Новочеркасск.net

Нам очень важно знать ваше мнение, напишите какой бренд вы считаете лучшим и почему? Спасибо!

любая новая резина будет ездить на разных машинах и хорошо и плохо. Допустим я про максис pressa ice могу сказать, что она супер классная на легковой передне-приводной машине(2сезона). А вот мишлен энерджи скользкая фигня(4сезона). Новая она будет ездить по-другому. Так что. Сколько людей столько и мнений.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
из всех выше перечисленных не нравятся мне:GooD YeaR(быстро стирается);Kumho(корейская кама);Pirelli(из доступных мне-все не долго ходят, шишки по-беговой часто от наших дорог, как и наш амтел)(а из дорогих по-любому все норм).

в вашем голосовании не участвует незаслуженно забытая марка Gislaved. по моему мнению- прекрасная резина! сам езжу зимой только на такой. уже не первую зиму. зарекомендовала себя прекрасно во многих регионах- от севера до юга россии (из личного опыта передвижения). резина мягкая, сцепление хорошее как на мокром асфальте, так и на гололеде. на снегу, считаю, ей вообще равных мало. считаю огромным плюсом- крупный рисунок (протектор меньше забивается снегом), ассиметричное расположение шипов, да и сама форма шипа- прямоугольная.

Странный выбор, а где континенталь?
Зато зачем то кумно и ханкуг.
Тогда уж нада переименовывать, какая резина ацтойней

Igor218 писал(а):Странный выбор, а где континенталь?
Зато зачем то кумно и ханкуг.
Тогда уж нада переименовывать, какая резина ацтойней

всё верно. автолюкс представил на голосование совсем не те марки шин, производители которых во всём мире признаны специалистами по производству зимних колёс!! из вашего списка только Нокиан отвечает определению "действительно зимняя" шина. голосование - какая зимняя резина в Автолюксе атстойнее- считаю более правильным названием.

Видимо это те марки, которые есть в магазине

Livadik писал(а):в вашем голосовании не участвует незаслуженно забытая марка Gislaved. по моему мнению- прекрасная резина! сам езжу зимой только на такой. уже не первую зиму. зарекомендовала себя прекрасно во многих регионах- от севера до юга россии (из личного опыта передвижения). резина мягкая, сцепление хорошее как на мокром асфальте, так и на гололеде. на снегу, считаю, ей вообще равных мало. считаю огромным плюсом- крупный рисунок (протектор меньше забивается снегом), ассиметричное расположение шипов, да и сама форма шипа- прямоугольная.

Согласна. Опередили) Мой отец ездит на них с 1996 года. Глубокие зигзагообразные канавки поглощают и утрамбовывают снег, увеличивая сцепление за счет трения снега о снег, отводят грязь, воду, снежную кашу, центральное ребро протектора колеса образует противоснежный клин,центральная глубокая канавка гарантирует высокую курсовую устойчивость, особое расположение шашек плечевой зоны уменьшает тормозной путь, тугоплавкие шипы разной высоты и формы в разных зонах шины гарантируют неизменное сцепление при любых маневрах на любой дороге. Это я про Gislaved Nord Frost .

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А вот супруг больше склоняется к Нокиан.

VaJIoHa писал(а):Допустим я про максис pressa ice могу сказать, что она супер классная на легковой передне-приводной машине(2сезона).

Я +1. Сам езжу на такой, без нареканий столько же. Только насколько я помню, пресса-айс это лицензированная Нокиан Нордман 3 (если маркировку не путаю). Но если учесть её цену - то это бомба.

Мишлен шиповка делает Нокиан шиповку на 1,5 метра при торможении с 40 км/ч на льду. Проверяли на катке с переобуванием машины. Спор большой был.
Сейчас езжу на Gislaved NF5, доволен (когда покупал, Мишлена на мой размер не было). Переобулся в нее в шестой сезон. Уверен, что отходит и его до конца. На Рио - Мишлен стоит. Как заюзаю Гиславед, куплю Мишлен и на Авео.

Добавлено спустя 37 секунд:

Dark_Lord писал(а):

VaJIoHa писал(а):Допустим я про максис pressa ice могу сказать, что она супер классная на легковой передне-приводной машине(2сезона).

Я +1. Сам езжу на такой, без нареканий столько же. Только насколько я помню, пресса-айс это лицензированная Нокиан Нордман 3 (если маркировку не путаю). Но если учесть её цену - то это бомба.

Китай будет править миром.

Иван Коваль писал(а):Мишлен шиповка делает Нокиан шиповку на 1,5 метра при торможении с 40 км/ч на льду.

А на снегу или асфальте вполне возможно - наоборот.

GreshnicA писал(а):

Livadik писал(а):в вашем голосовании не участвует незаслуженно забытая марка Gislaved. по моему мнению- прекрасная резина! сам езжу зимой только на такой. уже не первую зиму. зарекомендовала себя прекрасно во многих регионах- от севера до юга россии (из личного опыта передвижения). резина мягкая, сцепление хорошее как на мокром асфальте, так и на гололеде. на снегу, считаю, ей вообще равных мало. считаю огромным плюсом- крупный рисунок (протектор меньше забивается снегом), ассиметричное расположение шипов, да и сама форма шипа- прямоугольная.

Согласна. Опередили) Мой отец ездит на них с 1996 года. Глубокие зигзагообразные канавки поглощают и утрамбовывают снег, увеличивая сцепление за счет трения снега о снег, отводят грязь, воду, снежную кашу, центральное ребро протектора колеса образует противоснежный клин,центральная глубокая канавка гарантирует высокую курсовую устойчивость, особое расположение шашек плечевой зоны уменьшает тормозной путь, тугоплавкие шипы разной высоты и формы в разных зонах шины гарантируют неизменное сцепление при любых маневрах на любой дороге. Это я про Gislaved Nord Frost .

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А вот супруг больше склоняется к Нокиан.

Да я с вами согласен по поводу предыдушего поколения Gislaved, но вы восхваляете шины которых уже не существует! Я что то не припомню ни одного хорошего отзыва о Gislaved NF5? Потому что это уже совсем не тот Gislaved который был в то время, так же как и Nokian, если сравнивать предыдущее поколение этих шин, HKPL4 например, или даже HKPL2, то HKPL7 будет проигрывать по всем статьям, а особенно по показателю выпадения шипов, на "семерке" они вылетают на раз, тогда за что платить самую дорогую цену? Вы платите только за наклейку Nokian и за ошибочно сложившийся стериотип!

Странно, что не присутствуют такие "бренды", как Кама и Россава

Livadik писал(а):

Igor218 писал(а):Странный выбор, а где континенталь?
Зато зачем то кумно и ханкуг.
Тогда уж нада переименовывать, какая резина ацтойней

всё верно. автолюкс представил на голосование совсем не те марки шин, производители которых во всём мире признаны специалистами по производству зимних колёс!! из вашего списка только Нокиан отвечает определению "действительно зимняя" шина. голосование - какая зимняя резина в Автолюксе атстойнее- считаю более правильным названием.

Я не в коем случае не переубеждаю вас и уважаю ваше мнение, но я скорее всего соглашусь по поводу Continental, но Nokian, извините, есть масса вариантов которые будут во много раз лучше по ходовым характеристикам и по качеству в целом, например тот же Michelin XIN2, качество шин просто огромное, и это все таки мировой лидер, а о кампании Nokian больше чем половина мира даже не знает, и по цене "мишка" даже дешевле! А если вы судите сцепные свойства по квадратному шипу, тогда новый GOOD YEAR вообще должен быть самой лучшей шиной в мире, там шипы "квадратнее" не бывает ! Спасибо!

лучшие зимние шины - это гусеницы.
все прочее - компромисс