Автомобиль ОКТА, помимо своей «трехколесности», знаменит еще и тем, что считается первым самодельным автомобилем в СССР. К сожалению, до наших дней дожила всего одна фотография и сохранилось очень мало информации. Известно лишь, что ОКТА («Опытная конструкция трехколесного автомобиля») была построена в 1933 году в городе Новочеркасск Ростовской области. Трехколесник оснащался одноцилиндровым 496‑кубовым мотором, который выдавал четыре лошадиные силы.
Куда делся этот единственный экземпляр – неизвестно. Зато сохранилась информация, что масса автомобиля составляла всего 236 килограммов. Исторические источники сообщают о двухместном кузове, но по фотографии понять, где находилось второе место, весьма трудно.
Из другого источника - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%9A%D0%A2%D0%90#cite_note-1
В начале 1930-х годов советский автопром пытался создать простой, экономичный, не требующий большого ухода автомобиль. В те времена было создано много прототипов. Одним из них была ОКТА, созданная в 1933 году инженером Е. В. Киршевским, в городе Новочеркасск.
Очень интересно, кто-нибудь что-нибудь знает по теме?