Новочеркасск.net

Шевроле Авео т250 с движком f14d4, отваился 4 цилиндр, свечи, фильтры и т.д. все сразу поменял, не помогло. Электрик проверил провода и датчики, все нормально. С наибольшей вероятностью это катушка померла. Покупать для проверки дорогу штуку пока бессмысленно, так как есть шансы что это все-таки не она, ищу у кого есть для проверки такая. Можно снять с машины и проверить на моей, там дело на 15-20 минут. Да, катушка 7-контактная. Магарыч гарантирован, фото магарыча вечером скину. После проверки возможна покупка если у кого бушная лежит с разборки там и.д. Ну а если своя, то магарыч
Оригинальные номера катушки:
25186686
96476979

Litr писал(а):Источник цитаты 4 цилиндр, свечи, фильтры и т.д. все сразу поменял, не помогло. Электрик проверил провода и датчики, все нормально. С наибольшей вероятностью это катушка померла

А поменять местами с другого цилиндра, не? если 4 запашет то дело в катушке

Так она цельная
А отдельно катушку электрик не может протестировать, наверное нет подоходящего оборудования.

99% что пробило модуль, у опель\шевроле к сожалению обычное дело. Некоторые на время ремонтируют натягивая термоусадку на изолятор, можете попробовать. Как правило на снятом модуле будет видно даже где именно пробивает. Происходит из-за несвоевременной замены свеч зажигания или увеличенном зазоре в свечах, ток идёт по наименьшему сопротивлению и пробивает модуль.

ну если пробило только наконечник, то теоретически его отдельно можно поменять.
но в этом случае да, на наконечнике и на изоляторе свечи должны остаться следы пробоя.

Пробоя не видно, разве что свечка чистая, она же не воспламеняет бензин, только промывание идет. В принципе самый дешевый Китай можно поставить, если не найду для проверки. А старую раскурочить тогда, посмотреть можно будет.
Эх, в Таганроге чел бушную рабочую продает, тоже думал, что катушка, оказалось у него контакты ЭБУ глючили. Вот так купил, а девать некуда

Отправлено спустя 5 минут 21 секунду:

Серый писал(а):Источник цитаты или увеличенном зазоре в свечах

Блин, а я ставил денсо с 1,1 зазором, а можно ставить 0,9

В общем у кого такой же движок и сможет приехать на Бакунина 91А, чтобы перекинуть и проверить катушку (15-20 мин), того ждет магарыч

Зайди на 2драйв и поищи владельцев такого авто в нашем городе,ну и там договорись

Ну что, не нашел я никого ни тут, ни на драйве. Есть народ в Новошахтинске, Ростове, но это долго и сложно. Заказал новую, а пока притащил катушку домой, буду разбирать.

Litr писал(а):Источник цитаты ни на драйве

https://www.drive2.ru/cars/chevrolet/av ... 226#filter все отказали?

Серый писал(а):Источник цитаты

Litr писал(а):Источник цитаты ни на драйве

https://www.drive2.ru/cars/chevrolet/av ... 226#filter все отказали?

Там другие движки. Я поснимал со своей экраны, резинки, нашел там повреждения пластика, на рабочих штырях такого нет, в общем сам смысл отпал проверять. Пока едет новая, попробую найти термоусадку и эту сделать, мало ли, пригодится.