Новочеркасский трамвай: быть или не быть?

[Crait]

Морква - город?

От замкадья слышу, не?))

[Dark_Lord]

Вот вот. Ставить в пример Шахты по меньшей мере нелепо.

А ставить в пример города развитых стран и крупные города России ваще глупо. С чем сравнивать, как не с Шахтами?

[ТехСервис]

От замкадья слышу, не?))

Точно. Морква - дрёвня с амбициями и жадностью.

Добавлено спустя 24 секунды:

С чем сравнивать, как не с Шахтами?

С Таганрогом?

[Floria]

С Таганрогом?

Та вы шо ! У них там ,всё в порядке с трамваем .Таганрог же на самом последнем месте в области по всем своим показателям .

[Dark_Lord]

С Таганрогом?

Как вариант.

[Фёдор]

Вот к стати последние пару лет частенько бывал в Таганроге, и что характерно трамваи там заполнены минимум на половину всегда, а то и сидячих мест нет...

[Dark_Lord]

Разве там что-то иначе?

В начале 2009 года в связи с низким пассажиропотоком были отменены кондуктора в вагонах

В ноябре 2014 года возвращённый к управлению ТТУ С. В. Коновалов обратился к депутатам городской Думы за финансовой помощью, заявив, что предприятие не вышло из кризиса и уже следующий шаг — банкротство. Предприятию в необходимо 23 миллиона рублей.

На 2013 год в ремонте нуждалось 47 километров рельсовых дорог[16]. Ремонт одного километра пути обходится городу в среднем около 13 миллионов рублей[16].

[ТехСервис]

На 2013 год в ремонте нуждалось 47 километров рельсовых дорог[16]. Ремонт одного километра пути обходится городу в среднем около 13 миллионов рублей[16].

Во сколько обходится ремонт, например, Баклановского? Который по два раз на год водорастворимым асфальтом обрызгивают.

[Floria]

были отменены кондуктора в вагонах

А вот это - лишнее ..Они и в автобусах отменены . Не замечали ?

Который по два раз на год водорастворимым асфальтом обрызгивают.

Так освящают же.

Во сколько обходится ремонт, например, Баклановского?

Там ваще не считано . Бо вообще - бесперспективно нормально сделать .

Разве там что-то иначе?

Там хотя бы пытаются решить проблему и шевелятся . И вопрос закрытия трамвая не ставят во главу угла, судя по приобретению значительного количества "новых" трамваев . А вообще, вот честно :я конечно понимаю негодование автомобилистов по поводу рельсов ,когда они им под колеса ложатся и негодование жильцов домов ,которым повезло существовать рядом с линией ,- по поводу шума . Но с учётом расположения нашей трамвайной сети и того ,что она на большем протяжении удачно находится вдали от домов и рядом с промышленным сектором . Разрушать её - глупо . На перспективу - глупо .

[вольный]

У нас хоть Хундаи есть, а там Газели до сих пор.

И чем же набитая до отказа джумшудка лучше часто ходящих газелей с сидячими местами? В Шахтах гораздо приятнее передвигаться куда-либо чем у нас, я ездил там в разные места...

А ещё там пишут дороги совсем убитые .

Это у нас убитые и грязные. А там чуть менее убитые и заметно чище.

[Dark_Lord]

Во сколько обходится ремонт, например, Баклановского? Который по два раз на год водорастворимым асфальтом обрызгивают.

На сколько больше проезжает человек по Баклановскому?

А вот это - лишнее ..Они и в автобусах отменены . Не замечали ?

Нужно было обратить внимание на другое. Ну да ладно, выделю:

В начале 2009 года в связи с низким пассажиропотоком были отменены кондуктора в вагонах

В автобусах наоборот, они были отменены как раз из-за того, что кондукторам в битком набитых консервных банках было невозможно выполнять свою работу.

Там хотя бы пытаются решить проблему и шевелятся

Какие конкретно попытки и в чем проявляется шевеление?

Разрушать её - глупо . На перспективу - глупо .

Разрушать ее - самое оптимальное решение. Тем более на перспективу.

А там чуть менее убитые и заметно чище.

Ну мне тоже показалось что там дороги намного хуже. Что чище - то да.

[Floria]

Dark_Lord
Вот я бы в вашем Ростове половину бы трамвайных маршрутов убрала и по Горького и от рынка по низовке и в Нахичевани и ещё много где . Потому как на узких улочках ,в центре города .Но никто же не убирает . А вот там они действительно - лишние местами. И дорогу загромождают ,только историческая память их там держит. А у нашего трамвая ,если осознанно подойти - перспектива есть. Он вполне себе удачно расположен .

Добавлено спустя 12 минут 36 секунд:

В автобусах наоборот, они были отменены как раз из-за того, что кондукторам в битком набитых консервных банках было невозможно выполнять свою работу.

Ой ! Что-то раньше им переполненность никогда не мешала работать .

[ТехСервис]

Ростове половину бы трамвайных маршрутов убрала и по Горького и от рынка по низовке и в Нахичевани и ещё много где .

Они там вполне пользуются спросом. Как минимум, маршрут №7 Ц.Рынок-чего-то-на-Западном. Сам регулярно им пользуюсь, и пустых не видел.
И №10 пустым не ходит.

А то, что машинам в низовке за Рынком трудно ездить, это не трамвай, а напаркованные.

[Floria]

Разрушать - самое оптимальное решение

Не сказала бы судя по молокозаводу ,станкозаводу и ещё сколько там в развалинах в центре города ? .

[ТехСервис]

Не сказала бы судя по молокозаводу ,станкозаводу и ещё сколько там в развалинах в центре города ? .

Проще посчитать, что осталось. Даже на одной руке, пальцев будет с избытком.