История дорожной трагедии

15 июля, около 16:20 на 26-ом км автодороги Ростов – Ставрополь произошло ДТП. Заместитель начальника управления – начальник полиции УМВД России по городу Ростову-на-Дону на мотоцикле Suzuki VZR 1800L2 столкнулся с автомобилем КамАЗ, в результате столкновения полицейский и водитель грузовика погибли на месте.
В этот же день было возбуждено уголовное дело.
О произошедшей трагедии ходило множество слухов. Так, говорили даже о том, что это было не просто дорожно-транспортное происшествие, а замаскированное убийство работника полиции ворами в законе.
На днях органы следствия озвучили информацию о ходе расследования обстоятельств ДТП, в результате которого погибли начальник полиции УМВД г. Ростова-на-Дону Вячеслав Чупрунов и водитель грузового автомобиля Виталий Ночевка. Она перед вами.

Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Ростовской области продолжается расследование уголовного дела по факту ДТП, в результате которого погибли начальник полиции УМВД г. Ростова-на-Дону Вячеслав Чупрунов и водитель грузового автомобиля Виталий Ночевка. Уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц).
В процессе расследования установлено, что очевидцами происшествия являются сотрудники полиции, один из которых двигался на мотоцикле перед Чупруновым, а двое других непосредственно за ним на автомобиле «Хундай Акцент», а также другие участники дорожного движения.
В результате допросов свидетелей установлено, что 15 июля 2012 года Чупрунов вместе со своими коллегами выехали в станицу Егорлыкскую Ростовской области, в гости к общему знакомому. Общей группой, состоявшей из двух мотоциклов, на одном из которых двигался Чупрунов, и автомобиля «Хундай Акцент», они двигались по автодороге «Ростов-Ставрополь». Как сообщили ехавшие в автомобиле «Хундай Акцент» сотрудники полиции, при въезде в поворот после станицы Кировской, мотоцикл, которым управлял Чупрунов, въехал в неровности на дороге и после этого выехал на полосу встречного движения, пересекая ее по диагонали. Во встречном направлении в это время ехал автомобиль «Камаз». Чупрунов предпринял попытку предотвратить столкновение и накренил мотоцикл в левую сторону, однако предотвратить ДТП не было возможности.
После столкновения полицейского выбросило на обочину, а автомобиль «Камаз» наехал прицепом на мотоцикл и, выравнивая положение, совершил резкий маневр вправо. При этом он смял металлическое ограждение и стал съезжать в кювет, после чего перевернулся.
По имеющимся у следствия данным Чупрунов имел незначительный опыт в управлении данным транспортным средством. Водительское удостоверение по категории «А» (мотоциклы) выдано ему 19 июня 2012 года, а мотоцикл поставлен на учет 6 июля 2012 года. Таким образом, наиболее вероятной причиной трагического ДТП явилась малоопытность водителя мотоцикла, не справившегося с управлением. Очевидцы ДТП подтверждают, что никто мотоцикл не подрезал и не выталкивал на полосу встречного движения.
Следствием назначена комплексная автотехническая-трассологическая экспертиза, проводятся иные следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего. Расследование уголовного дела продолжается.

Удивительно: 15 июля произошло ДТП, а за два дня до этого, 13 июля пресс-служба ГУ МВД России по Ростовской области распространила следующую информацию, в которой, в частности, сообщалось:

«12 июля в Ростове-на-Дону на центральной улице города сотрудники ОГИБДД и члены Общественного совета при УМВД России по Ростову-на-Дону провели очередную профилактическую акцию «1212 – движение без опасности», направленную на пропаганду безопасного движения среди владельцев мотоциклов, мопедов и скутеров.
начальник полиции Ростова-на-Дону, подполковник полиции Вячеслав Чупрунов, который вне рабочего времени предпочитает передвигаться на двухколёсном «железном коне», приехал на акцию на спортбайке, продемонстрировав профессиональное умение «держаться в седле» и неукоснительное соблюдение правил безопасности и ПДД.
Начальник полиции Вячеслав Чупрунов, как мотоциклист со стажем, обсудил с байкерами и журналистами правила эксплуатации мото-транспорта, поделился советами по необходимым мерам безопасности для мотоциклистов, отдельно участники беседы остановились на профилактике подросткового травматизма на дорогах…».

Вот тебе и «профессиональное умение «держаться в седле»», и «неукоснительное соблюдение правил безопасности и ПДД», представленное читателям пресс-службой полиции. 15 июля, в день трагедии, стаж «мотоциклиста со стажем» был всего … 23 дня! А за руль нового спортбайка Чупрунов сел 9 дней назад. Впрочем, это не факт. Мы не хотим говорить плохо о погибшем, но утверждение о том, что Чупрунов вне рабочего времени предпочитает передвигаться на двухколёсном «железном коне», возможно, правда. Может, ездил он спокойно на мотоцикле без водительского удостоверения и без постановки на учет транспортного средства? Честно говоря, не представляем, как главный полицейский Ростова ходил на занятия в автошколу и занимал очередь, чтобы поставить на учет мотоцикл. Такие сказки – быль только за границей…
Как бы то ни было, случившееся уважения и любви полиции не прибавит. Водитель КамАза, погивший по вине Чупрунова, был единственным кормильцем в семье: жена не работала, две дочери – школьницы. Правда, полиция сейчас собирает деньги: помогла с похоронами Виталия Ночевки, готова помочь обустроиться в Ростове старшей дочери, если она захочет там учиться. Но папу-то не вернешь… Кстати, Вячеслав Чупрунов не был женат, детей у него не было.

Елена Надтока.