Новочеркасский трамвай: быть или не быть?

[snega]

Очень интересно пишут про поселки городские. Они знают про жизнь за мостом!?

[MaxP]

похоже, я недостаточно ясно выразился...

Похоже, я недостаточно ясно выразился о том, что Вы не понимаете, о чём выражаетесь.
Для самых маленьких: востребованность транспорта прямо пропорциональна:
- удобству его использования, куда входит в том числе периодичность работы маршрута
- стоимости проезда
Я не вижу абсолютно никаких причин не ездить на общественном транспорте, если он ходит часто и стоит недорого.
Мало того, я предпочту именно его, т.к. не желаю сталкиваться с проблемами парковки и переживания за сохранность своего движимого имущества, платить бешеные бабки за бензин и запчасти.
Это - даже если я махровый эгоист, каковых среди диванных экспертов большинство, и вообще не задумываюсь об окружающих.

Когда же ездить, простите, не на чем, и я купил себе личное авто, то это продолжает цепочку событий, в которой общественный транспорт лишается пассажиропотока, ходит реже, и у меня ещё меньше желания им пользоваться.
Отсюда вывод: развитие пассажирских перевозок нельзя отдавать в какие бы то ни было частные руки, она должна управляться независимо от этих руки и централизованно, реализуя имеющуюся транспортную программу.
Это во многих прикладных областях имеет название гистерезиса - внешнее управление и финансирование обеспечивает такую петлю, чтобы компенсировать колебания рынка и позволить людям опробовать качественный транспорт на за их личный счёт, а за "общественный", с расчётом на то, что это вернётся, и самое главное - снимая с перевозчиков риски и делая их работу такой же удобной, как Вам перемещение на собственном авто.
Мне кажется, любой может это понять, если просто выделит немного времени на размышления, а не на просмотр телевизора и развлекательного контента.
Но факты говорят о том, что нет, не выделят...

Вот пример: когда я только начинал работать в фирме по оказанию услуг населению, первые полгода мы работали иногда в минус, иногда в ноль.
Чтобы загрузиться работой, понадобился год, а на максимум потока вышли уже тогда, когда через три года меня все эти бумажки и волокита подзадолбали, и я ушёл.

Теперь давайте угадаем, что же у нас с транспортом идёт не так.

диванные экономисты...

нет у нас соответствующих пассажиропотоков...

Вы сами-то давно на автобусах перемещались? Особенно ближе к пяти часам вечера?
Знаете, на чём часть этих людей раньше ездила, нет? Ну хорошо, пусть пока будет загадкой.

[Medoed]

20.03.2018

Ещё один участок с демонтированной контактной сетью обнаружен: Харьковское шоссе от Мацоты почти до путепровода ж/д ветки на НЗСП.

Ул. Мацоты. Начало участка: провисшие провода:

Обрыв КС:

Кривая без КС:

Перспектива линии по Мацоты:

После кривой. Перспектива линии по Харьковскому шоссе:

Далее. Бывшая остановка "ЦКМ" (по требованию):

Продолжение следует...

Отправлено спустя 19 минут 41 секунду:
Продолжение

Начало кривой перед путепроводом ж/д ветки на НЗСП:

Здесь начинается КС. Она не болтается, а натянута с помощью остатков растяжки к столбам:

Ощущение, что демонтаж КС был выполнен силами депо (а не грабителями с большой дороги)...

Линия уходит под путепровод, КС - на месте:

Возвращаемся в начало линии по Мацоты. Столб.№131:

Красота: вход в парк отдыха, остановка Котовского, относительно новый гипермаркет, новостройки-долгостройки вдали... Лепота!

Мечта потребителей всякой фигни и соответствующее благоустройство вокруг:

Линия у строящегося квартала для военных:

Отсыпка грунта - прямо на рельсы:

Мечта идиотов сбылась: понаоткрывались гамниты, трамвай умирает, посёлок утонул в грязи, аллея каштанов уничтожена, парк заброшен, рядом, за ж/д веткой - руины нескольких закрытых заводов...
Перемога, хлопци?

[Log63]

Усиленно очищают рельсы от мусора. Не иначе как конная тяга будет.

[VALE]

Непонимаю, какого хрена тогда делали ремонт полотна на Чехова??

не.gif (3.77 КБ) 1726 просмотров

[Дмитрий1988]

Источник цитаты Непонимаю, какого хрена тогда делали ремонт полотна на Чехова?? не.gif

Это было спецально сделано для вида что бы до конца уничтожить трамвай в Новочеркасске,администрация города давно давила этот вид транспорта вот и нашла способ!

[sunrise]

Источник цитаты администрация города давно давила этот вид транспорта вот и нашла способ!

договорились с цыганами?

[Log63]

Старые ростовские трамваи передадут Новочеркасску http://bloknot-novocherkassk.ru/news/st ... sku-952148

[Фёдор]

До старта нового пиротехнического шоу осталось не долго, ждём новых видосов в ютубе.

[sunrise]

вчера видел технику по поселковым маршрутам - чистили рельсы и копались с проводами
может даже запустят

Многие жители Новочеркасска с огромным нетерпением ждут запуска 1 и 3 маршрутов

смешно

[Immunity]

http://bloknot-novocherkassk.ru/news/no ... en--954335

На прошедшей сегодня пресс-конференции сити-менеджера Новочеркасска, был затронут и «трамвайный» вопрос.

- Я посетил наш трампарк и переговорил с одним из водителей, который проработал на трамвае 25 лет, - рассказал Игорь Зюзин, - он мне сказал такие слова: «Если в городе нет трамвая, то это не город». Можно сказать убедил, своим опытом и видением.

Игорь Юрьевич заявил, что трамвай в Новочеркасске однозначно будет работать, однако на ремонт и содержание трамвайных путей потребуются огромные силы и средства. Капитальный ремонт трамвайных линий не проводился с пятидесятых годов прошлого века, поэтому неудивительно, что нынешнее его состояние весьма плачевно. Глава администрации сообщил, что приблизительная стоимость ремонта путей на всех трех городских маршрутах, составит порядка полутора миллиардов рублей. Это конечно же неподъемная сумма для Новочеркасска...

Те не менее, в текущем году городские власти планируют отремонтировать трамвайные пути маршрута №2. Что касается ремонта путей на маршрутах № 1 и 3, то предварительно он запланирован на 2019 год. На вопрос корреспондента «Блокнота Новочеркасск», выйдут ли на линию трамваи 1 и 3 маршрутов, как это было запланировано, 1 апреля, Игорь Зюзин ответил однозначное «Да».

В этом году городские власти планируют заменить устаревшую технику Новочеркасского трампарка. На маршруты выйдут два имеющихся новых трамвая и десять б/у вагонов, которые казачьей столице безвозмездно предоставит Москва. Так же администрация планирует приобрести еще четыре новых трамвая, на их закупку выделено 97 миллионов рублей.

[Dark_Lord]

А что, если сити-менеджер поговорит с одним из сотрудников какого-нибудь дорстроя, то все дороги сделают?

[sunrise]

Источник цитаты http://bloknot-novocherkassk.ru/news/no ... en--954335

Я посетил наш трампарк и переговорил с одним из водителей, который проработал на трамвае 25 лет, - рассказал Игорь Зюзин, - он мне сказал такие слова: «Если в городе нет трамвая, то это не город». Можно сказать убедил, своим опытом и видением.

[Топтыжка]

Кстати, замахнулись на полтора миллиарда. Уже кто-то потирает потные ручонки. На крыше читал сегодня. Ссылки с телефона не обучен вставлять.

Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:

Источник цитаты Старые ростовские трамваи передадут Новочеркасску http://bloknot-novocherkassk.ru/news/st ... sku-952148

Выговор дирехтору об'явили. Выговор не триппер, к празднику сам пройдет, как говаривали раньше

[platov-80]

Источник цитаты А что, если сити-менеджер по..рит

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=8-94TqpMn2k