VolkБрал год назад. Конечно же было легче и намного. Сейчас ситуация хуже, но с льготным кредитом ещё можно попробовать что-то взять. Иначе просто кабальные условия с грабительскими процентами.

Ознакомиться со списком машин подпадающих под такой кредит можно в интернетах, информации полно. Вот список:
все автомобили модельного ряда АВТОВАЗа, автомобиль Chevrolet-Niva от СП "GM-АВТОВАЗ", UAZ Hunter (Завод УАЗ), а также иномарки российского производства: Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia.
Льготный автокредит россияне могут получить в течение всего 2009 года. Срок кредитования - до 3 лет. Первоначальный взнос - 30% от стоимости автомобиля.
Такие дела...

На практике люди поговаривают про достаточную геморойность всего. Якобы приходится собирать стопицот справок и прочее в том же духе. Всецело сплетням доверяться не хочется, да и вам не советую. Полагаю не всё так страшно, хотя конечно же по сравнению с прошлым годом всё более чем уныло в кредитных продуктах банков.

По поводу страховки ситуация следующая. Как и лоюбой кредитный продукт, автокредит имеет свои особенности. Несомненно то, что банк выдавая вам 350 тыс. хочет иметь некие гарантии возврата денег и зарабатывания прибыли. Следовательно банк в качестве залога берёт ваше свежекупленное авто. Далее в досудебном порядке при невыплате кредита вами в течение оговоренных в договоре сроков, на машину обращается взыскание. Далее продажа её и погашение вырученными деньгами задолженности. Вы это знаете и так, полагаю. Но ведь может наступить такая ситуация, что т/с угонят, либо упавший тополь уничтожит машину. В таком случае у человека может просто пропасть желание платить за то чего уже нет.

И таки не платят, скрываются и т.д. Страхование по Автокаско страхует банк от этих неожиданностей. Просто машина будет застрахована под свою полную стоимость. И при гибели страховщик выплатит её стоимость. Ну и само собой банк заинтересован в целости машины как субъекта залога. Вам придётся выбирать страховую компанию из списка страховщиков одобренных банком, либо из собственных предпочтений. Скажу сразу что в автосалонах кредитные инспекторы владеют (должны владеть) полной информацией по этим вещам, т.к это их хлеб. С ними можно обговорить и выбрать банк, страховщика, схему страховых возмещений и прочее. Обычно они не привязаны к конкретному банку/страховщику, но как говорится, бывает всякое.
Увы но сумма страхового взноса сравнительно велика и часто бывает более 20 тыс.

Расчёт взноса производится исходя из кучи факторов, как например, вашего стажа, количества кобыл под капотом, количества водителей. Т.е не так уж и дешёв получается кредитный продукт. Плюс ко всему КАСКО нужно будет пролонгировать на весь срок действия кредитного договора, т.е полного погашения долга. Расходы имеем такие: 30% первый взнос по кредиту, сумма за оформление ссудного счёта (тыщи 3 у меня было) , КАСКО+ОСАГО+ДСАГО(опционально)+3 года кредита. Прикинув, получаем нехилые первоначальные расходы.
Вот вам пища для размышлений. Удачи!
