НПОПАТ vs Курьер

Удобство, маршруты, расписание автобусов и трамваев

Модератор: Дмитрий К.

Кто всё таки победит?

Опрос закончился 18 июн 2008, 14:40

НПОПАТ
8
42%
КУРЬЕР
11
58%
 
Всего голосов: 19

Аватара пользователя
MaxP
Админ localhost'а
Сообщения: 14226
Зарегистрирован: 28 мар 2006, 12:58
Пол: мужской
Благодарил (а): 747 раз
Поблагодарили: 1160 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#76

Непрочитанное сообщение MaxP » 03 май 2009, 13:54

Ну и что там происходит? Тишина...
т.+7-918-529-32-26

Системное администрирование, обслуживание (в т.ч. абонентское), ЭП (ЕГАИС, банк-клиент, отчётность), кассы: viewtopic.php?f=34&t=39382

flow
Сообщения: 750
Зарегистрирован: 14 окт 2008, 21:43
Благодарил (а): 290 раз
Поблагодарили: 87 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#77

Непрочитанное сообщение flow » 06 май 2009, 14:55

ммм... кто-нибудь может прокомментировать? http://novocherkassk-gorod.ru/cgi-bin/N ... i?id=16677

Аватара пользователя
Холостой
Забанен
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 01 ноя 2008, 17:32
Пол: мужской
Семейное положение: свободен
Езжу на: ПАЗ, ЛиАЗ
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 38 раз
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#78

Непрочитанное сообщение Холостой » 06 май 2009, 15:36

Численность работников открытого акционерного общества на 1 октября 2008 г. – 555 человек. На 30 сентября 2008 г. активы ОАО «Новочеркасское производственное объединение пассажирского автотранспорта» составили 53 993 тыс. руб., собственные средства компании – 4 018 тыс. руб. Выручка за период с 1 января по 30 сентября 2008 г. составила 146 601 тыс. руб., чистый убыток за этот же период – -21 939 тыс. руб.
Если думаешь долго и добросовестно, то в конце концов всегда поймешь. Просто мало кто хорошо думает.
(с) М. Веллер.

Аватара пользователя
ДОНЕЦ
Сообщения: 7451
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 02:35
Пол: мужской
Благодарил (а): 2010 раз
Поблагодарили: 4078 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#79

Непрочитанное сообщение ДОНЕЦ » 08 май 2009, 09:52

Ночной "курьерский" автобус.
4 мая 2009 г. около 21 ч. с минутами.
Вложения
SDC10182.JPG
Здравствуй, белый царь, в кременной Москве; а мы, казаки, - на вольном Дону!

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2953
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 544 раза
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#80

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 30 июн 2009, 11:03

Государственная инспекция труда в Ростовской области добилась дисквалификации еще двух генеральных директоров. Об этом корреспонденту 161.ru сообщили в пресс-службе инспекции.

Как уточнил представитель пресс-службы, своих должностей лишились гендиректор ОАО «Новочеркасское ПО пассажирского автотранспорта» Андрей Палий и гендиректор ООО «Агрофирма Зерноградская» (Зерноградский район) Сергей Пензар.

«Генеральный директор Новочеркасского автотранспортного предприятия Андрей Палий уходил в отпуск, получая сотни тысяч отпускных. В кассу предприятия ежедневно поступали живые деньги. А сумма долгов по зарплате перед сотрудниками приблизилась к девяти миллионам», – уточнил руководитель Государственной инспекции труда в Ростовской области Виктор Пашков. По его словам, против Андрея Палия возбуждено уголовное дело. Редакция 161.ru следит за развитием ситуации.

http://161.ru/newsline/219054.html

Аватара пользователя
S@nek
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 02 дек 2006, 21:06

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#81

Непрочитанное сообщение S@nek » 01 июл 2009, 21:27

время жить

Ростовчанин
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: 15 июн 2006, 21:21
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#82

Непрочитанное сообщение Ростовчанин » 09 июл 2009, 22:36

Директора Новочеркасского пассажирского автопредприятия уволили за долги перед работниками

Директор Новочеркасского производственного объединения пассажирского автотранспорта Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты работникам предприятия.

"В городе Новочеркасске по требованию прокуратуры директор ОАО "Новочеркасское производственное объединение пассажирского автотранспорта" Андрей Палий лишен занимаемой должности за невыплату зарплаты своим работникам. Прокуратурой города, в связи с поступившим коллективным обращением работников предприятия по вопросу невыплаты им заработной платы, проводилась проверка. Было установлено, что на момент проверки долги по заработной плате на этом предприятии за март и апрель этого года составили более семи миллионов рублей в отношении 540 работников", - сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в четверг в пресс-службе прокуратуры Ростовской области.
По информации областной прокуратуры, ранее, в декабре 2008 года, директор автопредприятия уже привлекался к административной ответственности по ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде), но выводов никаких для себя не сделал.
"В этой связи прокуратура города возбудила в отношении него административное дело по ч. 2 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение). Постановлением мирового суда директор дисквалифицирован, то есть лишен занимаемой должности сроком на 2 года", - говорится в сообщении.
В нем также отмечается, что одновременно прокуратура Новочеркасска в интересах работников направила в суд 41 исковое заявление о взыскании задолженности по заработной плате на сумму свыше 482 тыс. рублей. Все исковые заявления удовлетворены в полном объеме

Добавлено спустя 40 секунд:
Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе :D
<a href="http://sergey-mavrodi.com/"><img border="0" src="http://sergey-mavrodi.com/wp-content/uploads/2011/07/b_44.jpg" /></a>

Аватара пользователя
Sem'jaza
Сообщения: 1414
Зарегистрирован: 28 май 2007, 22:02
Пол: мужской
Благодарил (а): 156 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#83

Непрочитанное сообщение Sem'jaza » 13 июл 2009, 16:08

На самом деле, не могу понять, объясните мне.
1. Почему в городе может быть только 2 оператора пассажироперевозок?
2. Как изучается потребность города в транспорте, кто обладает правом определять маршруты и количество машин на них, график движения?
3. В новочеркасске отвратительное пассажирское сообщение, по некоторым маршрутам (Донской, например), можно час простоять и не уехать. А по многим другим уехать после 6 -7 вечера не реально. И черт, почему при наличии спроса кто-то ограничивает предложение? Почему у нас в городе маршрутки до 12 часов ночи не снуют?
"Кто в беседе упорно желает настоять на своем мнении, хотя бы оно было и справедливо, тот да знает, что он одержим диавольским недугом".Иоанн Лествичник

Иван Коваль
Сообщения: 14476
Зарегистрирован: 06 май 2009, 10:27
Благодарил (а): 2124 раза
Поблагодарили: 1270 раз

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#84

Непрочитанное сообщение Иван Коваль » 13 июл 2009, 16:12

Sem'jaza писал(а):только 2 оператора пассажироперевозок

Чтобы антимонопольщики не интересовались.

Аватара пользователя
Shadow Rebel
Сообщения: 22388
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 23:06
Пол: мужской
Езжу на: Бэтмобиль. И бэтлесапет.
Благодарил (а): 3045 раз
Поблагодарили: 3179 раз
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#85

Непрочитанное сообщение Shadow Rebel » 13 июл 2009, 20:31

Ростовчанин писал(а):Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе

"Безальтернативна" в смысле - бесполезна и бесперспективна?
Просто в данном случае у Палия у самого оказалось рыльце в пушку.

Аватара пользователя
Холостой
Забанен
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 01 ноя 2008, 17:32
Пол: мужской
Семейное положение: свободен
Езжу на: ПАЗ, ЛиАЗ
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 38 раз
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#86

Непрочитанное сообщение Холостой » 14 июл 2009, 14:30

Кто в курсе: 11А - это чей маршрут?

Вчера ехал в Газели 11А на Донской, сидел рядом с водителем. Он по телефону в разговоре с коллегой сказал что-то вроде "...Надо искать другую работу. Сказали, что от частников будут избавляться..."

Разъясните, плиз, кто в курсе, "частники" - это кто?
Кто со своей газелью на маршруте?
Или тот, кто газель с маршрутом в аренду взял?
Если думаешь долго и добросовестно, то в конце концов всегда поймешь. Просто мало кто хорошо думает.
(с) М. Веллер.

Аватара пользователя
Nitan
Сообщения: 9693
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 14:51
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 276 раз
Поблагодарили: 652 раза

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#87

Непрочитанное сообщение Nitan » 14 июл 2009, 15:11

Битва с Генералом безальтернативна в нашем городе

А была битва-то? Скорее - игра в одни ворота.
При старшем Палие такого не было... К чему бы это? :)
"Жизнь это Театр. Люди в ней актёры".
Достойно играй свою роль!
-----------------------------------------------------
Если ты рождён без крыльев, не мешай им расти. Коко Шанель.

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Сообщения: 2953
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 544 раза
Поблагодарили: 1102 раза
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#88

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 14 июл 2009, 18:21

Холостой писал(а):Кто в курсе: 11А - это чей маршрут?

Вчера ехал в Газели 11А на Донской, сидел рядом с водителем. Он по телефону в разговоре с коллегой сказал что-то вроде "...Надо искать другую работу. Сказали, что от частников будут избавляться..."

Разъясните, плиз, кто в курсе, "частники" - это кто?
Кто со своей газелью на маршруте?
Или тот, кто газель с маршрутом в аренду взял?


11А это Курьер.

Novotrans
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 05 сен 2009, 09:12

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#89

Непрочитанное сообщение Novotrans » 05 сен 2009, 09:21

Так а какая сейчас ситуация по этой теме?
Что происходит? НПОПАТ работает?

Аватара пользователя
alex777
Сообщения: 1387
Зарегистрирован: 12 ноя 2007, 21:14
Пол: мужской
Езжу на: VW T4
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 104 раза
Контактная информация:

Re: НПОПАТ VS КУРЬЕР

#90

Непрочитанное сообщение alex777 » 05 сен 2009, 16:36

Novotrans писал(а):Так а какая сейчас ситуация по этой теме?
Что происходит? НПОПАТ работает?


Работают и те и другие


Вернуться в «Городской транспорт (автобусы, трамваи, маршрутки, такси)»