Велоспорт и велосипедисты

Здоровый образ жизни, спортивные секции и мероприятия города.
Правила форума
Спортивные секции и стадионы

Записи в блогах с меткой веломаршруты.
Аватара пользователя
Кай
Автор темы
Сообщения: 1323
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 13:37
Пол: мужской
Благодарил (а): 127 раз
Поблагодарили: 113 раз

Велоспорт и велосипедисты

#1

Непрочитанное сообщение Кай » 03 авг 2009, 13:46

В последнее время в городе появилось большое количество любителей велосипедов. Это заметно особенно на выходных. Похоже Новочеркассцы решили хоть чуть-чуть заниматься спортом и это радует!
Поделитесь любимыми маршрутами катания.=) Даёшь спорт в массы!

Связанные темы:
Ремонт велосипедов в Новочеркасске
Веломаршруты в Новочеркасске

Апофеоз
Сообщения: 9974
Зарегистрирован: 08 апр 2011, 09:25
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: собаке
Благодарил (а): 598 раз
Поблагодарили: 1018 раз

Велоспорт и велосипедисты

#2941

Непрочитанное сообщение Апофеоз » 10 июл 2017, 14:09

Вот всегда умиляет это вот "мне не нужно" ни разу не опробовав. Кстати очень многие думают что обилие передач на веле отождествляет лишь более расширенный спектр развиваемых скоростей передвижения :)

Александр_М
Сообщения: 1315
Зарегистрирован: 08 июл 2017, 13:54
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 37 раз

Велоспорт и велосипедисты

#2942

Непрочитанное сообщение Александр_М » 10 июл 2017, 14:11

Апофеоз писал(а):Источник цитаты Вот всегда умиляет это вот "мне не нужно" ни разу не опробовав. Кстати очень многие думают что обилие передач на веле отождествляет лишь более расширенный спектр развиваемых скоростей передвижения :)

Мне просто проехаться иногда по месту 1-5 км ) Вместо авто.
ТТХ Десны в базе устраивают на 100%

Апофеоз
Сообщения: 9974
Зарегистрирован: 08 апр 2011, 09:25
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: собаке
Благодарил (а): 598 раз
Поблагодарили: 1018 раз

Велоспорт и велосипедисты

#2943

Непрочитанное сообщение Апофеоз » 10 июл 2017, 14:14

Александр_М,
Город у нас довольно рельефный и наличие передач зачастую оправдывает себя на каком нибудь даже незначительном подъеме

Аватара пользователя
Crait
Сообщения: 19782
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 19:55
Благодарил (а): 294 раза
Поблагодарили: 844 раза

Велоспорт и велосипедисты

#2944

Непрочитанное сообщение Crait » 10 июл 2017, 15:50

Апофеоз писал(а):Источник цитаты Кстати очень многие думают что обилие передач на веле отождествляет лишь более расширенный спектр развиваемых скоростей передвижения

Вот абсолютно согласен с этим.
В первую очередь, обилие скоростей на веле расширяет ареал катания.
И во вторую, а может даже и в первую, по важности, позволяет держать постоянный каденс вне зависимости от рельефа.
Одно из другого вытекает.
Без этого вел годится, имхо, только вокруг дома ездить, и не надо вспоминать про Травина, и т п - у него не было выбора.
Ну и скорость конечно. Если нужна.
За сим и рекомендую планетарку с ножным тормозом.

Сам, если бы крокодилил такой складник, то, нормальные подшипники, нормальная каретка с нормальной звездой и нормальными шатунами(не на клиньях), планетарка, нормальная резина и брукс)))
Крепкость колес больше зависит от качества спицовки.

Аватара пользователя
Дионис
Сообщения: 21713
Зарегистрирован: 15 сен 2013, 16:04
Пол: мужской
Езжу на: двустоповый опорно-двигательный аппарат
Благодарил (а): 8725 раз
Поблагодарили: 1385 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2945

Непрочитанное сообщение Дионис » 10 июл 2017, 17:05

Igel писал(а):Источник цитаты рама

А можно и без смеха ... какое ограничение по весу на вашем веле?
Ну и кроме того - современные велы это ещё и периодические ТО, и замена запчастей-расходных материалов (тормозная система и система переключения скоростей).
Советский вел - накачал колёса и поехал.
Александр_М писал(а):Источник цитаты Но хотелось бы сделать полное ТО, с заменой подшипников на заранее качественные, с заменой спиц и т.д. Я просто не в курсе, где продается и что лучше покупать для вело.

Думаю запчастей качественнее тех что там стоят в магазине ты не найдёшь, так что лучше перебрать его, смазать и заменять только окончательно негодные элементы. Сейчас тенденция идёт не на утроенный запас надёжности изделия, а что бы человек постоянно ходил и что то докупал, заменял, покупал заново.
У меня нет принципов — приспособляемость ко всему вот мой принцип.
У меня нет закона — самосохранение мой закон.
У меня нет ни жизни, ни смерти — вечность для меня жизнь и смерть.

Аватара пользователя
Дионис
Сообщения: 21713
Зарегистрирован: 15 сен 2013, 16:04
Пол: мужской
Езжу на: двустоповый опорно-двигательный аппарат
Благодарил (а): 8725 раз
Поблагодарили: 1385 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2946

Непрочитанное сообщение Дионис » 10 июл 2017, 17:07

Crait писал(а):Источник цитаты нормальные подшипники, нормальная каретка с нормальной звездой и нормальными шатунами(не на клиньях), планетарка, нормальная резина и брукс

Вот аффтар и просит - адрес точки продажи и название бренда - что брать ))
У меня нет принципов — приспособляемость ко всему вот мой принцип.
У меня нет закона — самосохранение мой закон.
У меня нет ни жизни, ни смерти — вечность для меня жизнь и смерть.

Аватара пользователя
Crait
Сообщения: 19782
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 19:55
Благодарил (а): 294 раза
Поблагодарили: 844 раза

Велоспорт и велосипедисты

#2947

Непрочитанное сообщение Crait » 10 июл 2017, 17:14

Дионис писал(а):Источник цитаты Сейчас тенденция идёт не на утроенный запас надёжности изделия, а что бы человек постоянно ходил и что то докупал, заменял, покупал заново.

Ерунда. С советских и новых постоянно что-то сыпалось и отпадало, у меня еще память не настолько отшибло, чтобы забыть это. :crazy:
А за несколько тысяч км его и ребенок загонит в ноль. Я несколько загнал - салют(угнали уже хлам, вот же существа), десну и что-то там трудноопределимое скоростное от хвз, бывшее у меня недолго, потому что я это чинить не умел тогда.
И на советский вел сейчас запчастей лучше совсем дешманских найти сложно, то есть ситуация еще хуже, чем была в стране советов.
Крокодилить только. Но это - см. ниже.

Дионис писал(а):Источник цитаты Вот аффтар и просит - адрес точки продажи и название бренда - что брать ))

Ну если делать всё прям так, то это надо или фанатеть от конкретной рамы, или желать восстановить именно тот, свой, вел из детства.
Потому как такой набор выйдет в стоимость нормального современного вела.
А аффтару прямой путь на аз. рынок и такие славные улицы как Ермака и Дубовского. Если не хочет выбираться из города.

Александр_М
Сообщения: 1315
Зарегистрирован: 08 июл 2017, 13:54
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 37 раз

Велоспорт и велосипедисты

#2948

Непрочитанное сообщение Александр_М » 10 июл 2017, 17:26

Дионис писал(а):
Думаю запчастей качественнее тех что там стоят в магазине ты не найдёшь, так что лучше перебрать его, смазать и заменять только окончательно негодные элементы. Сейчас тенденция идёт не на утроенный запас надёжности изделия, а что бы человек постоянно ходил и что то докупал, заменял, покупал заново.

Понял, спасибо.

Аватара пользователя
Дионис
Сообщения: 21713
Зарегистрирован: 15 сен 2013, 16:04
Пол: мужской
Езжу на: двустоповый опорно-двигательный аппарат
Благодарил (а): 8725 раз
Поблагодарили: 1385 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2949

Непрочитанное сообщение Дионис » 10 июл 2017, 18:28

Crait писал(а):Источник цитаты Ну если делать всё прям так, то это надо или фанатеть от конкретной рамы, или желать восстановить именно тот, свой, вел из детства.
Потому как такой набор выйдет в стоимость нормального современного вела.

Полностью согласен ... даже если не считать запчастей, как зашёл как то на велорынок М Сокольники (Москва) - седушка на советский вел, цельнокожаная - 40 000 рублей :shock: и это только та что мне понравилась, не факт что нет ещё дороже. Это как раз к вопросу слома деталей советского - на моём стареньком веле седушка рассыпалась после излома обоих цилиндрических пружин. Доезжал сидя на багажнике, как на байке :lol:
Crait писал(а):Источник цитаты А аффтару прямой путь на аз. рынок и такие славные улицы как Ермака и Дубовского. Если не хочет выбираться из города.

Ну в таком случае я "Автотурист" на посёлке Октябрьском предложу, там тоже можно найти запчасти на любой вкус. Но вот с покупкой - как повезёт. Они торгуют и нормальными запчастями и откровенно паршивыми ... и я думаю самоделками. А там как повезёт с покупкой, хоть на зуб пробуй. Но мне кажется, что он получше тех что на Ермака, Московской, что касается Дубовского - покупал камеру и какую то мелочёвку ... претензий вроде нет.
Crait писал(а):Источник цитаты Ерунда. С советских и новых постоянно что-то сыпалось и отпадало, у меня еще память не настолько отшибло, чтобы забыть это.

Ну я как бы помню времена, когда катались всем двором на одном велике, зачастую "общественном" или развод "на жадину", а ещё скейт был у меня - менялся с велохозяином. Чуть позже уже во дворе их стало больше, а потом и я своей "Камой" обзавёлся, мотался на Яновский пруд чуть ли не каждый день и в Персию на полигон ездили. Так эту Каму потом соседям продали (типо в хате мешался) когда я в технарь пошёл после школы и ещё чёрти сколько соседские девчонки на нём колесили без ремонтов. Дед у них склочный был, если бы проблемы были бы он бы пришёл с предъявой. А как разжился сараем - приобрёл у алкаша вообще древний ноунейм и катаю на нём до сих пор, правда шины сменил и руль убил в хлам, потом вот седушку. В педалях отродясь не было подшипников наверное, но я их и не восстанавливаю - на скольжении нормально (ночью к прохожим подкрадываться).
У меня нет принципов — приспособляемость ко всему вот мой принцип.
У меня нет закона — самосохранение мой закон.
У меня нет ни жизни, ни смерти — вечность для меня жизнь и смерть.

Аватара пользователя
Crait
Сообщения: 19782
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 19:55
Благодарил (а): 294 раза
Поблагодарили: 844 раза

Велоспорт и велосипедисты

#2950

Непрочитанное сообщение Crait » 10 июл 2017, 19:37

Дионис писал(а):Источник цитаты седушка на советский вел, цельнокожаная - 40 000 рублей и это только та что мне понравилась, не факт что нет ещё дороже.

Жесть, вот это прощелыга-продавун попался)))
Насколько я знаю, цельнокожаных советских седел не было - только клееные многослойные, даже топ, применявшийся на топовых спортивных ХВЗ, и тот был грубо сперт с брукс B-17, а брукс б-17 стоит 150$+всякая ерундовка, пруфид, чехольчик, и т п, мой обошелся в общей сумме в 11 т.р, и это новый, мать его, оригинал! *facepalm* :D А не грубая древняя реплика за 40 тысяч, разношенная непонятно кем непонятно в каких местах.
Дионис писал(а):Источник цитаты претензий вроде нет

Да покупать можно и там и там. Только смотря что, и с головой.
Дионис писал(а):Источник цитаты зачастую "общественном" или развод "на жадину"

Не, мои велы были только моими, и укатывал их я лично.
ХВЗ жаль что загнал - сейчас можно было бы здорово открокодилить, если бы рама живая осталась.

Аватара пользователя
Дионис
Сообщения: 21713
Зарегистрирован: 15 сен 2013, 16:04
Пол: мужской
Езжу на: двустоповый опорно-двигательный аппарат
Благодарил (а): 8725 раз
Поблагодарили: 1385 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2951

Непрочитанное сообщение Дионис » 10 июл 2017, 19:44

Crait писал(а):Источник цитаты Жесть, вот это прощелыга-продавун попался)))

Не, там не развал дедовский - там салон чисто новыми седушками торгующий.
Ну само собой клееный, я имел в виду не вставки в пластик как сейчас.
У меня нет принципов — приспособляемость ко всему вот мой принцип.
У меня нет закона — самосохранение мой закон.
У меня нет ни жизни, ни смерти — вечность для меня жизнь и смерть.

Аватара пользователя
Crait
Сообщения: 19782
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 19:55
Благодарил (а): 294 раза
Поблагодарили: 844 раза

Велоспорт и велосипедисты

#2952

Непрочитанное сообщение Crait » 10 июл 2017, 19:46

Да всё равно прощелыгы.
Брукс лучше.
И дешевле.
*facepalm*

Аватара пользователя
Igel
Сообщения: 2061
Зарегистрирован: 05 мар 2009, 23:00
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: белий симьёрка
Благодарил (а): 330 раз
Поблагодарили: 478 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2953

Непрочитанное сообщение Igel » 10 июл 2017, 20:41

Crait писал(а):Источник цитаты Насколько я знаю, цельнокожаных советских седел не было

Это ты или слишком молод или память короткая. :) Или велосипед "Украина" вблизи не видел.

Аватара пользователя
Crait
Сообщения: 19782
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 19:55
Благодарил (а): 294 раза
Поблагодарили: 844 раза

Велоспорт и велосипедисты

#2954

Непрочитанное сообщение Crait » 10 июл 2017, 20:54

Igel, речь слегка о других вещах))
Ну да, выглядят они цельными, но по факту сначала склеивается под прессом между собой несколько тонких спилков, затем вырезается заготовка, и только потом формуется как седло. Для удешевления.
Разумеется, что выглядит оно как цельное. В зависимости от качества склейки, можно и вообще без спеца не определить, что оно клееное.
Насколько мне известно, реально цельнокусковые седла - это бруксы, и, возможно, по фото было не понять, тайваньские Gyes, по крайней мере некоторые модели.
Прочее из того, что производится сейчас - клееное.
Как и советские реплики.

Аватара пользователя
Igel
Сообщения: 2061
Зарегистрирован: 05 мар 2009, 23:00
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Езжу на: белий симьёрка
Благодарил (а): 330 раз
Поблагодарили: 478 раз
Контактная информация:

Велоспорт и велосипедисты

#2955

Непрочитанное сообщение Igel » 10 июл 2017, 21:30

Crait писал(а):Источник цитаты Ну да, выглядят они цельными, но по факту сначала склеивается под прессом между собой несколько тонких спилков, затем вырезается заготовка, и только потом формуется как седло. Для удешевления.

Я имел в виду велосипеды из 70-х годов прошлого века.
Изображение
Хотя, достоверно не знаю, как сидушки тогда изготавливали. Но выглядели они как отформованные из толстенного куска кожи.


Вернуться в «Спорт»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя