Восточный обход Аксая

[Sarry]

Ну разве если так.

Да вроде часто езжу, в пробки редко попадаю. Может правда время удачное))

[leomond]

В любом случае, самый незначительный кипешь дорожников в районе М4 около РнД - гарантирует пробасы километровые. И я уж молчу про "сезон отпусков". Досих Самарское вспоминаю

фу ты ну ты. все эти летние заморочи перед мегой и на аксае обойти лехко
проскочил через багаевскую переправу через Дон
и мчи куда надо
по километражу больше на чуть чуть, а по времени - жара жаришка.

[Сашко]

Sarry
Я простоял около часа и развернувшись через три сплошных около Хаба, вернулся через город и по старой ростовской до Ольгинки. Приехал на полтора часа раньше коллег

[Виртуальная сущность]

. И по Платону выгодно и мимо пробок.

Без пробок.

Посмотрю я на это "без пробок", если хотя бы десятая часть фур с М4 ломанёт через Новочеркасск. Тут они и встанут надолго.

Вы посчитайте, а не голословно, я считал
Посчитайте с помощью вэбкамеры кол-во фур на м4 за 30 минут, а потом на юбилейной в Новочеркасске.
Дальше задача сложнее: силой воображения перенести поток фур с М4, пусть даже в 5 раз меньший на Юбилейную, а ещё на поворот на Сарматскую.
Если поедут на старую Ростовскую через город, то встанут у мясика на узком мосту и у автобата на повороте на веки вечные.
С увеличением потока фур кол-во аварий увеличивается. Даже не представляю весь трагизм обстановки, если из-за аварии встанет одна из полос возле аз. рынка.
Страшилки всё это.
Никогда в здравом уме дальнобой не попрёт через города. Ничего он не выиграет.
наличие бестолковых допускаю, но им хватит одного раза. Терминально бестолковые в расчёт не берутся.

[sunrise]

если скрываться от платона,то ломанут идиоты. считал уже, затраты в два раза больше получаются,чем заплатить по платону.

так прикол не в том, чтобы платить каком-то платону, а чтобы скрывать в принципе грузопоток вообще и источник груза и сам груз в принципе

[Виртуальная сущность]

так прикол не в том, чтобы платить каком-то платону, а чтобы скрывать в принципе грузопоток вообще и источник груза и сам груз в принципе

Вот у автобата их и станут заворачивать сразу на тюрьму.

[Сашко]

Виртуальная сущность
А посчитай количество фур, сорвавшихся с тормозов в Большом Лоху около поворота на Старочеркасскую... Кто эти фуры? Кто эти люди? И куда по твоему они ехали?

[Виртуальная сущность]

Забылась ситуация, как прошлой зимой фуры транзитные перестали пускать из-за снегопада? так то зазевавшиеся, можно сказать случайно повернувшие или к своякам решили заехать.

[Сашко]

Виртуальная сущность
В течении прошлого месяца там было два случая... Снег видел? Про свояков не скажу, но в год по два десятка перевертышей видел.

[Виртуальная сущность]

но в год по два десятка перевертышей видел.

.
Так поехали фуры уклонисты через новочеркасск и старую ростовскую?

[Сашко]

Виртуальная сущность
Вижу в основном от Аксая до Новочеркасска. Обрат немногочисленен.

[Sarry]

Губернатор Ростовской области Василий Голубев в ходе заседания Госсовета в Керчи 15 сентября попросил президента РФ Владимира Путина поддержать развитие дорожной сети региона, в том числе реконструкцию участков трассы М4 «Дон» и строительство дороги в обход Аксая, сообщает пресс-служба главы региона.

По словам губернатора, трасса М4 «Дон» в своем нынешнем состоянии исчерпала свою пропускную способность, на отдельных участках дороги интенсивность движения достигает 105 тыс. автомобилей в сутки.

«Требуется её реконструкция с доведением параметров магистрали на всём протяжении до первой категории, а также строительство дороги по новому направлению с глубоким обходом города Аксай», - заявил губернатор.

Предполагается, что строительство обхода освободит подъезды к Ростову-на-Дону от транзитного транспорта и позволит изменить качество и комфортность движения пассажирского и грузового транспорта в южном направлении и обратно.

Как сообщалось ранее, проект обхода Аксая в Ростовской области был разработан в 2015г. В целом же идея строительства новой дороги обсуждается с 2012г. Стоимость проекта по состоянию на 2015г. оценивалась в 65 млрд руб. Начать строительство дороги планировалось не позднее 2016г., однако позже реализация проекта была отложена на неопределенный срок. В программу деятельности «Автодора» до 2020г. строительство обхода Аксая не включено.

Дорога должна пройти по территории Октябрьского, Аксайского, Азовского районов и городов Новочеркасск и Батайск. 31,8 из 61 км дороги — это полностью новое строительство, а 28,2 километра — реконструкция. Количество полос движения — от 4 до 6. Проектом предполагалось, что дорога будет первой технической категории, разрешенная скорость на большей ее части составит 130 км/час, а на участках, примыкающих к населенным пунктам, — 110 км/час.

Подробнее на РБК:
http://rostov.rbc.ru/rostov/freenews/57 ... 6f2cb3e03a

Добавлено спустя 28 секунд:
Интересна разрешенная скорость движения. Это если там 130 разрешить, то все будут ехать 150

[sunrise]

то все будут ехать 150

ну не все

[Sarry]

sunrise
Согласен, кто-то будет нарушать больше

[diogen]

Из-за строительства крымского моста и масштабного строительства подходов к нему (авто,ж/д), у нас ничего делать не будут (денег нет, строителей нет). IMHO