Новочеркасск.net

Что скажете?
Плюсы(помимо мощности и снижения расхода), минусы.
Опыт у кого есть?

Liberty писал(а):снижения расхода),

Как при турбине может снизиться расход?

Dark_Lord писал(а):Как при турбине может снизиться расход?

ну так на воздухе ездить будет

а экономический смысл в данном действе есть? мож дешевле будет добавить и купить чтонить турбированное производителем, пусть и лет 15 назад?

человеком движет здоровая любознательность
может он хочет сам турбокит установить и интересуется есть ли такие в нашей местности.

При увеличении мощности стандартного серийного двигателя, как правило, уменьшается ресурс оного. Плюс это или минус решать Вам.

Цель какова сего действия?

Это круто.

меняй валы, впуск, выпуск.
а какой мощности добится хочеш?

Цель какова сего действия?

распердолить бибизику)
шучу, часто случается такое что нужно очень и очень быстро кое-куда добраться.
100лс мало
\to Волк
120-140

Liberty
Добиваться такой мощности турбированием - тупо. Потому как придется уменьшать степень сжатия, а это скажется на режимах без включения турбы, и приведет к турбояме (на тазе без этого никак), кроме того, до такой мощности дешевле и лучше раскрутить другими способами, ибо атмосферник 120-140 труевее и круче турбы 120-140. И вообще не советую, ибо турба это большой ГЕМОР за твои деньги.
А вообще скажи свой госномер, хотя бы в личку - жутко Объезжать бу.

Liberty писал(а): часто случается такое, что нужно очень и очень быстро кое-куда добраться.100лс мало

Не на кладбище случаем торопишся?

Liberty писал(а):шучу, часто случается такое что нужно очень и очень быстро кое-куда добраться.

Думаешь, турбина спасёт дело?

Crait писал(а):вообще скажи свой госномер, хотя бы в личку - жутко Объезжать бу.

+1
А вобще тебе выше правильно сказали. Впуск-выпуск, валы, прошивка под всё это дело...

Liberty писал(а):шучу, часто случается такое что нужно очень и очень быстро кое-куда добраться.

ну так закись азота ставь

во зануды ваще елы
спасибо, можно закрывать