Задал вопрос Путину

[Солист Мак]

Только что отправил через сайт вопросу Путину такого содержания:

Владимир Владимирович! Сейчас во многих городах нашей страны сложилась сложная, а местами и катастрофическая ситуация с горэлектротранспортом. Трамваи и троллейбусы медленно, но верно умирают. Возьмем, к примеру, Ростовскую область. В Шахтах трамвай с троллейбусом полностью исчезли в середине нулевых, в Новочеркасске у нынешних властей руки чешутся окончательно добить полу живой трамвай. В самом Ростове количество маршрутов электротранспорта сократилось в несколько раз по сравнению с серединой 90-х. При этом количество автомобилей и, самое главное, маршрутных такси неуклонно растет. Количество вредных выбросов в ОС превышает все разумные пределы. И на этом фоне происходит, я считаю, настоящее преступление - сокращение, а где-то и полная отмена экологически чистых видов транспорта - трамваев и троллейбусов. Та же картина наблюдается и в пригородных направлениях (электричках). Буквально месяц назад РЖД хотели сократить и без того скудное расписание пригородных электропоездов чуть ли не в двое. К счастью этого не произошло, пока не произошло. Если вернуться к тому же Ростову, то в Шахты, Азов, Новочеркасск днем вообще электрички не ходят (несколько поездов утром и вечером), в Таганрог и Батайск почаще, ног тоже очень далеко от идеала. И на этом фоне процветает автобусный бизнес. Автобусы и маршрутки в указанные города ходят с интервалом поездов московского метрополентена. А здесь не только проблема экологи, но и опасность ДТП, которые в Ростовской области происходят с пугающей регулярностью (особенно на автодороге Ростов-Таганрог).
Так вот, у меня такой вопрос: что собирается предпринимать наше государство для сохранения и расширения экологически безопасного горэлектротранспорта и пригородных электропоездов? Планируются ли какие-нибудь госпрограммы по поддержке, модернизации и развитию трамвайных и троллейбусных систем России? Ведь на для кого не серет, что это очень дорогие виды транспорта (троллейбус в 2 раза дороже автобуса, а трамвай в 3-4). Ни одному муниципалитету в России не под силу в одиночку обновлять подвижной состав, ремонтировать существующие пути и контактную сеть и строить новые. А если мы просто "забьем" на этот транспорт, то очень скоро нас ждет экологическая катострова, особенно в городах-миллиониках. Спасибо!
P.S. Сам я перевел свою машину на газ. С удовольствием бы пересел на электромобиль, но в России их еще не изобрели, да и очень дорого для рядового россиянина.

[Журналист]

Солист Мак

Наивный парень!
Какой безопасный транспорт? Они скорей расстрел введут за разговоры об электрокарах.
Нефть это их кормушка.

[ruslan61]

В каких краях солил

[EADG]

у нынешних властей руки чешутся окончательно добить полу живой трамвай

Я согласен с кое-как просматриваемым смыслом, но за такое оформление вопроса автора самого нужно полу добить. Живого, да - мы ж не варвары...

[wheel]

не смог прочитать вопрос.
многабукв.

[Conqwest]

не смог прочитать вопрос.
многабукв.

и в маскве не смогут.

[leomond]

Автобусы и маршрутки в указанные города ходят с интервалом поездов московского метрополентена. А здесь не только проблема экологи, но и опасность ДТП, которые в Ростовской области происходят с пугающей регулярностью (особенно на автодороге Ростов-Таганрог).

можно подумать что это плохо.
и да, во втором предложении-- полное отсутствие формальной логики.
и да,
заборол экологию -- перевел автомобиль на газ
вот если бы на водород перешел , таки да .
а тут в формуле продуктов горения -- перестановочку произвел( следите за руками) и вуаля.

ну про электромобили -- как экологичный транспорт , плАчу до слёз.


придется задать ВВП альтернативный вопрос
"Доколе в бывших промышленных городах , типо Новочеркасска , будут столь бездарно просираться народные деньги на поддержание умерших проектов , вод вывеской борьбы за экологичный транспорт? Где Президентская Гвардия на чорных воронках?

[sunrise]

так мило, что еще существует огромная масса людей, которая уверена в том, что президент будет честно отвечать на вопросы простых граджан в прямом эфире.
а вовсе это не постановка, многократно отредактированная и отрепетированная профессиональными чиновниками и телевизионщиками

[Всешишкин]

вопрос один. СКОКО ЖДАТЬ?

[rus_cryman]

Ведь на для кого не серет

кто там у вас для кого серет?
за вами уже выехали, оставайтесь на месте.

а ваще, нахрен все эти электротранспорты, все это разбитые дороги и вырубаемые рощи.
нашли о чем переживать.
главное - Крым наш!

[wheel]

как сказал учора пресс-секретут нашего кормчего - каждый, кто звенит по тлф задать вопрос, первым делом благодарит за крым.

а я так смотрю вокруг, что у электората куда как больше роцвеников отнюдь не в крыму, а на донбассщине.
может, выйти к президенту с пердложением обменять крым на юго-восток?

[Иван без помидоров]

В Израиле на четверть бывший наш народ, а их арабы и палестинцы прессуют.
Даколе?

[Conqwest]

главное - Крым наш!

рус, тэг сезона ЗАТО Крым наш

[sunrise]

ЗАТО Крым наш

у нас тут свой вариант есть
31 ЗАТО

[live2win]

экологически чистых видов транспорта - трамваев и троллейбусов.

а Вы никогда не задумывались, какими "экологически чистыми путями" вырабатывается электроэнергия для экологически чистых видов транспорта?