Подключения "минуса" усилителя

Раздел для любителей звука в автомобиле

Модератор: Rom80K

Konstanta
Автор темы
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 19:52
Пол: мужской
Семейное положение: встречаюсь
Езжу на: hyundai elantra
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 6 раз

Подключения "минуса" усилителя

#1

Непрочитанное сообщение Konstanta » 08 дек 2011, 14:21

Привет всем)
Подскажите на счет такого вопроса: при подключении усилителя, минусовой провод лучше кинуть на массу? или на акб?
и в чём будет разница? :)

Аватара пользователя
Sarry
Сообщения: 44106
Зарегистрирован: 12 мар 2006, 21:47
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Skoda Octavia
Благодарил (а): 10067 раз
Поблагодарили: 7966 раз
Контактная информация:

Re: Нужна помощь

#2

Непрочитанное сообщение Sarry » 08 дек 2011, 14:50

У меня был на корпус прикручен хорошим болтом. Разницы не будет.
Утром я солнце... Ночью я лунный свет...
Давайте любить свой город.

Поищите в архивах дедушек и бабушек фотографии старого города и поделитесь видами города: gallery/upload/

Vanechek
Иваныч
Сообщения: 2310
Зарегистрирован: 02 мар 2009, 18:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#3

Непрочитанное сообщение Vanechek » 08 дек 2011, 15:05

В идеале на акб! Но если на соревнования не собираетесь, то на массу ( себе так буду делать на 2 уся ). Разница в том что на мощных системах, если масса будет на кузове, а ни на акб, могут быть просадки. Вам это не грозит!

Аватара пользователя
sabik
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 11 июн 2011, 16:24
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: форд фокус2
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 10 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#4

Непрочитанное сообщение sabik » 08 дек 2011, 15:19

при подключении на массу минуса будет проходить больше тока по кузову. так может бить током и кузов быстрее гнеёт. За -+ от АКБ!

Vanechek
Иваныч
Сообщения: 2310
Зарегистрирован: 02 мар 2009, 18:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#5

Непрочитанное сообщение Vanechek » 08 дек 2011, 15:25

Хмм.. Впервые слышу что от тока кузов гниет

Аватара пользователя
Sarry
Сообщения: 44106
Зарегистрирован: 12 мар 2006, 21:47
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: Skoda Octavia
Благодарил (а): 10067 раз
Поблагодарили: 7966 раз
Контактная информация:

Re: Подключения "минуса" усилителя

#6

Непрочитанное сообщение Sarry » 08 дек 2011, 15:39

Vanechek
Есть такое в принципе, например трубы быстрее портятся, если есть блуждающие токи.
Утром я солнце... Ночью я лунный свет...
Давайте любить свой город.

Поищите в архивах дедушек и бабушек фотографии старого города и поделитесь видами города: gallery/upload/

wheel
Сообщения: 15130
Зарегистрирован: 08 сен 2010, 21:53
Пол: мужской
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2113 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#7

Непрочитанное сообщение wheel » 08 дек 2011, 15:54

ну как бы в авто весь корпус и так минус.
в отличие от труб.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
кста, есть способ электрохимической защиты кузова от коррозии посредством установки приблуд с цинком по проблемным местам кузова.

Vanechek
Иваныч
Сообщения: 2310
Зарегистрирован: 02 мар 2009, 18:14
Пол: мужской
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#8

Непрочитанное сообщение Vanechek » 08 дек 2011, 16:00

Ну мож так и есть спорить не буду, просто впервые это услышал и.... задумался. :)

Аватара пользователя
sabik
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 11 июн 2011, 16:24
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: форд фокус2
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 10 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#9

Непрочитанное сообщение sabik » 08 дек 2011, 16:02

wheel писал(а):ну как бы в авто весь корпус и так минус.
в отличие от труб.

потребляемая мощьность усилителя во много раз больше, чем берёт от массы 12V 21W лампа.

Аватара пользователя
Jony_dik
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 17:31
Пол: мужской
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#10

Непрочитанное сообщение Jony_dik » 09 дек 2011, 16:57

А какие провода кидать собираетесь? и чего за усилитель? в идеале конечно +- от акб

Konstanta
Автор темы
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 19:52
Пол: мужской
Семейное положение: встречаюсь
Езжу на: hyundai elantra
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#11

Непрочитанное сообщение Konstanta » 09 дек 2011, 21:39

кг-35, пока что усилитель fusion 802,собираюсь что нибудь по мощнее.

Аватара пользователя
Jony_dik
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 17:31
Пол: мужской
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#12

Непрочитанное сообщение Jony_dik » 10 дек 2011, 11:17

Ведите и + и - от акума, тем более если на вырост..! один раз провести и забыть. Да накладненько выйдет, зато потом не надо будет париться, фары моргают... и.т.д :) Я лично так сделал, кг-35 по кругу :D даже на свой слабенький 4х канальник, 180вт мостом который выдаёт :)

Аватара пользователя
Александр_
Сообщения: 1046
Зарегистрирован: 18 дек 2007, 14:33
Езжу на: машине
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 17 раз

Re: Подключения "минуса" усилителя

#13

Непрочитанное сообщение Александр_ » 10 дек 2011, 18:46

У меня минус на кузове,недавно заметил что провод минуса подгоревший :shock: Что за фигня?

Аватара пользователя
GMB
Сообщения: 421
Зарегистрирован: 08 ноя 2007, 14:42
Пол: мужской
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Подключения "минуса" усилителя

#14

Непрочитанное сообщение GMB » 10 дек 2011, 20:00

Александр_
плохой контакт скорее всего
Изображение

Аватара пользователя
стиг
Сообщения: 1790
Зарегистрирован: 25 ноя 2009, 15:32
Пол: мужской
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 73 раза

Re: Подключения "минуса" усилителя

#15

Непрочитанное сообщение стиг » 11 дек 2011, 09:47

Минусовой кабель лучше
всего тянуть прямо
от аккумулятора. С годами
кузов устает, электрическое
сопротивление в его сварных
точках возрастает, это
может привести к появлению
блуждающи х токов , и , как
следствие - появлению
фоновы х шумов в аудиосистеме.
Если же вы решите традиционно
использовать " массу
", то подключение делайте
только болтовое , никакой са морез
не обеспечит плотного
контакта. Зачистите место
подключения до металла , закрепите
кабель , после чего
обязательно замажьте его
любой густой смазкой.
Не забывайте , что минусовой
кабель в любом случае
должен быть не тоньше ,
чем плюсовой!
~-.~ ~
Не бойся темноты, бойся того, что она скрывает...


Вернуться в «Автозвук»