Трамваи для Новочеркасска

[sunrise]

прибыли 2 новых старых московских, стоят около трампарка

[Lermont]

Источник цитаты а если серьезно
катались 2-3-4 трамвая пустыми
будут кататься 12? 15?

При наличии 12-15 трамваев можно сделать адекватные интервалы между ними и народ поедет. Какой смысл пилить с НЭВЗа на автобусе через пробки, если можно доехать на трамвае без пробок? Конечно, когда ты выходишь на остановку с перспективой прождать 40 минут, то ты туда не пойдешь. А 10-15 минут - вполне терпимо. А с учетом полной задницы с автобусами и маршрутками - вообще прекрасно.

[Immunity]

4314 и 4364 под разгрузкой. Остались 4344, 30248 и 30811.

[Ivan]

Источник цитаты

Источник цитаты а если серьезно
катались 2-3-4 трамвая пустыми
будут кататься 12? 15?

При наличии 12-15 трамваев можно сделать адекватные интервалы между ними и народ поедет. Какой смысл пилить с НЭВЗа на автобусе через пробки, если можно доехать на трамвае без пробок? Конечно, когда ты выходишь на остановку с перспективой прождать 40 минут, то ты туда не пойдешь. А 10-15 минут - вполне терпимо. А с учетом полной задницы с автобусами и маршрутками - вообще прекрасно.

кстати, ИМХО маршруты с посёлков до трампарка может быть даже более востребованы, чем традиционные 2-ки и 1,3-ки вместе взятые
особенно в поздние вечерние часы

[VALE]

Трамвай всегда будет востребован, если будет ходить с точно выдержанным расписанием и удобным для жителей интервалом в рабочее время

[Lermont]

Источник цитаты кстати, ИМХО маршруты с посёлков до трампарка может быть даже более востребованы, чем традиционные 2-ки и 1,3-ки вместе взятые
особенно в поздние вечерние часы

Это факт, давно говорю, что четверка нужна. На Черемушках народу поболя живет, чем от универа до рынка.

[Дмитрий К.]

Источник цитаты Остались 4344, 30248 и 30811.

А они не доехали что ли?

[Lermont]

Посмотрел схему нынешнего трамвая. А ведь он прямо просится на Александровскую с заставленной машинами аллеей, на Грекова с широченными палисадниками. В тех краях практически нет транспорта и трамвай был бы очень востребован. Да и сделать ветку по Буденновской можно было бы до самого Автовокзала.

[Immunity]

А они не доехали что ли?

С утра только 2 были. Сейчас возможно уже довезли.

[Specialised]

Источник цитаты Посмотрел схему нынешнего трамвая. А ведь он прямо просится на Александровскую с заставленной машинами аллеей, на Грекова с широченными палисадниками. В тех краях практически нет транспорта и трамвай был бы очень востребован. Да и сделать ветку по Буденновской можно было бы до самого Автовокзала.

Есть вероятность что Грекова станет как Орджоникидзе.

[escarcha]

Источник цитаты на Грекова с широченными палисадниками. В тех краях практически нет транспорта и трамвай был бы очень востребован.

типун тебе на клаву!

[Skander]

Источник цитаты Посмотрел схему нынешнего трамвая. А ведь он прямо просится на Александровскую с заставленной машинами аллеей, на Грекова с широченными палисадниками. В тех краях практически нет транспорта и трамвай был бы очень востребован. Да и сделать ветку по Буденновской можно было бы до самого Автовокзала.

Есть вот такой план развития трамвайной системы от 2010 года:

[Дмитрий1988]

Здорово было если так сделали!

[Lermont]

Skander, этот план я знаю. Но составляли его люди, никогда не бывавшие на Желябова.

[zzenon]

Источник цитаты Есть вот такой план развития трамвайной системы от 2010 года:

ну и кому он там нужен в этих ипенях?? Вроде бы как идет окольцовка всей центральной части города, но она идет по самым низовкам и даже в центре с кавказской никто не будет заморачиваться подниматься вверх куда нибудь на платовский,а предпочтут автобус. А вот если бы в продолжение орджоникидзе он шел где нибудь по Александровской в район собора и в дальнейшем фрунзе , Буденновская-трампарк. Вот это кольцо было бы более задействовано. И по буденновской его можно бы было продлить в район автовокзала. Народ бы ездил.