новочеркасске. Средняя цена одной такой конструкции около 70 тыс. руб., окупаемость – за счет размещенной на них рекламы. В центральной части у них будет вид, соответствующий окружающей архитектуре, а в Промышленном районе и на Черемушках – уже более современное исполнение.
Записала
Валентина Чеботарева


