Критическое положение трамвайного движения.

[BBnMY]

Урезать и без того изредка ездиющий трамвай до одного пути по спуску Герцена. А построить новый мост с автовокзала до НЭВЗа - слабо, только перед выборами можно вспоминать и обещать.

Ну, про мост обещал гр. Карабедов, больше подобного маразма никто придумать не мог.
Лично я думаю, что и расширение спуска - маниловщина.
Откуда столько средств? Если мост финансировать должна область (или даже Федерация?), то спуск надо делать своими силами. которых нет.
Пустой трёп, короче.
Вот в светофор и надземный переход ещё можно поверить - а остальное - ненаучная фантастика. Типа Генплана города - просто сказочный документ.

[Man Of Two Worlds]

Charli
В чём позитив? Закатать в асфальт 1.5 метра путей, при этом не решив проблему? По-моему, это - маразм, которым страдает В.Волков, и разделяющие его точку зрения.
1. Пробка образуется не на спуске Герцена, а на развязке улицы харьковского шоссе с поворотом на донской.
2. Пробка образуется из-за устаревшей светофорной системы.
3. Пробку нельзя решить расширением проезжей части, которая не просто далека от места образования пробки, а вовсе не имеет к последней - никакого отношения.
4. Расширение проезжей части (одной пропускной способности) на любом её отрезке до любых размеров - абсурдно, а попросту - распил бабла. Можете диаметр трубы сделать хоть 30 метров, но если входное и выходное отверстие - 3/4 дюйма, то и пропускная способность будет как у трубы 3/4-х дюйма, а не как у 30 метровой.
5. Пусть строят надземный или подземный переход, и меняют систему регулирования движения на развязке хотунок-2.

Если у них есть асфальт, чтобы закатать трамвайные пути, то почему же у них нет асфальта на десятки улиц, на которых этот асфальт размыло лет 10 назад?
Пусть асфальтируют другие улицы.

[Slymas]

1. Пробка образуется не на спуске Герцена, а на развязке улицы харьковского шоссе с поворотом на донской.

Периодически пробка образуется как раз перед мостом за аркой если ехать из города, в том месте где 2 полосы сходятся в одну. Попадал несколько раз так, что стоял почти весь круг.

Но нужно, конечно, комплексное решение.
Помимо расширения моста нужно немного изменить развязку на Хотунке так, чтобы машины с поселков ехали не задерживаясь на перекрестке.
А если изменить только перекресток на Хотунке, то сразу всплывет мост как узкое место.

[Man Of Two Worlds]

Slymas
А из-за чего она там образуется? Правильно, из-за несоблюдения скоростного режима. Насколько мне известно, ограничение в 40 км/ч ни одним водителем не соблюдается, не говоря уже о соблюдении дистанции. Есть такие уникумы, которым дозволено пересекать сплошную, которые совершив обгон - щимятся в те места, где дистанция соблюдается.
Всем известно, что спуск Герцена от арки до заправки, является - опасным участком дороги. Но естественно не для тех, кто любит погонять.
Вот из-за нарушений правил дорожного движения и возникают пробки.

Пусть сначала научатся соблюдать ПДД и уважать друг друга на дороге, иначе и 4-х полос будет мало, потому что три из них, будут заняты разбившимися лихачами.

[Slymas]

Man Of Two Worlds,
Когда стоит весь спуск от круга до моста, то скоростной режим тут совершенно не при чем и обогнать тоже в таком случае нереально, т.к. все стоит. А пробка образуется из-за того что две полосы сходятся в одну.

Всем известно, что спуск Герцена от арки до заправки, является - опасным участком дороги.

Почему опасным? Знаков там нет соответствующих. Только "обгон запрещен" и "40", которые действуют до Кавказа.

[Дмитрий К.]

Сегодня на поселок ходит всего... ДВА (!) вагона! Такого даже при Князькове я что-то не припомню. "Улучшения", как говорится на лицо. Субъективно вагоны стали ползать еще медленнее, чем раньше, как будто водителям дали указание ограничить скорость до предела, с целью наверное отвадить последних пассажиров от трамвая. И стоило Князькова убирать? Он итак шел в "правильном" направлении.

[Nitan]

Дмитрий К.
Смотри, тебя тоже запишут в "критики" Кондратенко и предпишут молчать год.
Трамвай жаль! Начальства - ни чуть!

[Charli]

Дмитрий К.Смотри, тебя тоже запишут в "критики" Кондратенко и предпишут молчать год.

А, что были такие прецеденты?

[Nitan]

А, что были такие прецеденты?

См. тему "Новый мэр..." http://novocherkassk.net/viewtopic.php?f=82&t=21414

[Charli]

Nitan
Тема большая слишком, просто ради интереса:

и предпишут молчать год.

Это про кого?

[Nitan]

Это про кого?

Защитники текущей администрации, конечно

[Charli]

Nitan
Это я понял, я про то, кому такое предписали?

[беладонна]

Дождались!!

В администрации Новочеркасска обсуждали проект реконструкции развязки на Хотунке
26.07.2010
Накануне в администрации Новочеркасска состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Один из самых важных вопросов повестки дня – рассмотрение проектов по реконструкции развязки на Хотунке. Проекты были созданы учеными и студентами ЮРГТУ. Проект предполагает установку дополнительных светофоров на перекрестке Харьковского шоссе и улицы Трамвайной, расширение полос дороги по улице Гагарина и на спуске Герцена. Для этого потребуется убрать одну пару рельс трамвайных путей. Кроме того, комиссия одобрила размещение на улицах города рекламных баннеров по безопасности движения, установку дополнительных дорожных знаков. Сотрудники ГИБДД Новочеркасска предложили заложить в бюджет 2011 года финансирование на оборудование кабинетов безопасности дорожного движения и автогородков в школах.

А там и до второй пары дойдёт, попомните моё слово!

[Sarry]

Да и так видно, что администрация губит трамвай

[cobalt]

а "кто" будет ездить по тем улицам где ходит трамвай? дорог на некоторых не было вообще никогда по всей видимости никто