Новочеркасский завод силикатного кирпичаНовочеркасский завод силикатного кирпича

Материал публикуется с разрешения автора. Оригинал - http://kerrangjke.livejournal.com/47082.html

Силикатный завод производил кирпич для нескольких крупных строек города, благодаря ему была построена большая часть предприятий местной промзоны, чего только стоит возведение НЗСП.

В связи с кризисом и сворачиванием крупных строек пришел в упадок и был закрыт (в конце 2010 года). 

Новочеркасский завод силикатного кирпича

На пути к заводу встречаем большое старинное здание Новочеркасской тюрьмы

Здание тюрьмы в Новочеркасске

На подходе к заводу перед нами открывается красивый пейзаж
 


  Слева  уже виднеется территория искомого объекта, который раньше выглядел куда более целым и рабочим:

  Осталось самое лёгкое - спуститься с крутого склона:


  Это, пожалуй, оказалось самым сложным за тот день. После нескольких падений, оставляем все трудности позади:


 

К сожалению, но мы явились сюда немного поздновато, так как часть сооружений и построек уже успели разобрать:


  Но благодаря Станиславу Топильскому, можно восстановить былую картинку, так как его фотографии были сделаны немного ранее, нежели мои:


  Как видно по фото, многое уже было разрушено\снесено\спилено, нам остаётся довольствоваться лишь руинами от всего этого. Также тут был конвейерный мост:


  Внутри местами горел свет, видимо, последние годы жизни завода застал мой коллега:


  А вот то, что было на момент моей съёмки (2011-2012 год) - одна пустая коробка:



  Блуждая по территории, были замечены небольшие подземные сооружения:


  Для чего они служили и что было внутри - уже не узнать:

  Вернёмся к изучению руин:


  Все здания тут были довольно-таки внушительных размеров, от которых сейчас остались лишь стены:


  В одну из уцелевших построек сейчас и заглянем:


  Но ничего интересного тут не было, пустые помещения и огромнейшее количество кирпичной пыли. Её было так много, что наступая даже совсем аккуратно - поднималось такое облако, как будто только что проехал Камаз. В общем, чистились после посещения этого объекта ещё очень долго, но сейчас не об этом.

  Пройдя часть помещений, замечаем вот такой ход:


  Вывел он наружу, где пред нами появилась труба высотой порядка 70-ти метров, которая примыкала к центральному цеху:


  Так как нас заранее предупредили, что эта часть может быть рабочей и охраняемой, отправились в противоположную сторону, где увидели самую красивую постройку завода:


  Была она похожа на административную:


  Центральная часть напомнила мне здание шахты "Западной", возможно, оно было точно таким же (вполне вероятно, что это типовой проект), ведь даже даты постройки совпадают: 55-60е года прошлого столетия:



  Открытые окна и двери левой части привели нас в пустые помещения с которых не было выхода в центральную часть, где располагались два цеха:


  Чтобы попасть туда, нужно заново выйти на улицу и поискать другие лазейки, которых тут не так уж и много. Вот он, один из цехов - пустой и тихий:


  Несмотря на то, что всё оборудование и прочее вырвано с корнем, значок серпа и молота разбавляет это уныние:


  Наверно, это и есть главная "соль" объекта, на фоне которой каждый устроил себе фотосет на память:


дорога к коммунизму:


  После этого, отправились в своего рода АБК предприятия, где нас встретили пустые и тёмные коридоры:


  Душевые, раздевалки и прочее:




  В центральной части находится ещё один большой цех с примыкающей к нему 70-ти метровой трубой, состоящий из двух залов - в одном из них ранее располагалась печь для обжига. Каждый зал около 20 метров длиной и 10 шириной:


  Следов от печи и прочего уже нет, только какие-то остатки от металлических конструкций:


  Ну и конечно же, плакатики в придачу:


  По пути обратно к машине, сфотографируем якобы "рабочую" часть, откуда мы только что и вылезли:

  На 2014 год территория, скорее всего, уже выкуплена. 
  Надеюсь, что завод заработает снова и мы увидим вот такую картину на территории, как это было раньше:

Автор выражает благодарность Станиславу Топильскому за предоставленные фотографии завода, а также полезную информацию.