Новочеркасск.net

у кого этот кореец?
за сколько купили, какие советы по приобретению, как по ходовым качествам машинка,какие болезни?Стоит ли брать с AT? планирую приобрести.

У меня не было этого аппарата, но если устраивает внешне, то по эксплуатации, цен на зап части, машина достойная, проблем с ней нет, так что если найдете целый, нормальный аппарат можете брать смело. с АКПП проблем тоже не будет

Два товарища катаются - довольны.
Один из них ещё и второй гетц купил - жене)

Я смотрел Гетца. Мне не понравился тесноватый салон и далеко расположенный рычаг коробки. Когда переключался, локоть уходил между сиденьями назад - неудобно. А если отодвигать сиденье, чтобы рука нормально ложилась на рычаг, то сзади места не осталось вообще, а педали были далековато. Багажника почти нет. Эти два фактора окончательно решили вопрос в пользу Фабии.

Lermont
однако ж цены на фабиана немалые)))тоже присматривал)за сколько ты купил ее?
у меня в шкодах убил вопрос цены.что не продается свежая шкода, то аж от 350т.р....хотя большая часть купленных в 07-10 годах были по программе утилизации и самые дешевые компл-ции начинались от 400тыс. нахрена ж продавать по цене покупки?)

Мне не понравилась в Гетце эргономика, как уже писали выше странное расположение некоторых приборов. Ну возможно кто-то и усядется нормально. А еще не понравилась дубоватая подвеска, хотя возможно был аппарат с убитыми аммиками. Шумка-пластики тоже не айс, но для типа бюджетного авто это нормальное явление.

timtim писал(а):Lermont
однако ж цены на фабиана немалые)))тоже присматривал)за сколько ты купил ее?

Поло, у которого такая же начинка - еще дороже выходит. Я взял декабрь 2003 за 220.

а, ну у меня прицел на 2008 год. и бюджет 300-320. а фабиа начинается от 350. и то это с двиглом 1.2(((
фольцы вообще не рассматриваю, дабы со своим скромным состоянием нефиг на них даж облизываться)

timtim писал(а):а фабиа начинается от 350. и то это с двиглом 1.2(((

Фабиа с двиглом 1.2 едет бодрее, чем Гетц 1.4. 1.6 возможно сольет немного.

1,2 кстати да, фабия бодрая - катался на тестдрайве, прямо удивился.

х.з. ниче против шкод не имею)даже присматривался
ну в любом случае не хватает на фабию даже 1.2, ради интереса на авито залез переубедиться)

У гетца есть общие корни с акцентом, но движки (у гетца в основном 1,4 и еще есть 1,6, а у акцента 1,5) и задняя подвеска (у гетца балка, у акцентов в основном многорычажка, хотя где-то находил в инете с балкой). Автоматы по-моему одинаковы и ходят до переборки около 150 тыров.
Маленький багажник, потому что машина маленькая, но при этом в ней удобней чем в акценте за счет более высокой задней посадки, да и в переди места больше чем в 9ке
На работе у 2-х ребят гетцы: за 3 года накатали около 40 тыров и крупных проблем не было (один правда передние стойки убил, но он ямы не старается объезжать: у него все диски квадратные, даже кованный ВСМПО в одном месте смог погнуть).
Цена на мой взгляд очень завышена: он чуть дороже акцента, у которого цена завышена на мой взгляд. Но с другой стороны адекватной альтернативы нет. Зато гетцы никогда не собирались в России

ЗЫ может где по устройству - ошибся, ибо сильно не интересовался.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Dark_Lord писал(а):

timtim писал(а):а фабиа начинается от 350. и то это с двиглом 1.2(((

Фабиа с двиглом 1.2 едет бодрее, чем Гетц 1.4. 1.6 возможно сольет немного.

Катали пассажиром на гетце 1,4 автомат: едет бодро, но двиг при этом крутиться до отсечки.
http://avto-russia.ru/autos/skoda/skoda_fabia.html

Skoda Fabia 1.2 MT 399 000 р 163 км/ч 14.9 с 1198 см³ 70/5400 5.9 л

http://avto-russia.ru/autos/hyundai/hyundai_getz.html

Hyundai Getz 5dr 1.4 AT - 167 км/ч 13.9 с 1399 см³ 97/6000 6.5 л

bachelor
Дало не в паспортных данных. Правильно написал, что на Гетце крутить двигло придется до отсечки чтоб ехать нормально, а с АКПП вобще непонятно как там оно будет переключаться, спорт-режима ж нету. А на Фабии нормальный крутящий момент достигается на более низких оборотах, за счет чего в обычных условиях езды например по городу (не старты со светофора) она бодрее и удобнее.

Sarry писал(а):Два товарища катаются - довольны.
Один из них ещё и второй гетц купил - жене)

Такая же тема у моего знакомого, только второй купил дочке, а сам катается каждый день в Ростов на работу.
Гетц собран не на Тагазе, а корейской сборки.

Dark_Lord
Я же написал: АКПП адекватна: при тапке в пол крутит движок почти до отсеки. Если спокойно едешь и тапку в пол - прыгает на низшую. Я не думаю что у 1,2 будет большая тяга не низах. К тому же если АКПП она сама выбирает обороты и если топить - обороты будут высокие.

Кстати ощущения скорости и разгона часто обманчивы: допустим на иномарке которая плавно, но быстро набирает скорость разгон менее чувствителен, чем на ВАЗе с пробитым глушаком, который крутят до отсечки, но он все равно не едет ))