Непопулярные меры для общего блага?

[Sarry]

Вопрос несколько расплывчатый, но он больше в политику.
Все мы часто ругаем руководство города, но с другой стороны ведь есть множество проблем, которые нужно решать и среди нас, жителей.
Нужно ли администрации города проводить непопулярные, но правильные и в перспективе нужные меры?

Примеры:
двор, места не очень много, все паркуются по газонам, развозят грязь.
Автомобилисты люди относительно активные, если им выписывать штрафы каждый день - относительно позиции администрации - то в следующий раз они за такую администрацию голосовать не будут.
При этом все понимают, что парковка в грязи и на газонах - абсолютно неверное решение.

Второй пример:
Трамвай. Сейчас убыточен и дотационен. Например экономический обоснованный тариф 30 рублей.
Повышение цены сразу воспримется в штыки.
Но при этом такое повышение позволило бы оживить трамвайное движение - деньги пошли бы на ремонт путей и закупку новых вагонов, либо можно было бы на это направить те деньги, которые сейчас идут на выживание трамвая

Третий пример:
автобусы. Выше стоимость проезда - возможность добавить несколько автобусов в час пик для снижения времени ожидания и соответственно чуть разгрузить сами автобусы.

Пример:
Незаконные гаражи внутри кварталов.
В глобальной переспективе пострадали бы владельцы, но при этом на этих местах можно было бы построить многоуровневые паркинги - с перспективой запрета парковки во дворе. Но мера, как и в первом пункте, не принесёт положительного рейтинга со стороны жителей.
Но в глобальной перспективе всем стало бы лучше.

Нужны ли такие категоричные решения?

[Дионис]

историческую от неисторической в случае Новочеркасска отделяет что? арки?

Я бы широким движением очертил по самые по низовки самую речку (Тузлов, Аксай) и оставил только черёмушки ... и свечку бы сделал одним из пограничных столпов.

Когда центр перекрывают, и то паника у автомобилистов начинается

Вот видишь - самая что ни на есть непопулярная мера.
Зато способная пополнить городской бюджет и разгрузить городские дороги для трамвая, а так же меньше будет портиться асфальтовое покрытие и экология будет лучше пушинки станут менее вредными.

[злобный вирт]

Когда вводят непопулярные меры, их всегда прикрывает фиговый листок "общего блага". Пример - плата за капремонт, до которого очень многие плательщики не доживут, если его планируют делать лет через 25 - 30, а пенсионерам уже по 70. Или садики в роще для "общего блага". Вырубили огромные куски единственной зеленой зоны. Такое "общее благо" достало уже.
Угробить трамвай осталось для "общего блага". И тогда заживём! И в это время

в В Ростове-на-Дону обкатают первую «Городскую звезду». Трамвай под таким названием прибыл в донскую столицу с Тверского вагоностроительного завода. Об этом сообщает группа «Ростовский городской транспорт» в социальной сети «ВКонтакте», передает корреспондент ИА REGNUM 24 февраля.

https://news.mail.ru/economics/24937627/?frommail=1
А у нас все делается через задницу с воплями про общее благо.
Для общего блага задрать плату за проезд? И тогда автобусов будет больше и ходить они станут чаще? Да хрен там. Они будут гоняться за пассажирами в часы пик, а с 6 вечера дружно всем стадом поедут в гараж, ибо им не выгодно возить по 5 человек в салоне и зря жечь горючее. Хоть по 20 рублей будет поездка, хоть по 50.
Посносить частные гаражи? Предложить этажерки-парковки "задорого"? И наступит общее благо? Щас автомобилисты кучей помчатся на полки.
В реальности о благе никто не думает. Думают о том, как наверх отчитаться о выполненной программе, планах и поручениях. Типа на бумаге все хорошо, показатели в норме, тогда мы - молодцы, начислим себе премию. А что люди недовольны, так они всегда и всем недовольны. Да и где эти люди? В интернетах бузят, да и хрен с ними!