Новочеркасск.net

Поставил себе 15е на классику, стала жестче, боюсь подшипники и шаровые быстрей полетят. Как влияет размер дисков на ходовую? И амортизаторам похоже уже пора на покой, подскажите какие из не дорогих лучше выбрать, чтоб в две стороны работали, но не газо масляные, и так слишком жесткая.

Попробуй Алко или Кофап. А по поводу колес - конечно жесткость влияет на долговечность ходовой. Еще жесткость зависит от резины. Наверно она у тебя тоже жесткая

забей,никак не влияет.аморы поставь самые обычные от нивы и будет тебе счастье.

master v писал(а):забей,никак не влияет.

жжошь...
даже такая мелочь как шипы влияет, если ездить на шиповке по асфальту, ходовая убивается в разы бысрее...
а низкопрофильная резина на наших дорогах это вобще изврат...

А сколько они стоят?

Student писал(а):А сколько они стоят?

на классеГу не знаю, в магазине посмотри в пределах 800 руб./шт. Ставь 4 алко и будет все бенч!

Student писал(а):Как влияет размер дисков на ходовую?

ну во-первых ставя диски большего диамера прийдется использовать резину с более низким профилем, чтобы внешний радиус колеса остался практически неизменным, Вы это учтите. лучше управляемость, но машина становится еще жестче. влияет так же на скорость разгона и расход бенза. но думаю для пятнашки эти показатели не самые критичные, не спорткар все-таки. по поводу ходовой... увеличивается износ, если поставите диски больше 15-го размера. в теории считается, что на пятнашку подходят диски с 13 по 15.но вообще завод изготовитель рекомендует 13-14 диски.
по поводу амморов уже насоветовали, только не ставь заводские, через год менять прийдется, а то и раньше. бери масло и не парься, стоит не дорого,а во вторник на алмазе значительно дешевле.

Спасибо большое! На счет этого я знал когда ставил и у меня классика, мне интересно узнать на сколько быстрее на классике будут изнашиваться узлы ходовой части, подшипники, шаровые, сайлент-блоки и т.д. ?

Student писал(а):На счет этого я знал когда ставил и у меня классика

тьфу епть, привыкла читать по даигонали. звиняйте. гм... Вы арки пилили или проставки делали? просто класска это однозначно 13-е диски, даже 14 не рекомендуются, а уж 15-е... износ будет сильный.

Не надо никакие арки пилить, ставь, не парься. На хорошей мягкой резине, например екогама ас01 ( главное не бриджстоун!), ты и разницы с 14ми не почувствуешь, только что по трассе устойчивей. Будешь немного чаще менять ходовье, ведь оно на классеГу не дорогое и можно съэкономить на мастерских. Вобщем ездий и не парься!

Student
только машину не нагружай, очень неприятно, когда трется резина о защиту, да и следы на резине остаются потом. особенно на мягкой.

evalla, да я уже месяц езжу на 15х и ничего не трет! Вылет подобран идеально, как родные сидят, и немного занизил и нормально! Просто от того что машина стала на много жестче появились некоторые звуки, нижний правый шаровый постукивает и успокоитель заскрипел по страшному! Неприятно. Вот и думаю чего дальше ожидать... Кстати резина у меня UNIRAYAL 195х50х15

А причем тут успокоитель???

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:
Ты когда ставил 15е колеса на классеГу не думал, что будет жестко? Если хочешь реже делать ходовку ставь 13е. А вообще по нашим дорогам нужно иметь только танк на гусеничном ходу. Вообщем либо ставь 13е, либо привыкай к жесткости.

Просто он дико стал скрипеть когда руль крутишь, по ходу он еще старый на резинках, резинки просели и заскрипел. Надо на подшипниках купить и забыть о нем навсегда!

кароче,студент,ставь 15 и не парься.я лично год проездил на таких.а местные флудерасты только лишьбы ченить 3,14сдануть здесь сидят.никаких там износов и прочей лабуды в виде повышенного расхода нет.скажу больше-я таксовал на семерке на 15 колесах, и никаких проблем.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
кароче,студент,ставь 15 и не парься. я лично год проездил на таких.а местные флудерасты только лишьбы ченить 3,14сдануть здесь сидят.никаких там износов и прочей лабуды в виде повышенного расхода нет.скажу больше-я таксовал на семерке на 15 колесах, и никаких проблем.