Модератор: Дмитрий К.
Solouno писал(а):Источник цитаты Есть и демократичные меры и методы-- и если Вы спросите какие --напишу конкретные примеры, чтобы не было базара
Dark_Lord писал(а):Источник цитаты Потому что немцы после войны развили сеть автодорог. А не трамваев.
у них до всех мировых войн всегда были прекрасные дороги,и мост они вам сделали до сих пор пользуетесь.Остап Бендер писал(а):Источник цитаты Интересны какие бывают демократичные меры, которые заставляют пересаживаться из личного авто на общественный транспорт.
, поделюсь " страшным секретом", который практикуют не только в бразильском городе Куритиба, швейцарских городах и думаю во многих других местах мира. Так вот , местные муниципальные органы дабы заинтересовать граждан НЕ использовать или использовать меньше личные автомобили, ВВОДЯТ талоны на мусор, оплату ЖКХ--это метод стимуляции граждан НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ личные авто.В результате и города становятся чище и люди начинают больше использовать общественный транспорт.Также дают талоны водителям центральных районов например города Мехико в часы пик на проезд в общественном транспорте.Вот такие дела 
марахович писал(а):Источник цитаты у них до всех мировых войн всегда были прекрасные дороги,
и я такой 
современный , такой информированный 
