Подключения "минуса" усилителя
Модератор: Rom80K
-
Lelik
- Сообщения: 477
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 16:42
- Пол: мужской
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Подключения "минуса" усилителя
эт точно в идеале и + и - тянуть от акб или все компонеты системы подключать в одной точки, т к в разных местах кузова может быть небольшая разница напряжения и могут появляться шумы в аудиосистеме. незабудь + подключить через предохранитель, а если - кинеш на кузов то и перемычку от акб к кузову замени на кабель токого же квадрата.....
- MaxP
- Админ localhost'а
- Сообщения: 14280
- Зарегистрирован: 28 мар 2006, 12:58
- Пол: мужской
- Благодарил (а): 762 раза
- Поблагодарили: 1200 раз
Re: Подключения "минуса" усилителя
Хмм.. Впервые слышу что от тока кузов гниет
Вполне логично и естественно. И если вспомнить школьный курс физики, можно понять, где и когда это возможно.
С годами
кузов устает, электрическое
сопротивление в его сварных
точках возрастает, это
может привести к появлению
блуждающи х токов , и , как
следствие - появлению
фоновы х шумов в аудиосистеме.
Остаётся порекомендовать автору читать литературу и не подключать минусовой вывод динамиков через кузов ))
Ибо если усилитель ещё простит использование кузова сложной формы в качестве шины, то динамики - никогда.
эт точно в идеале и + и - тянуть от акб или все компонеты системы подключать в одной точки, т к в разных местах кузова может быть небольшая разница напряжения и могут появляться шумы в аудиосистеме.
Это смотря что на входе у усилителя. Я не думаю, что производители настолько тупы, что не предусмотрели стабилизирующую цепь.
У Вас же дома при напряжении 200 В не падает громкость музыкального центра на 10%?

т.+7-918-529-32-26
Системное администрирование, обслуживание (в т.ч. абонентское), ЭП (ЕГАИС, банк-клиент, отчётность), кассы: viewtopic.php?f=34&t=39382
Системное администрирование, обслуживание (в т.ч. абонентское), ЭП (ЕГАИС, банк-клиент, отчётность), кассы: viewtopic.php?f=34&t=39382
надо быть более внимательнее! сам боюсь
.