Автоновости

[Dark_Lord]

bachelor
Баян Уже два дня обсуждаем

[bachelor]

Это не баян: вчера В.В. подписал это! А что будет после выборов?- наверное конец света

Добавлено спустя 24 минуты 41 секунду:
Пруфлинк http://government.ru/gov/results/15355/

[bachelor]

Комментарии про то что непонятно что с ТО и когда будет понятно. http://news.mail.ru/politics/5985332/

Постановление правительства, подписанное Владимиром Путиным, предполагает, что автовладельцам, у которых срок действия талона техосмотра истекает в этом году, можно повременить с его продлением. Однако, до сих пор неизвестно, когда документ вступит в силу.
Напомним, что 25 мая текущего года премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление правительства от 24 мая 2011 г N413 «Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ». Документ продлевает действие талона ТО автомобилей еще на 12 месяцев. Как указано в пояснительной записке к документу, «зарегистрированные в Госавтоинспекции МВД легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, срок предоставления которых на государственный технический осмотр истекает в 2011 году, могут быть предоставлены на такой осмотр в течение 12 месяцев с даты, установленной на выданных на них талонах». Также техосмотр отложен и для новых машин. «ГТО транспортных средств, с момента выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, проводится без проверки их технического состояния при регистрации в Госавтоинспекции», — говорится в документе.

Между тем, неизвестно когда же подписанное постановление вступает в силу, и соответственно когда начнут действовать предписанные документом правила. Как рассказали корреспонденту Авто.Вести.Ru в пресс-службе ГИБДД России, постановление существует, опубликовано на сайте правительства России, но официальной информации о вступлении новых правил в силу пока нет, и когда появится — неизвестно.

Согласно действующему российскому законодательству, постановление правительства вступает в силу через семь дней после официального опубликования в СМИ. На текущий момент таким источником является «Российская газета». По данным на 26 мая, постановление опубликовано не было, а соответственно и не вступило в силу. Получить комментарии от пресс-службы правительства России пока не удалось.

Опрошенные редакцией Авто.Вести.Ru сотрудники московских пунктов ГТО отметили, что постановление видели (и слышали о нем уже не раз от любопытствующих водителей), но никаких комментариев или распоряжений не получали. Пункты работают в прежнем режиме, запись на ТО производится через сайт gosuslugi.ru.

[Dangerrr]

На АвтоВАЗ началась сборка универсала RF90


Русские долго запрягают и очень не быстро воплощают. На то, чтобы локализовать большой универсал Dacia Logan MCV образца 2006 года у АвтоВАЗа ушло почти 5 лет! При этом само семейство Logan уже успело обновиться, а маркетологи ВАЗа делали вбросы в СМИ, что вот-вот и запустим производство. Потом был автосалон MIMS 2010, где народу показали живое исполнение автомобиля в виде проекта R90. Сил АвтоВАЗовцев хватило на иное оформление передка и новые эмблемы. После этого было очередное затишье. И вот в прошлую пятницу на нитке главного конвейера был собран первый универсал RF90, но это лишь пилотные машины. А полноценный цикл сборки и продажи намечены лишь на второй квартал 2012 года.

Руководство АвтоВАЗ уже объявило предварительные цены, базовая версия будет продаваться по цене 340 000 рублей, а топовый вариант обойдется в 420 000 рублей. Модель RF90 будет предлагаться в 5- или 7-местном исполнении.
ссылка на видео: http://www.yapfiles.ru/show/264049/9075 ... 6.flv.html

[Frostt]

В России начинаются продажи китайского Chery Bonus (ЗАЗ Forza) украинской сборки
На киевском международном автосалоне "SIA-2011" украинский автопроизводитель "АвтоЗАЗ-сервис" презентовал в Украине модель автомобиля "ЗАЗ Forza" в кузове хэтчбек.

Технически новая модификация не отличается от лифтбека. Автомобиль комплектуется 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1497 см3. Внешний вид как седана, так и хэтчбека - от дизайнеров известного итальянского ателье Torino Design. Автомобиль относится к классу «С» (малый средний класс).

Сборка двигателя австрийской разработки уже освоена на Мелитопольском моторном заводе. Расход топлива ЗАЗ Forza более чем скромный: в городском цикле - 9,7 л/100км, в загородном - 5,8 л/100км, в смешанном - 7,2 л/100км.

http://www.zaz-forza.com/poslednie-novo ... chbek-foto
ролики с ютуба: https://www.youtube.com/watch?v=o6pYL8J ... re=related

[id4886]

С дорог уберут пешеходные переходы
С улиц российских городов скоро могут исчезнуть многие пешеходные переходы, которые по новому ГОСТу признаются «лишними», передает «Независимая газета». Ведь согласно новому ГОСТу о дорожной разметке в населенных пунктах расстояние между соседними переходами можно делать не 120-150 м, как раньше, а целых 300 м.

Последствия вступления новых правил москвичи чувствуют уже на себе – на ряде улиц уже исчезли нерегулируемые пешеходные переходы, так называемые «зебры». По мнению чиновников, «зебры» увеличивают в городе число пробок, ведь водители обязаны пропускать пешеходов, которые переходят дорогу в этих местах. То есть логика следующая: меньше переходов - меньше пробок, водители довольны. Ну а мнением пешеходов в данном случае можно и поступиться.

http://www.pervo.ru/news/stories/4760-s ... ehody.html

[Dark_Lord]

Нам это не грозит. Переходов и так не хватает.

[id4886]

Темболее, что они, один фиг - ходют де хотят.
Хотя скажем в маскве может и актуально.

[Dark_Lord]

Завтра презентация новой копейки будет на Шолохова в Армаде, если кому-то интересно... Автовоз вчера видел.

[Rom80K]

Автомобилистов обложат новым налогом

На сей раз чиновники решили обратиться не к западному, а к восточному опыту и по примеру Японии ввести налог на эксплуатацию старых автомобилей, не отвечающих современным экологическим нормам. Параллельно с этим – в очередной раз – предлагается отменить транспортный налог. Правда, в традиционной схеме «кнута и пряника» последнему места не нашлось: раскошелиться придется абсолютному большинству российских автовладельцев. Никаких благ взамен не обещается.

В скором времени можно ожидать настоящего взрыва на рынке автокредитования и роста продаж новых бюджетных автомобилей. Если чиновники сдержат свое слово, большинству российских автомобилистов, и без того не обремененных лишними деньгами, придется срочно избавляться от «автохлама» (любопытно, что под это понятие подпадают не только отжившие свое «Жигули», но и десятилетние Porsche, а также раритетные Cadillac), брать кредит и занимать очередь за Lada Granta.
С предложением заменить транспортный налог на экологический выступил замглавы Минпромторга Андрей Дементьев. Характерно, что это предложение прозвучало в стенах АвтоВАЗа, на заседании Совета главных и генеральных конструкторов тольяттинского предприятия.

Таким образом, налог будет привязан не к числу лошадиных сил, что большинство экспертов считают абсолютно бессмысленным, а к экологическому классу. Чем он ниже, тем больше придется платить. По мнению Дементьева, также следует изучить возможность запрета на въезд старых автомобилей в центральные части городов. Помимо этого, считает чиновник, государству необходимо оказывать финансовую помощь тем, кто желает приобрести «экологичную» машину, – например в виде частичного субсидирования, как это делается в Великобритании.

В Минпромторге ссылаются на опыт Японии, где с определенного момента эксплуатировать старую машину становится просто невыгодно – налоговые поборы таковы, что проще оформить кредит и пересесть на новый Prius. Чиновники указывают, что и в Европе существуют программы, целью которых является обновление автопарка. Правда, в министерстве забывают о том, что в странах Евросоюза, в Канаде и США это не делается в принудительном порядке. Более того, автомобили старше 10 лет составляют там более трети всего автопарка (в Финляндии и Норвегии – более половины), и единственное к ним требование со стороны государства – нахождение автомобиля в исправном состоянии.

В этом случае «автохлам» может легально пройти техосмотр, и дополнительными – или запретительными – налогами он не облагается. Автовладельцам предлагают сменить старый транспорт на новый другими путями, причем исключительно на добровольной основе. На выбор: госпрограммы по утилизации, а также многочисленные субсидии при покупке экологически современных машин, гибридов или электромобилей. Как будет реализовываться запрет на владение «грязным» авто в России, неизвестно: ведь в первую очередь это касается продукции отечественных заводов, которая в регионах составляет до 90% всего автопарка.

Напомним, что ранее уже предлагалось отменить транспортный налог, включив его в стоимость бензина: чем больше ездишь, тем больше платишь, а если автомобиль простаивает большую часть года в гараже, с него государству не причитается ровным счетом ничего. Однако налог не просто остался, но еще и был увеличен, при этом цены на автомобильное топливо также продолжают расти.

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 4#comments

[shah]

Народ может скинимся на отстрел этих "мудрых" чинушь, А?

[Snake]

Тогда придется и разборки закрывать и покупать только новое! Херь короче...

[Dark_Lord]

А мне нравится. Машин поменьше будет, хлама и смерда на дорогах тоже.

[0808]

хлама и смерда

Камазов и Икарусов

[Snake]

Ну тогда классический русавтопром вообще выпускать на дорогу нельзя!