ТК Новочеркасск и НПП (бывш. НПОПАТ)

[Дмитрий К.]

В этой теме писать только про маршруты и качество обслуживания транспортных компаний, созданных на базе бывшего НПОПАТ, а именно ТК Новочеркасск (Транспортная компания Новочеркасск) и НПП (Новочеркасские пассажирские перевозки).

маршруты ТК Новочеркасск: №№ 1, 1А, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 13, 15, 17, 18,19, 23, 25, 27, 30, 30А, 31, 32, 33, 34,35, 50, 51, 54, 55, 125
маршруты НПП: все пригородные, кроме маршруток №№ 77, 78, 105, 131, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 159, все междугородние.

[Сашко]

Источник цитаты Или просто угорают над нами?!

Вчера с 17-50 до 18-40 на Мацотто не было ни одного 25, 3, 108

[Дмитрий1988]

Внимания с 19 Марта дежурный график маршрута №25 Автовокзал-Соцгород отменен! 

[Сашко]

Сегодня с 17-50 до 18-40 на Мацотто не было ни одного 25, 3, 108, 54, 31

[Tasa]

Не вижу маршрут 1А. Его отменили?

[Дмитрий К.]

Источник цитаты Не вижу маршрут 1А. Его отменили?

Говорят, что да.

[злобный вирт]

Источник цитаты Не вижу маршрут 1А. Его отменили?

Мало того, по информации из соцсетей, отменили маршруты 5 и 50. На очереди - 12, 52 , 54. Думают над закрытием 20 и 43. Все делается под предлогом нерентабельности перевозок на этих маршрутах.
А между тем с 1 апреля льготники ряда категорий получат деньги на проезд, аж по 1000 рублей, и будут оплачивать свои поездки перевозчикам в полном объёме наличкой.

[злобный вирт]

Осторожно, фейк! Городские автобусные маршруты действуют без изменений
Дезинформирующий читателей пост появился в паблике, посвящённом работе общественного транспорта.

ФЕЙК. Группа «Общественный транспорт города Новочеркасск!» в социальной сети Вконтакте сообщила подписчикам о том, что автобусные маршруты №№ 1А, 5 и 50 и вечерний график маршрута № 25 закрыты перевозчиком из-за нерентабельности. Аналогичная судьба якобы ожидает маршруты №№ 12, 20, 43, 52 и 54. Авторы отмечают нехватку автобусов и утверждают, что минимум 7 из них перешли в ведение новой ростовской компании «Вертикаль».

ПРАВДА. Автобусов на некоторых городских маршрутах и графиках объективно не хватает. Однако права самостоятельно прекращать автобусное сообщение по тому или иному маршруту и руководства транспортной компании нет.

Информация о закрытии маршрутов перевозчиком абсолютно не соответствует действительности, подчеркнул заместитель главы администрации Игорь Тишкунов. Принять соответствующее решение может только муниципалитет, причём всё это требует времени и соблюдения массы юридических условностей.

– В будущем мы планируем пересмотреть и оптимизировать маршруты для удобства горожан, возможно – убрать маршруты-дублёры, значительно увеличив при этом количество выходящих на линии машин, – рассказал замглавы администрации. – Однако это случится не раньше следующего года – после предварительного объявления, проведения новых конкурсов и так далее. На сегодняшний день все маршруты действуют без изменений в соответствии с заключённым муниципальным контрактом .

Нехватка машин на некоторых маршрутах обусловлена сразу несколькими причинами, уточнил генеральный директор ООО «ТКН» Александр Сага. Время от времени машины выходят из строя и требуют ремонта, однако вернуть их на линии не выходит из-за отсутствия либо резкого удорожания запчастей и деталей. Никуда не делась и кадровая проблема: водители часто болеют и берут больничные, и заменить их, к сожалению, некем. Наконец, часть автобусов – около 5 машин в день – используется для выполнения целевых заданий министерства транспорта Ростовской области. Тем не менее, руководство компании принимает все меры для того, чтобы поскорее разрешить эти временные трудности.
Что касается автобусов, «уехавших в Ростов» (кстати, их всего 5, а не 7), то часть подвижного состава предприятия действительно забрал с собой бывший партнёр «ТКН», ныне работающий с ООО «Вертикаль». Однако случилось это ещё в ноябре прошлого года. В декабре 2021 года компания приобрела 13 новых автобусов большой и средней вместимости, так что потери старых машин горожане не ощутили. На сегодняшнюю ситуацию с перевозками это обстоятельство совершенно точно не влияет.

https://novochgrad.ru/news/43329-ostoro ... neniy.html
Вывод такой: на бумаге все хорошо, а по факту транспорт не ходит. Чиновники на автобусах не ездят, поэтому не видят проблем. Они видят только бумаги. А на бумагах автобусы носятся стадами по всему городу.

[Перо]

Абсолютно точно! Плюс к этому срок эксплуатации нового полотна автомобильной дороги практически сократился до 2-лет!Это очень низкий показатель эффекивности работы всех уровней администраций начиная с городской , конечно. Думаю , ещё пару месяцев спецоперации России на Украине и пропадать начнут не только автомобильные маршруты но и трамвайные. Полупустые вагоны гонять для понту можно месяц, год, или даже больше, но наступит момент, когда энергетики просто перестанут слушать административные команды сверху, так как деньги любят счёт! А считать их придётся всё равно ! И очень скоро.

[Сашко]

Хорошо было бы, что б Орда в качестве репараций и контрибуций притянула с Кыефа и атобусы и трамваи в свой город

[Tasa]

Дороги в городе как после бомбежки. Машину поставили в гараж, чтобы сохранить ее в хорошем состоянии, хотим пересесть на автобус, но их тоже не видать.

[злобный вирт]

В Новочеркасске повышение стоимости проезда в общественном транспорте отложили до 15 апреля
Перевозчику требуется время для установки оборудования, позволяющего оплачивать проезд транспортными и банковскими картами.

Повышение стоимость проезда в общественном транспорте Новочеркасска произойдет не ранее 15 апреля. Как сообщил заместитель главы администрации Новочеркасска Игорь Тишкунов, ООО «Новочеркасской транспортной компании» требуется время для установки оборудования для дифференцированной оплаты проезда, предусматривающей возможность оплаты транспортными картами «СберТройка» и банковскими картами.

Ранее предполагалось, что повышение стоимости проезда произойдет с 1 апреля. По дифференцированному тарифу новая цена проезда на городских маршрутах составит при наличном расчёте 27 рублей, при безналичном расчёте и оплате транспортной картой – 25 рублей.

Напомним, ООО «НТК» обратилась в администрацию города с просьбой увеличить тариф. Увеличение тарифа перевозчик обосновал резким повышением цен на запчасти и ГСМ, необходимостью индексировать зарплаты водителям, и и высокой финансовой нагрузкой - оплатой лизинговых платежей за приобретенные компанией новые автобусы. В итоге тарифная комиссия дала положительное заключение по обращению транспортной компании.

https://novochgrad.ru/news/43385-v-novo ... relya.html

[sunrise]

Источник цитаты требуется время для установки оборудования для дифференцированной оплаты проезда, предусматривающей возможность оплаты транспортными картами «СберТройка» и банковскими картами.

да лааааадно
и, как обычно, они всегда будут "сломаны", "четанеработает", "связинет"

[Tasa]

А в автобусах уже объявления повесили, что с 1 апреля стоимость проезда будет повышена.

[hubba bubba]

Как с оплатой картами обстановка?

[solnceVno4i]

Как с оплатой картами обстановка?

в понедельник оплачивала картой, проблем не было. весь учебный год сына ездим на с пересадкой на посёлок, 1, 1а, 31, 12, 54, 23 - нигде никогда не отказывали