Дмитрий К. писал(а):Нацыга писал(а):Слишком много станиц о подаче заявки и т.д. и т.п. Кому интересно могут почитать))) Но одно ясно точно, что этот контракт должен быть заключен на 5 лет
Ну там все читать и не обязательно, главное это Приложение 1, в котором расписаны маршруты автобусов и тип и количество подвижного состава на них, и вот лично я, когда его прочитал испытал шок.
И скажу я вам, есть от чего: во-первых несмотря на заверения мэра о том, чтоисточник, все маршруты остались без изменений, новых маршрутов также нет, за исключением двухМаршрутная сеть должна быть гибкой, при администрации города создается комиссия по регулированию пассажирских перевозок.недоавтобусовмаршруток № 50а и № 30а, причем последний вообще на фиг не нужен, так как полностью дублирован существующим и сохраняющимся маршрутом № 1а.
Во-вторых в конкурсной документации не указаны ни интервалы движения по маршрутам, ни начало/окончание движения, значит заведомо автопредприятиям развязывают руки в плане насратьчхать на соблюдение графиков. А между прочим в прошлом конкурсе это было (хоть и не выполняется). Ну и наконец в третьих и самое главное это количество и тип автобусов на маршрутах, если с единицей все нормально - 10 больших автобусов, то 2-ка и 3-ка это полный писец! Даже по условиям прошлого конкурса на оных маршрутах должно работать по СЕМЬ БОЛЬШИХ автобусов (не важно, что не выполняется, но факт остается фактом), а согласно нынешним условиям имеем на двойке всего лишь ПЯТЬ автобусов, из которых 1 "с общей вместимостью от 19 до 48 человек", то есть подразумевается нечто типа Богдана или Хундая, ибо даже у мелкого ПАЗика вместимость больше (53 чел.), и не факт, что оставшиеся четыре автобуса будут большой вместимости, ибо они хитро закомуфлированы под термин "Транспортные средства категории М3 с общей вместимостью не менее 49 человек". Под это определение подпадают как большой ЛиАЗ с вместимостью 104 человека, так и вышеупомянутый мелкий ПАЗик. На тройке еще хуже - там таких автобуса уже не четыре, а три, а остальные два "с общей вместимостью от 19 до 48 человек". И это ОСНОВНЫЕ поселковые маршруты! Как это вяжется с жизнерадостными заявлениями администрации?Источник тот же. Пять автобусов на маршруте это интервал не менее 20 минут, да еще не известно получиться ли в него влезть, Богданы ходили с 5-10 минутными интервалами по двойке и в тем не менее в час-пик в них влезть было не возможно, и если сейчас на двойке и тройке будет ходить также нечто богданохундаеподобное, то.... Даже не верится же, что еще каких то 10 лет назад по этим маршрутам ходили вместительные Икарусы-гармошки....Ожидания автобусов не должны быть длительными. Причем, с учетом «пиков» загруженности автобусов.
Также уменьшено количество больших (больших ли?) автобусов и вместо них введены маленькие на маршрутах №№ 9, 11,21, 25, а на 125-м вообще ни одного большого автобуса по условиям конкурса быть не должно и это опять же как то не вяжется со словами мэра. Источник. А самое главное теперь это безобразие, по условиям конкурса, мы будем терпеть аж целых пять лет... Грустно господа, грустно....Градоначальник подчеркнул, что особое внимание при розыгрыше лотов будет уделено транспортному сообщению с мкр. Донской.
Ссылка из темы: http://novocherkassk.net/viewtopic.php?p=1377026#p1377026