Автопром

[evalla]

ХМ...
Как насчет фразы " Машину к осмотру " . а в рацию - мне двух понятых с паспортами для досмотра, тут один п**додельный умник попался....( извините за мат)
и уже в полголоса Ну-с , что предпочитаем найти - патроны или пакетик ? ...
Куда только спесь с умников улетучивается ... ( это я про себя)
Особенно, где нить в регионе Карачаево-черкессии.. или Башкирии...

Хотела сумничать, и сказать, что это мы сами вынуждаем своим незнанием собственных прав гаишников измываться над нами, разводить и вешать лапшу на уши. Зачастую так и случается. Но с беспределом тоже сталкивалась... Хорошо, что таких мразей на дорогах не так уж и много. Сорри за оффтоп.

[Dark_Lord]

до досмотра, звони 02 + УСБ, рассказывай ситуацию и жди приезда сотрудников, ничего руками не трогай и не подписывай

+100... После такого звонка любой гаец шелковый становится. Просто народ не знает своих прав и боится. У нас так всегда было, и всегда будет.

Как насчет фразы " Машину к осмотру " . а в рацию - мне двух понятых с паспортами для досмотра, тут один п**додельный умник попался....( извините за мат)

Никто не мешает тебе тоже свидетелей привлечь. И опять же, на чем будет основан досмотр?
Знаю пару случаев, когда менты подкидывали пакетики. В суде челов оправдали, так как повода для досмотра не было, ну и адвокат хороший ессно был.

[Jenirs]

Ещё раз кто-нибудь скажет на Ладу или тем более на двенаху "ТАЗ" и что либо в этом духе,- восприниму как личное оскорбление

triado, я был типа пацталом))
У меня была Тойота Чайзер, в простонародии- "Чайник". И что теперь? Давить всех, кто так говорит? Или снять шильдик "Chaser", что я типа "просто на Таёте"? Бред...
А вообще по теме Автопром
Был я тут на одном из автофорумов, и прочел интересную, как мне кажется мысль. У Nissan недавно было официальное открытие завода под Питером. Завод строили "с нуля", то есть на пустом месте. Это начиная с расчистки местности и заканчивая пуском конвеера. По ихним данным, на строительство потрачено общей суммы 200 миллионов долларов. То есть, если грубо перевести на наши деньги, это выходит примерно 7 миллиардов рублей.
Теперь "о нашем автопроме")) Путин распорядился в ближайший срок перевести деньги АвтоВазу (помощь и все такое) в размере 25 миллиардов рублей. И это заводу, который не надо стоить "с нуля". Которому и так уже государство оказывало помощь! То есть получается, что можно построить за эти деньги 4 завода "ипонческих")
А теперь внимание вопрос, уважаемые знатоки - "на хрена козе баян?"
Я конечно в политике то не очень...

[Crait]

Jenirs
Зачем такие вопросы? Все и так все знают Купи таз - поддержи власть, ей голодно очень живется с такими жмотами как мы

[rus_cryman]

Jenirs
ниссановский завод - сборочный, все запчасти на него будут привозить готовые.
АвтоТАЗ такие заводы тоже строит, в чечне даже , и поставляет туда машинокомплекты, которые затем собираются умелыми руками аборигенов.
А завод, разрабатывающий и делающий свои машины с нуля (пусть даже и ТАКИЕ) - удовольствие весьма недешевое.

[Jenirs]

rus_cryman
А-а-а-а... Ну тогда все ясно.

[leomond]

leomond
до досмотра, звони 02 + УСБ, рассказывай ситуацию и жди приезда сотрудников, ничего руками не трогай и не подписывай

Майк, я в курсе что надо делать и куда звонить.
Просто бывают ситуевины ( Эвалла правильно сказала про мразей) , когда ты после звонка в усб, еще пару дней будешь чалиться в сизо, а затем на суде доказывать будет твой адвокат, что не было у тебя патронов( или пакета в газете " Сельская жизнь"- что еще хуже) ..
А как вам фраза гаишника на посту в кабарде , " Дорогой!! что ты нам привез???"" , типа приехал на борде покататься , поддержи местное гаи )
В общем это все не по теме.
А по поводу бабла в российский автопром ) читайте между строк...у автоваза еще со времен березы очень запутанная система владельцев , так что это все банальный пилеж бюджетного бабла..
В принципе правительство понимаю, надо мертвый груз в виде жировых запасов от нефтяного бабла необходимо пристраивать пока оно не сгорело от кризиса. Вот и понеслась ) и Автотаз это лишь веха.. Другое дело , что дали ни под что, т.е даже банального бизнес плана не было представлено...

[Дикий Ёж]

А как вам фраза гаишника на посту в кабарде , " Дорогой!! что ты нам привез???"" , типа приехал на борде покататься , поддержи местное гаи )

Это скорее национальная черта кабардинцев и черкессов(так сказать особености нацианального ski-отдыха). В такой ситуации подъежая к ихним республикам смело сажай вторую половину ну если она вводит конечно. Нас они не трогают =)
А в других областях и краях нашей необъятной родины если действительно нечего не нарушал то и нефиг давать, ну а если нарушил ... тут каждый выбирает свой вариант

[leomond]

А как вам фраза гаишника на посту в кабарде , " Дорогой!! что ты нам привез???"" , типа приехал на борде покататься , поддержи местное гаи )

Это скорее национальная черта кабардинцев и черкессов(так сказать особености нацианального ski-отдыха). В такой ситуации подъежая к ихним республикам смело сажай вторую половину ну если она вводит конечно. Нас они не трогают =)
А в других областях и краях нашей необъятной родины если действительно нечего не нарушал то и нефиг давать, ну а если нарушил ... тут каждый выбирает свой вариант

Ну и накуй мне эти национальные черты ? Мы в России живем:)

[triado]

Крупнейший в мире производитель автомобилей японский автогигант Toyota Motor впервые за 71 год получил убыток в 2008 финансовом году, который закончился в Японии 31 марта 2009 года.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на японские СМИ, убытки компании составили 461 млрд иен ($4,66 миллиарда). С 1938 года, когда сразу после основания компания она зафиксировала убытки, ее деятельность оставалась прибыльной.

При этом уровень продаж в 2008 финансовом году упал на 21,9% по сравнению с предыдущим годом и составил 21,13 трлн иен ($213,43 миллиарда). Падение продаж автомобилей Toyota зафиксировано впервые за последние девять лет.

Основной причиной рекордно плохого состояния компании стал ущерб, нанесенный мировым кризисом японскому автомобилестроению. Негативное влияние выразилось, прежде всего, в падении спроса на новые автомобили в США и Европе, а также в высоком курсе иены к основным валютам, из-за которого падает прибыль компании от экспортных продаж при пересчете в национальную валюту.

Прогноз компании на текущий финансовый год, который начался 1 апреля, также предполагает снижение продаж на 19% – до 16,5 трлн иен ($166 млрд) и убытки в размере 850 млрд иен ($8,6 миллиарда).

[Dark_Lord]

убытки компании составили 461 млрд иен

Что компания получила на 461млрд йен меньше чем в прошлом году - считается убытком
А то что всё равно она с прибылью осталась, об этом никто не пишет.

[triado]

Понятно, что работникам "Автоваз-а" проще забить болт молотком, чем крутить его шуруповертом, но к счастью не все так поступают...

ВСЕ поступают ещё хуже. Вопрос состоит только в том, хватит у Вас смелости признаться самому себе в этом или нет.
А болт в автомобиль молотком Вы не забьёте. Гарантирую.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Dark_Lord
Почитайте определение слов "убыток" и "снижение выручки".

[Dark_Lord]

Почитайте определение слов "убыток" и "снижение выручки".

И я про тоже... Пресса пишет - убыток, а по факту - снижение выручки. Они обычно забывают вставить "по сравнению с предыдущим годом". А снижение выручки - не есть убыток относительно прошлой прибыли?

[triado]

И я про тоже... Пресса пишет - убыток, а по факту - снижение выручки. Они обычно забывают вставить "по сравнению с предыдущим годом". А снижение выручки - не есть убыток относительно прошлой прибыли?

Обратите внимание на цифры:

При этом уровень продаж в 2008 финансовом году упал на 21,9% по сравнению с предыдущим годом и составил 21,13 трлн иен ($213,43 миллиарда).

То есть выручка упала на 21.9% или на $60 миллиардов грубо.
Убыток при этом вполне может составлять:

убытки компании составили 461 млрд иен ($4,66 миллиарда)

Если компания потратила на производство и реализацию автомобилей не $213 миллиардов, а $218.
Всё стыкуется.

[Dark_Lord]

Всё стыкуется.

Возможно.
Просто наблюдаю в прессе такую подмену понятий очень часто.