НПОПАТ vs Курьер
Модератор: Дмитрий К.
- MaxP
- Админ localhost'а
- Сообщения: 14226
- Зарегистрирован: 28 мар 2006, 12:58
- Пол: мужской
- Благодарил (а): 747 раз
- Поблагодарили: 1160 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Ну и что там происходит? Тишина...
т.+7-918-529-32-26
Системное администрирование, обслуживание (в т.ч. абонентское), ЭП (ЕГАИС, банк-клиент, отчётность), кассы: viewtopic.php?f=34&t=39382
Системное администрирование, обслуживание (в т.ч. абонентское), ЭП (ЕГАИС, банк-клиент, отчётность), кассы: viewtopic.php?f=34&t=39382
-
- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 21:43
- Благодарил (а): 290 раз
- Поблагодарили: 87 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
ммм... кто-нибудь может прокомментировать? http://novocherkassk-gorod.ru/cgi-bin/N ... i?id=16677
- Холостой
- Забанен
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 01 ноя 2008, 17:32
- Пол: мужской
- Семейное положение: свободен
- Езжу на: ПАЗ, ЛиАЗ
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 38 раз
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Численность работников открытого акционерного общества на 1 октября 2008 г. – 555 человек. На 30 сентября 2008 г. активы ОАО «Новочеркасское производственное объединение пассажирского автотранспорта» составили 53 993 тыс. руб., собственные средства компании – 4 018 тыс. руб. Выручка за период с 1 января по 30 сентября 2008 г. составила 146 601 тыс. руб., чистый убыток за этот же период – -21 939 тыс. руб.
Если думаешь долго и добросовестно, то в конце концов всегда поймешь. Просто мало кто хорошо думает.
(с) М. Веллер.
(с) М. Веллер.
- ДОНЕЦ
- Сообщения: 7451
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 02:35
- Пол: мужской
- Благодарил (а): 2010 раз
- Поблагодарили: 4078 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Ночной "курьерский" автобус.
4 мая 2009 г. около 21 ч. с минутами.
4 мая 2009 г. около 21 ч. с минутами.
Здравствуй, белый царь, в кременной Москве; а мы, казаки, - на вольном Дону!
- Дмитрий К.
- Сообщения: 2953
- Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
- Пол: мужской
- Семейное положение: в браке
- Благодарил (а): 544 раза
- Поблагодарили: 1102 раза
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Государственная инспекция труда в Ростовской области добилась дисквалификации еще двух генеральных директоров. Об этом корреспонденту 161.ru сообщили в пресс-службе инспекции.
Как уточнил представитель пресс-службы, своих должностей лишились гендиректор ОАО «Новочеркасское ПО пассажирского автотранспорта» Андрей Палий и гендиректор ООО «Агрофирма Зерноградская» (Зерноградский район) Сергей Пензар.
«Генеральный директор Новочеркасского автотранспортного предприятия Андрей Палий уходил в отпуск, получая сотни тысяч отпускных. В кассу предприятия ежедневно поступали живые деньги. А сумма долгов по зарплате перед сотрудниками приблизилась к девяти миллионам», – уточнил руководитель Государственной инспекции труда в Ростовской области Виктор Пашков. По его словам, против Андрея Палия возбуждено уголовное дело. Редакция 161.ru следит за развитием ситуации.
http://161.ru/newsline/219054.html
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Вот еще по теме
http://www.dontr.ru/Environ/WebObjects/ ... 6jEOdutWp0
http://www.dontr.ru/Environ/WebObjects/ ... 6jEOdutWp0
время жить
-
- Сообщения: 1073
- Зарегистрирован: 15 июн 2006, 21:21
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Директора Новочеркасского пассажирского автопредприятия уволили за долги перед работниками
Директор Новочеркасского производственного объединения пассажирского автотранспорта Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты работникам предприятия.
"В городе Новочеркасске по требованию прокуратуры директор ОАО "Новочеркасское производственное объединение пассажирского автотранспорта" Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты своим работникам. Прокуратурой города, в связи с поступившим коллективным обращением работников предприятия по вопросу невыплаты им заработной платы, проводилась проверка. Было установлено, что на момент проверки долги по заработной плате на этом предприятии за март и апрель этого года составили более семи миллионов рублей в отношении 540 работников", - сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в четверг в пресс-службе прокуратуры Ростовской области.
По информации областной прокуратуры, ранее, в декабре 2008 года, директор автопредприятия уже привлекался к административной ответственности по ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде), но выводов никаких для себя не сделал.
"В этой связи прокуратура города возбудила в отношении него административное дело по ч. 2 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение). Постановлением мирового суда директор дисквалифицирован, то есть лишен занимаемой должности сроком на 2 года", - говорится в сообщении.
В нем также отмечается, что одновременно прокуратура Новочеркасска в интересах работников направила в суд 41 исковое заявление о взыскании задолженности по заработной плате на сумму свыше 482 тыс. рублей. Все исковые заявления удовлетворены в полном объеме
Добавлено спустя 40 секунд:
Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе
Директор Новочеркасского производственного объединения пассажирского автотранспорта Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты работникам предприятия.
"В городе Новочеркасске по требованию прокуратуры директор ОАО "Новочеркасское производственное объединение пассажирского автотранспорта" Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты своим работникам. Прокуратурой города, в связи с поступившим коллективным обращением работников предприятия по вопросу невыплаты им заработной платы, проводилась проверка. Было установлено, что на момент проверки долги по заработной плате на этом предприятии за март и апрель этого года составили более семи миллионов рублей в отношении 540 работников", - сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в четверг в пресс-службе прокуратуры Ростовской области.
По информации областной прокуратуры, ранее, в декабре 2008 года, директор автопредприятия уже привлекался к административной ответственности по ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде), но выводов никаких для себя не сделал.
"В этой связи прокуратура города возбудила в отношении него административное дело по ч. 2 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение). Постановлением мирового суда директор дисквалифицирован, то есть лишен занимаемой должности сроком на 2 года", - говорится в сообщении.
В нем также отмечается, что одновременно прокуратура Новочеркасска в интересах работников направила в суд 41 исковое заявление о взыскании задолженности по заработной плате на сумму свыше 482 тыс. рублей. Все исковые заявления удовлетворены в полном объеме
Добавлено спустя 40 секунд:
Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе
<a href="http://sergey-mavrodi.com/"><img border="0" src="http://sergey-mavrodi.com/wp-content/uploads/2011/07/b_44.jpg" /></a>
- Sem'jaza
- Сообщения: 1414
- Зарегистрирован: 28 май 2007, 22:02
- Пол: мужской
- Благодарил (а): 156 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
На самом деле, не могу понять, объясните мне.
1. Почему в городе может быть только 2 оператора пассажироперевозок?
2. Как изучается потребность города в транспорте, кто обладает правом определять маршруты и количество машин на них, график движения?
3. В новочеркасске отвратительное пассажирское сообщение, по некоторым маршрутам (Донской, например), можно час простоять и не уехать. А по многим другим уехать после 6 -7 вечера не реально. И черт, почему при наличии спроса кто-то ограничивает предложение? Почему у нас в городе маршрутки до 12 часов ночи не снуют?
1. Почему в городе может быть только 2 оператора пассажироперевозок?
2. Как изучается потребность города в транспорте, кто обладает правом определять маршруты и количество машин на них, график движения?
3. В новочеркасске отвратительное пассажирское сообщение, по некоторым маршрутам (Донской, например), можно час простоять и не уехать. А по многим другим уехать после 6 -7 вечера не реально. И черт, почему при наличии спроса кто-то ограничивает предложение? Почему у нас в городе маршрутки до 12 часов ночи не снуют?
"Кто в беседе упорно желает настоять на своем мнении, хотя бы оно было и справедливо, тот да знает, что он одержим диавольским недугом".Иоанн Лествичник
-
- Сообщения: 14476
- Зарегистрирован: 06 май 2009, 10:27
- Благодарил (а): 2124 раза
- Поблагодарили: 1270 раз
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Sem'jaza писал(а):только 2 оператора пассажироперевозок
Чтобы антимонопольщики не интересовались.
- Shadow Rebel
- Сообщения: 22388
- Зарегистрирован: 03 июн 2006, 23:06
- Пол: мужской
- Езжу на: Бэтмобиль. И бэтлесапет.
- Благодарил (а): 3045 раз
- Поблагодарили: 3179 раз
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Ростовчанин писал(а):Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе
"Безальтернативна" в смысле - бесполезна и бесперспективна?
Просто в данном случае у Палия у самого оказалось рыльце в пушку.
- Холостой
- Забанен
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 01 ноя 2008, 17:32
- Пол: мужской
- Семейное положение: свободен
- Езжу на: ПАЗ, ЛиАЗ
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 38 раз
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Кто в курсе: 11А - это чей маршрут?
Вчера ехал в Газели 11А на Донской, сидел рядом с водителем. Он по телефону в разговоре с коллегой сказал что-то вроде "...Надо искать другую работу. Сказали, что от частников будут избавляться..."
Разъясните, плиз, кто в курсе, "частники" - это кто?
Кто со своей газелью на маршруте?
Или тот, кто газель с маршрутом в аренду взял?
Вчера ехал в Газели 11А на Донской, сидел рядом с водителем. Он по телефону в разговоре с коллегой сказал что-то вроде "...Надо искать другую работу. Сказали, что от частников будут избавляться..."
Разъясните, плиз, кто в курсе, "частники" - это кто?
Кто со своей газелью на маршруте?
Или тот, кто газель с маршрутом в аренду взял?
Если думаешь долго и добросовестно, то в конце концов всегда поймешь. Просто мало кто хорошо думает.
(с) М. Веллер.
(с) М. Веллер.
- Nitan
- Сообщения: 9693
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 14:51
- Пол: мужской
- Семейное положение: в браке
- Благодарил (а): 276 раз
- Поблагодарили: 652 раза
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе
А была битва-то? Скорее - игра в одни ворота.
При старшем Палие такого не было... К чему бы это?
"Жизнь это Театр. Люди в ней актёры".
Достойно играй свою роль!
-----------------------------------------------------
Если ты рождён без крыльев, не мешай им расти. Коко Шанель.
Достойно играй свою роль!
-----------------------------------------------------
Если ты рождён без крыльев, не мешай им расти. Коко Шанель.
- Дмитрий К.
- Сообщения: 2953
- Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
- Пол: мужской
- Семейное положение: в браке
- Благодарил (а): 544 раза
- Поблагодарили: 1102 раза
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Холостой писал(а):Кто в курсе: 11А - это чей маршрут?
Вчера ехал в Газели 11А на Донской, сидел рядом с водителем. Он по телефону в разговоре с коллегой сказал что-то вроде "...Надо искать другую работу. Сказали, что от частников будут избавляться..."
Разъясните, плиз, кто в курсе, "частники" - это кто?
Кто со своей газелью на маршруте?
Или тот, кто газель с маршрутом в аренду взял?
11А это Курьер.
- alex777
- Сообщения: 1387
- Зарегистрирован: 12 ноя 2007, 21:14
- Пол: мужской
- Езжу на: VW T4
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 104 раза
- Контактная информация:
Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР
Novotrans писал(а):Так а какая сейчас ситуация по этой теме?
Что происходит? НПОПАТ работает?
Работают и те и другие