Авто за 350 тыс.

[Dark_Lord]

тесты может и не проводили, но у товарища свой автосервис, с ним общался и он подробно рассказывал... ему доверяю на 100%
да и на своёй аудюхе бампером не раз хорошенько стукался- только царапки...

Вобще всё зависит от материалов. Если оригинальный нормальный пластик обвеса, сделанный по технологии, можно мять, гнуть, то какой-нибудь китайский аналог (такой иногда на некитайские авто ставят) сразу же треснет расколется. Сравнивали оригинальный обвес порога на астру и на лансер. Опелевский спокойно гнулся в подкову. Лансеровский начал трескаться на середине этого процесса. В общем, тут всё от технологии производства зависит.

[мike]

как сказал один умный чел:
чем дороже стоит сама машина (имеется ввиду новая), тем дороже её обслуживание... тоесть пропорционально цене.

слова не очень умного человека, долго объяснять почему (сам можешь посмотреть цены на калькуляции автовладельцев, сколько вкладывается в авто помимо то)

[Dark_Lord]

мike
Просто под обслуживанием Рома наверное имел ввиду обслуживание (понятное дело, что плановая замена масел-фильтров-свеч на Калине и на Лексусе будет отличаться по стоимости), а не внеплановый ремонт. А вобще есть такой индекс стоимости владения авто, туда включаются и налоги, и затраты на ТО, и на бензин, и на ремонт...

[Rom80K]

сам можешь посмотреть цены на калькуляции автовладельцев, сколько вкладывается в авто помимо то

вкладывается на что?

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Dark_Lord
ну вобще я имел ввиду полностью обслуживание (содержание), не только замена масел, но и например замена ходовья, что на наших дорогах приходится делать часто ...

[ЖизнеСлав]

а разве нет?
я например покупаю машину, котоая действительно нравиться мне.

Еще раз повторюсь, что о вкусах не спорят. Ну не нравится и хорошо, а кому-то нравится
И кстати надо посмотреть топ гир, там косяки в дизайне и гораздо более дорогих машинах находят.
И получается что навязываешь СВОЙ вкус на внешний вид, а по делу сказать-то и не чего.

но у товарища свой автосервис, с ним общался и он подробно рассказывал... ему доверяю на 100%
да и на своёй аудюхе бампером не раз хорошенько стукался- только царапки...

Лажа полная... У товарища свое субъективное мнение и не более того. Понятие "хорошенько" разное бывает. Я бампером на пятнашке не раз "хорошенько" стукался и ему хоть бы хны, а на девятках он вообще резиновый и это никак не характеризует машину.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

ну вобще я имел ввиду полностью обслуживание (содержание), не только замена масел, но и например замена ходовья, что на наших дорогах приходится делать часто ...

Тогда ВАЗу нет равных ибо цена на ремонт и обслугу в разы меньше

[Dark_Lord]

но и например замена ходовья, что на наших дорогах приходится делать часто ...

Я хз, но на трёх машинах что были у меня и на четырёх что были у отца, за 10 лет ни разу ничего не менял по ходовью. Хотя колёсья 16-17". Ну и не сказал бы, что прям аккуратно езжу. Причем достаточно много ездил по убитой дороге, например, ежедневно по Б.Хмельницкого ниже Бакунина, и по старой ростовской мимо мясокомбината, 12 школы и дач...

Добавлено спустя 49 секунд:

Тогда ВАЗу нет равных ибо цена на ремонт и обслугу в разы меньше

Только за счет того, что они ломаются вцелом чаще, разница на это не такая уж и большая в итоге выходит.

[ЖизнеСлав]

Только за счет того, что они ломаются вцелом чаще, разница на это не такая уж и большая в итоге выходит.

Не согласен!
У меня были как минимум 2 ВАЗовские машины (не считая авто юности) и проблем они не доставляли вообще, и также не ломались! А ходовую на пятнашке ПЕРВЫЙ раз с начала эксплуатации сделали на 120 тыс!!!
Может мне и везло с ВАЗами, но проблем не было и обслуга явно дешевле (в сравнении и ино сам уже ощутил).

[ШМС]

ну на ВАЗах и комфорт не тот...

[Dark_Lord]

У меня были как минимум 2 ВАЗовские машины (не считая авто юности) и проблем они не доставляли вообще, и также не ломались!

Я ж написал что вцелом. У некоторых вобще никаких проблем не бывает, а кто-то из ремонта не выезжает.

обслуга явно дешевле

Это да, вцелом ТО и мелкий ремонт конечно дешевле.
Но и сравнивать с иномарками их тоже неправильно. Ни по цене, ни по чем вобще. Сегменты разные.

[Rom80K]

И кстати надо посмотреть топ гир, там косяки в дизайне и гораздо более дорогих машинах находят.

ну так посмотрите, а мне даже их мнение не интересует в этом смысле, я возьму то, что МНЕ нравиться.

Ну не нравится и хорошо, а кому-то нравится

что, так нравиться, что даже еслиб был выбор Ауди А4 в кузове В8 или КИА РИО взяли бы КИА ?

Лажа полная... У товарища свое субъективное мнение и не более того.

при чём тут мнение и практический опыт?

Тогда ВАЗу нет равных ибо цена на ремонт и обслугу в разы меньше

ну тут я и не спорю, тем более новый ТАЗ и дешевле всех выходит...
но ТС же хочет комфортное ино...хотя за такие деньги , если новое ино брать, то от приоры по комфорту оно далеко не будет.

[мike]

Несколько рекомендаций от ДЭКС
Среди машин за $20 000 медленно падают в цене 520-й, 523-й BMW, Mercedes-Benz W210, Toyota Camry, Audi A6.
Из джипов практичной во всех смыслах покупкой будет Opel Frontera, Toyota Prado, Nissan Pathfinder.
Подбирающим на вторичном рынке машину за $15 000 можно порекомендовать Toyota Avensis, Audi А4, Opel Omega C (найти в хорошем состоянии внедоржник за эту сумму вряд ли удастся).
В диапазоне до $12 000 лучше остановить выбор на VW Golf и Opel Astra.
http://WWW.DEKSCLUB.RU

На счет стоимости владения, не знаю был у меня ваз 21093 с нуля из салона, сейчас иномарка (не гарантийная, так что то в хорошем сервисе, но не у официалов), принципиальной разницы в затратах нет (сам в шоке).
Дело вот ведь вот в чем, в дорогой авто нормальный автопроизводитель закладывает надежность - она уже в цене, в дешевую модель делают как правили экономя на всем и продавая ее практически по себестоимости (здесь производитель получит свои деньги с официального гарантийного обслуживания и реализации запчастей). и это не только имхо

[ЖизнеСлав]

ну на ВАЗах и комфорт не тот...

Это да.

Но и сравнивать с иномарками их тоже неправильно. Ни по цене, ни по чем вобще. Сегменты разные.

Тоже верно

что, так нравиться, что даже еслиб был выбор Ауди А4 в кузове В8 или КИА РИО взяли бы КИА ?

Я что похож на дурака?

при чём тут мнение и практический опыт?

Я не раз уже спорил с автосервисами и с их "опытными" работниками, которые чинят даже не вникая как это работает.

ну тут я и не спорю, тем более новый ТАЗ и дешевле всех выходит...

Ну тут про рыбку и моторку

но ТС же хочет комфортное ино...хотя за такие деньги , если новое ино брать, то от приоры по комфорту оно далеко не будет.

Собственно говоря да
У меня вообщем вбор пал на КИА, потому что нужна была машинка с автоматом, за очень небольшие деньги и не старше 2005 года, ну и разумеется небольшой расход топлива и отсутствие переплаты за ненужные в моем случае лошадиные силы. Короче там куча была всех параметров и я ее выбрал как наиболее оптимальную за такие деньги. Как-то так.
А вообще хочу таурег . нравится он мне

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

получит свои деньги с официального гарантийного обслуживания и реализации запчастей

Даааа, официальная обслуга это вообще пипец по ценам

[мike]

Даааа, официальная обслуга это вообще пипец по ценам

Корейцы не дураки, первые прошарили тему и сделали гарантию 5 лет
(ну а чего, мобильники дешево/бесплатно ведь раздают если контракт на обслуживание есть, схема обкатанная )

[Dark_Lord]

первые прошарили тему и сделали гарантию 5 лет

Не читал сервиску к корейцу с такой гарантией? Там после 2х лет уже ни на что гарантии толком и нету. Разве что на запаску, в случае если ей не пользовались.

[мike]

Dark_Lord
Так в том то и фишка - ни за что не отвечают, но на ТО только к ним и ч0тко в срок, а народ то ведется, типа и недорогие и гарантия аж 5 лет - значит надежные, за качество отвечают.