ДОНЕЦ писал(а):Автобус маршрута №1, например, въезжая с проспекта Подтёлкова на площадь, делал остановку у расположенного справа сквера, где в изгибе ограждения размещалась остановочная площадка (где сейчас столб с будкой для проектора). А потом он сворачивал направо и, проехав между сквером и памятником Бакланову, делал у НКВД (у диспансера) следующую остановку, которая звалась "Станкозавод".
Напротив (у сквера, в котором сейчас находится "Жульен"), останавливались автобусы, следующие от вокзала (брат подсказывает, что там и поныне лежит оставшаяся от остановочной площадки бетонная плита). Затем эти автобусы огибали собор и прямо через площадь подъезжали к остановке, что у столовки артучебки.
Вокруг собора по не очень ровной мостовой тряслись пассажиры автобусов маршрутов №3 и №11 (позднее к ним добавились маршруты №109 и №115), которые, проехав между памятником Ермаку и сквером, выезжали на проспект Ермака. Ну, а весь транспорт, следовавший с проспекта Ермака в сторону железнодорожного вокзала, пересекал площадь по кратчайшему маршруту, следуя мимо главного входа в собор.
Так что фотограф запечатлел именно такой момент: когда иномарка в виде трофейного BMW направляется по этому наезженному маршруту, на котором слегка просела мостовая и в образовавшейся впадинке скопилась дождевая вода.
Это когда было? Я помню, что в 80-х автобусы действительно при следовании от универмага останавливались там, где сейчас проектор и следовали дальше к станкозаводу мимо памятника Бакланову, но вот обратно они уже ехали по дальнему полукругу и остановка "Станкозавод" была там же где и сейчас.
