История трамвая в Новочеркасске

[Sarry]

Основная статья - Дмитрия К., рекомендую ознакомиться тут:
http://transport.novocherkassk.net/inde ... ory/tram/1

А вот фото:


Фотографии Новочеркасска: Трамвай на улице Пушкинской. 1957 год

[Sarry]

3 года я гонялся за этим фото, наконец добыл))

Трамвайные рельсы на улице Ленгника, а тогда - Каменной:


Фотографии Новочеркасска: Улица Каменная (ныне Ленгника). Дата на обороте фото - 27 октября 1961 года

[Specialised]

Фотография Собора с трамвайными рельсами на переднем плане

siamz_of_11197-206.jpg (76.75 КБ) 12976 просмотров

Судя по отсутствию покрытия на куполах, снято до 1952 года

[Sarry]

Прохождение тут трамвая было в плане 1939 года, который так и не заработал. В новой схеме 55 года полотно проектировалось уже по Александровской и мимо собора идти не должно было.
Скорее всего, это фото чуть ли не времён войны, т.к. после войны остатки трамвая, который хотели запустить до войны, пустили на ремонт ростовского.

В середине 30-х годов вновь заговорили о трамвае. Вопрос о его строительстве был положительно решён в 1934 году. Предложенный проект в корне отличался от всех дореволюционных. Теперь линия должна была соединить железнодорожный вокзал со строившимся в ещё только зарождающемся Промышленном районе гигантом индустрии – Новочеркасским паровозостроительным заводом имени Будённого. Однако начавшееся в 1939 году строительство шло очень медленно, и было прервано Великой Отечественной войной. К началу войны было построено всего 4 км одиночного пути и велось строительство тяговой подстанции. Тем примечательней тот факт, что ещё в сентябре 1939 года в город прибыл первый трамвайный вагон серии «Х» (Харьковского типа). Считалось, что уложенные рельсы, а также опоры контактной сети были демонтированы в 1944 году и переданы на восстановление трамвая г. Ростова-на-Дону, однако не так давно была обнаружена фотография 1947 года, на которой виден трамвайный путь на Подтёлковском (ныне Платовском) проспекте. Поэтому, вполне допустимо, что эти рельсы пошли в последствии не в Ростов, а на новое строительство новочеркасского же трамвая. Судьба же вагона «Х» не известна.

http://transport.novocherkassk.net/inde ... ory/tram/1

[Specialised]

А на фотографии 1948 года, где запечатлены еще не снесенные левые торговые ряды, видны рельсы на Платовском идущие вдоль торговых рядов к собору

[Sarry]

Скорее всего это речь об этом фото:

Фотографии Новочеркасска: Подтелковский проспект (проспект Платова). Вид с пересечения с Московской

[Goroda_voi]

novocherkassk_v_foto
Предыстория Новочеркасского трамвая (1904—1954)

https://www.instagram.com/p/B9Rm70pptWn/

[Specialised]

Интересно, сколько человеко-лет понадобится, чтобы скопипастить всю форумную галерею в инстаграмм с удалением копирайтов?

[Goroda_voi]

Источник цитаты Интересно, сколько человеко-лет понадобится, чтобы скопипастить всю форумную галерею в инстаграмм с удалением копирайтов?

Там фотка трампарка хорошая. Можно спАстить на форум в отместку Я такие трамы помню, катался. Седенья деревянные были из реечек )

[Дмитрий К.]

Вот еще фотка интересная, спуск Герцена во время строительства трамвая, 1953 год.

1309353.jpg (103.06 КБ) 12116 просмотров

Источник: https://transphoto.org/photo/1309353/