Модератор: Дмитрий К.
MaxP писал(а):Источник цитаты Так каковы перспективы трамвайных линий 1 и 3 маршрутов сейчас?
Medoed писал(а):Источник цитатыMaxP писал(а):Источник цитаты Так каковы перспективы трамвайных линий 1 и 3 маршрутов сейчас?
Туманны (Топтыжка отчасти прав).
1. Не принят в эксплуатацию участок на Чехова.
2. В депо на ходу лишь 6 вагонов (плюс два новых - но их не выпустят на линию по таким рельсам). На двойку выпуск - 3-4 вагона, на посёлки останется 2-3 - это почти ноль.
3. Мечты о 10 московских бэушных вагонах могут воплотиться в жизнь при грамотном и оперативном оформлении документов в Москву (чтобы она подарила их нам). Плюс доставка вагонов - теоретически область может профинансировать, но это тоже надо пробивать. Способны ли на это те горе-спецы, что сидят в Новочеке?
4. Ростов теоретически может подарить 10 бэушных вагонов, но вагончики те сильно хуже московских, ибо ростовчане не особо заморачивались на бережном обслуживании оных (в отличие от москвичей). Сколько такие прокатаются по новочеркасским рельсам?
5. Закупка остальных 5 новых вагонов УВЗ-Уралтрансмаша (поставки 2017 года) сорвана. И вообще, придут ли те вагоны? Опять же их не выпустят на линию по старым рельсам. А капремонт путей длится очень долго.
Как-то так.
Дмитрий К. писал(а):Источник цитаты Вот тут подробные ответы, что и когда будет. Будем надеяться, что это будет так.
sunrise писал(а):Источник цитаты
а как вообще единица ходит?
Cтарые трамваи из Ростова Таганрог не возьмет.
Администрация Таганрога отказалась принимать трамваи из Ростова, по их словам, это экономически невыгодно.
Идея передать старые трамваи Ростова в Таганрог не нашла поддержки местных властей. Об этом в ходе своей пресс-конференции заявил глава администрации города Андрей Лисицкий.
«Мы провели оценку ростовских трамваев, нам никакого экономического смысла брать их нет», — комментирует чиновник.
По его словам, стоимость ремонта каждого трамвая превысит миллион рублей, ведь ширина трамвайной колеи в Таганроге другая.
«Мы сейчас ведём работу с Москвой, где обновили парк, и там трамваи практически в идеальном состоянии, сообщил глава администрации. — И они передают эти трамваи регионам.».
Практика такой передачи давно налажена. Свои заявки на получение столичных трамваев оставили власти нескольких регионов, например, Нижегородская область. Проблема трамвайного парка Таганрога будет решаться, ведь сейчас там наблюдается дефицит подвижного состава. При необходимом минимуме в 55 трамваев, фактически на линии выходит всего 35.
Dark_Lord писал(а):Источник цитаты Проблема трамвайного парка Таганрога будет решаться, ведь сейчас там наблюдается дефицит подвижного состава. При необходимом минимуме в 55 трамваев, фактически на линии выходит всего 35.
