Новочеркасск.net

У меня десятка инжекторная, хочу попробывать поставить подогрев двигателя Садко ( avtomgn.ru/sadko.html )
Скажите, стоит ли приобретать? Может кто-нибуть слышал или уже пользуется?

Какого года ваша 10-ка?

2006

ИМХО, за те же деньги, лучше поставить сигналку с дистанционным запуском, выполняет те же функции.
Другое дело-webasto, но дорого.
http://www.drivecenter-webasto.ru/

Думаю стоит, увеличите ресурс работы двигателя, сам не ставил, но слышал от знакомых только положительные отзывы, вообще рекомендуют для свежих авто порядка 2005-2008 годов.

а смысл?
ИМХО
у нас не крайний север и не сибирь , лейте отличное синт( полусинт) масло в мотор и коробку,и не нужен вам будет никакой подогреватель
С учетом допусков, зазоров и технологического возраста двигателей ВаЗ подогреватели пустая трата денег(так же как и синт масла высшей категории) .

leomond
+1
при пробеге до 100 - 150 тык плюсов от так называемого сохранения двигателя заметно не будет,
а после 150 держать жигули по определению смысла нету.
исправные жЫгули с инжектором и свежими свечами и в зиму 2006-го при морозах под 30-ть заводились с полтыка.

leomond писал(а):а смысл?

у меня стоит сигналка с автозапуском, зимой завёл утром пока собираешся на работу, она прогрелась, вышел, сел в тёплую машину и поехал, не надо в холодной сидеть и ждать пока прогреется.

ROM80K писал(а):

leomond писал(а):а смысл?

у меня стоит сигналка с автозапуском, зимой завёл утром пока собираешся на работу, она прогрелась, вышел, сел в тёплую машину и поехал, не надо в холодной сидеть и ждать пока прогреется.

если я правильно понял , речь в топикстартере идет о предпусковом подогревателе, который перед ЗАПУСКОМ двигателя , доводит температуру масла и самого двигателя до 50-60 градусов , смягчая износ, возникающий при холодном запуске и ускоряя процесс выхода на рабочую температуру ОЖ и масла.
А то о чем говорите вы, это опция сигналки , позволяющая сесть в теплый салон (или холодный при наличии кондиционера)
Учитывая , что большинство современных масел и допусков, и систем топливоподачи современных машин позволяет производить прогрев в движении , то это лишь функция комфорта . Кстати запрещенная в ряде европейский стран.

leomond
Система автозапуска карбюраторных и инжекторных двигателей с функциями бортового компьютера (далее САДКО-БК-7), предназначена для автоматического запуска, прогрева и контроля параметров двигателя: температуры, напряжения аккумулятора, давления масла и регулировки оборотов (воздушной заслонкой) от холодного пуска до полного прогрева и снижение оборотов до холостого хода без участия водителя.
http://avtomgn.ru/sadko.html
тоже самое, что сигналка с автозапуском.

ROM80K
придется отучать себя оставлять машину на скорости...
возможны сбои

а-а...
сорри за невнимательность.

rus_cryman
Ничего подобного, там так устроено (если конечно правильно сигналку подключать, а я устанавливал себе сам), что на скорости никак не заведётся. "Режим программной нейтрали" называется .

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
И вобще, откуда ты знаешь? может у меня АКПП.

ROM80K
у товарища то 10-ка, а там акпп нет

А подскажите, нафига это нужно в принципе?