Новый конкурс на пассажирские перевозки

Удобство, маршруты, расписание автобусов и трамваев

Модератор: Дмитрий К.

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Автор темы
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 369 раз
Поблагодарили: 766 раз
Контактная информация:

Новый конкурс на пассажирские перевозки

#1

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 03 окт 2012, 08:45

Новый конкурс могут объявить уже на этой неделе.
http://vnovocherkasske.net/news/v-novocherkaske-provedut-novyi-konkurs-na-pravo-osuschestvlenija-pasazhirskih-perevozok.html
Интересно, чем в конце концов все закончится? Крути не крути, а альтернативы НПОПАТу по большим автобусам в городе нет. На маршрутках конкурировать могут Курьер и Шаинидзе. Но с автобусами ...опа. Разве, что Курьер экстренно закупит опять штук 20 Богданов (не дай Бог)...

KATERINA
Сообщения: 16134
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 18:48
Благодарил (а): 1642 раза
Поблагодарили: 3213 раз

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#2

Непрочитанное сообщение KATERINA » 03 окт 2012, 09:15

Я очень радовалась, когда состоялся конкурс и основные маршруты выиграл НПОПАТ. Сейчас я не довольна. Что мы получили (мои автобусы это 1, 1а, 32, 19, 12, 50). Вонючие грязные 1-цы, сейчас еще добавились маленькие раздолбанные не пойми что, 12 маршрут почти никогда не идущий к ж/д вокзалу, 19 с непонятным расписанием когда хочу тогда еду.... И полное не соблюдение графика движения. У меня вообще нет претензий к 50 маршруту.
ИМХО пусть будут одни Богданы и Хундаи, но ходить они будут через 4-5 минут. Это дешевле в смысле закупки транспорта и эксплуатации на наших дорогах.
А еще.
Сколько лет существуют в Новочеркасске действующие маршруты. И столько незадействованных улиц, на которых нет транспорта. Люди вынуждены по 3-4 квартала поднимать в гору (!!!). то улицы Аксайская, Кавказская, Буденновская, Фрунзе... По этим улицам можно и нужно пустить транспорт хотя бы там где есть асфальтное покрытие.

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Автор темы
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 369 раз
Поблагодарили: 766 раз
Контактная информация:

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#3

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 03 окт 2012, 12:13

KATERINA писал(а):ИМХО пусть будут одни Богданы и Хундаи, но ходить они будут через 4-5 минут. Это дешевле в смысле закупки транспорта и эксплуатации на наших дорогах.


Вы не правы!!!
Да это дешевле для предприятия-перевозчика и все, на этом все преимущества заканчиваются! И дороги здесь не причем, по ним когда то даже громадные по нынешним временам Икарусы-гармошки ходили и ничего. Минусов же у Богданов и прочих Хундаев великое множество:
1. (якобы преимущество) меньшая вместимость, но зато интервалы в 4-5 минут, значит стада Хундаев будут просто-напросто сами из себя создавать пробки даже там где их раньше не было, о Хотунке я уж молчу.
2. нельзя в такой автобус зайти ни с коляской, ни с прочим габаритным грузом.
3. с подобным подвижным составом не возможно выдерживать точное расписание, ибо нет смысла при забитом в мясо салоне продолжать стоять на остановке, выдерживая график, а нужно ехать, пока недовольные пассажиры не поделали друг из друга котлет, а из водителя фарш.
4. работа в режиме маршрутного такси (Хундаи) сама собой провоцирует водителей ездить как попало и когда попало, пример тому пресловутый 12-й маршрут, он и когда у Курьера был и когда сейчас у НПОПАТ, все равно водители упорно ехать на вокзал не хотят, так как им это не выгодно.
5. отсутствие задней двери у Хундаев это вообще нечто, в результате в час-пик не войти не выйти из-за утрамбованных в передней части автобуса товарищей по несчастью.
Поэтому однозначно большие автобусы должны быть и ходить конечно не каждые 5 минут, но точно по расписанию, чтобы пассажиры могли подстраиваться под удобное для себя время, таким образом будет больше удобств для пассажиров и меньше пробок, ибо один автобус ЛиАЗ по вместимости заменяет 6 - 7 Хундаев.

Предсказатель
Сообщения: 3559
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:24
Пол: мужской
Благодарил (а): 201 раз
Поблагодарили: 942 раза

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#4

Непрочитанное сообщение Предсказатель » 03 окт 2012, 17:15

KATERINA писал(а):Сколько лет существуют в Новочеркасске действующие маршруты. И столько незадействованных улиц, на которых нет транспорта. Люди вынуждены по 3-4 квартала поднимать в гору (!!!). то улицы Аксайская, Кавказская, Буденновская, Фрунзе... По этим улицам можно и нужно пустить транспорт хотя бы там где есть асфальтное покрытие.

Первоначально, по плану окраины планировалось опоясать трамвайной веткой. Но не сложилось. А воз и ныне там.
KATERINA писал(а):сейчас еще добавились маленькие раздолбанные не пойми что

Если вы про красно-белые газенвагены, то кстати, любопытно, почему в девятке на молодёжку проезд стоит 14р, в то время, как единица - 10р. Автобусы (а это именно автобусы, а не маршрутки) абсолютно одинаковые. С таким подходом можно и Лиазы обозвать маршруткой и требовать 14 р вместо законных 10-ти

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Дмитрий К. писал(а):Поэтому однозначно большие автобусы должны быть и ходить конечно не каждые 5 минут, но точно по расписанию, чтобы пассажиры могли подстраиваться под удобное для себя время

Хорошо было бы, если б на каждой остановке висело точное расписание. То бишь, в какое время данный автобус будет на данной остановке. А не как сейчас красуются подкурсы гадалок - "интервал движения с 12-15ч - 20-30 минут".

Аватара пользователя
BBnMY
Сообщения: 6471
Зарегистрирован: 14 ноя 2008, 21:39
Пол: мужской
Благодарил (а): 200 раз
Поблагодарили: 543 раза

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#5

Непрочитанное сообщение BBnMY » 03 окт 2012, 17:37

KATERINA писал(а):Я очень радовалась, когда состоялся конкурс и основные маршруты выиграл НПОПАТ. Сейчас я не довольна.

Дык выигрывали же они по условиям конкурса, а соблюдать эти условия никто как выяснилось и не собирался.
Раз можно безнаказанно игнорировать все условия, то совершенно неважны ни сами условия, ни победитель.
Уж не дерзают ли эти жалкие животные думать, будто я настолько пал, что выступлю на защиту своей правдивости?
(Из письма капитана Гулливера к своему родственнику Ричарду Симпсону)

Аватара пользователя
Alexonline
Сообщения: 21427
Зарегистрирован: 14 дек 2008, 15:45
Пол: мужской
Благодарил (а): 834 раза
Поблагодарили: 2084 раза

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#6

Непрочитанное сообщение Alexonline » 03 окт 2012, 18:44

У нас в городе, каждый год одно и тоже веселье: Собачатся авто перевозчики.
Каждый год одно и тоже... :evil:

sana4ka
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 31 авг 2011, 15:56
Пол: женский

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#7

Непрочитанное сообщение sana4ka » 03 окт 2012, 20:37

Хватит страдать по поводу "Богданов" При нормальной организации они хорошо совмещались с "автобусами большой вместимости". Но хотелось администрации погубить Курьер - они с этим справились. Мало того, войны продолжаются- посмотрите на автовокзал, огороженный как тюрьма - кому какое дель до пассажиров с вещами, дойдете, не бары. И так во всем Хотелось бы знать, как чувствуют себя Логачев, Семенова и т.п., может извиняться перед горожанами за "доставленные неудобства" ?

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Автор темы
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 369 раз
Поблагодарили: 766 раз
Контактная информация:

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#8

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 04 окт 2012, 09:16

sana4ka писал(а):Хватит страдать по поводу "Богданов" При нормальной организации они хорошо совмещались с "автобусами большой вместимости". Но хотелось администрации погубить Курьер - они с этим справились.

Да уж конечно, когда в час-пик шло подряд три Богдана-двойки и ни в один не возможно было влезть, то прекрасно сочетавшийся ЛиАЗ, приходивший четвретым в этой группе уже был не нужен, потому что опоздание на работу было уже свершившимся фактом. А насчет хотелки администрации погубить Курьер хочу сказать, что Курьер практически сам себе вырыл могилу, зная о предстоящем конкурсе и не имея в достаточном количестве больших автобусов, тем не менее не предприняли ничего, чтобы выправить ситуацию. Мало того, начали закупать Хундаи для работы маршрутками. Хотя по здравому смыслу, раз были денгьи на закупку ПС, нужно было на маршрутки перевести Богданы, а купить ЛиАЗы. И если бы предприятие выставило на конкурс одни только большие автобусы, при всем желании бы тогда с ними никто бы не смог ничего сделать.

Аватара пользователя
patlatiy
Психоактивный пельмешко
Сообщения: 23373
Зарегистрирован: 15 апр 2007, 08:02
Пол: мужской
Благодарил (а): 5102 раза
Поблагодарили: 2066 раз
Контактная информация:

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#9

Непрочитанное сообщение patlatiy » 04 окт 2012, 09:18

sana4ka писал(а):Хватит страдать по поводу "Богданов" При нормальной организации они хорошо совмещались с "автобусами большой вместимости". Но хотелось администрации погубить Курьер - они с этим справились. Мало того, войны продолжаются- посмотрите на автовокзал, огороженный как тюрьма - кому какое дель до пассажиров с вещами, дойдете, не бары. И так во всем Хотелось бы знать, как чувствуют себя Логачев, Семенова и т.п., может извиняться перед горожанами за "доставленные неудобства" ?

говно эти ваши богданы, сколько было автобусов большой вместимости,а? может курьеровцы за богданов перед населением извинятся?

KATERINA
Сообщения: 16134
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 18:48
Благодарил (а): 1642 раза
Поблагодарили: 3213 раз

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#10

Непрочитанное сообщение KATERINA » 04 окт 2012, 09:49

В Кисловодске нет НИ ОДНОГО большемерного автобуса. Но нет абсолютно ни каких проблем с транспортом - автобусы - это в основном ПАЗы, Хундаи и что-то наподобие Хундаев не знаю как называются, но все с 2-мя дверьми, здесь с Дмитрием соглашусь, это необходимо. Так вот, маршрутов масса. С нецентральных остановок можно уехать 3-4 разными автобусами. Ходят они с интервалом не более 5 минут. Так что ИМХО проблема не в размерах автобуса, а их количестве.
У меня же на остановке около 7.30 скапливается неимоверная толпа, занимающая почти весь этот большемерный автобус, не потому что типа час пик, а потому, что люди его 20 минут ждали!

кадр
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 30 сен 2012, 16:45
Пол: мужской
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#11

Непрочитанное сообщение кадр » 04 окт 2012, 10:02

У Логачева дембельский аккорд )))))) все равно уберут, хоть денег заработает)))))))

Аватара пользователя
Дмитрий К.
Автор темы
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 17 мар 2006, 09:54
Пол: мужской
Семейное положение: в браке
Благодарил (а): 369 раз
Поблагодарили: 766 раз
Контактная информация:

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#12

Непрочитанное сообщение Дмитрий К. » 04 окт 2012, 10:29

KATERINA писал(а):В Кисловодске нет НИ ОДНОГО большемерного автобуса. Но нет абсолютно ни каких проблем с транспортом - автобусы - это в основном ПАЗы, Хундаи

KATERINA Вы там живете? Нет - отдыхаете, как и я. Я тоже был удивлен в Кисловодске тем, что эти маломерки в принципе хорошо с пассажиропотоком справляются и как отдыхающего меня эти автобусы полностью устраивали, однако местные жители ими не очень довольны, проблемы те же - не зайдешь с коляской, иногда не возможно влезть в час-пик из-за малой вместимости и т.д. А большие автобусы в Кисловодске раньше были - Икарусы.
KATERINA писал(а):и что-то наподобие Хундаев не знаю как называются, но все с 2-мя дверьми, здесь с Дмитрием соглашусь, это необходимо.
Это тоже Хундаи, но не таганрогской сборки как у нас, а кемеровской. Такие бы безусловно и нам бы не помешали.
KATERINA писал(а):Так вот, маршрутов масса. С нецентральных остановок можно уехать 3-4 разными автобусами. Ходят они с интервалом не более 5 минут.
Да это основной успех кисловодского автобуса - автобусами охвачен практически весь город, так там и дороги практически все в нормальном состоянии, аулиц с грунтовым покрытием я лично вообще не видел, везде асфальт, не то что у нас полгорода вообще не имеет дорог.
KATERINA писал(а):Так что ИМХО проблема не в размерах автобуса, а их количестве.

Опять Вы не правы, в Кисловодске намного меньше автотранспорта, практически нет пробок, опять же у них нет Хотунка и спуска Герцена, поэтому им такая "роскошь" подходит, но не нам.
Кому интересен кисловодский автобус, приглашаю перейти сюда
А также ознакомиться со статьей, в которой я изложил свои впечатления о транспорте этого славного города.

Аватара пользователя
TOOF
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 26 фев 2010, 19:20
Пол: мужской
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 10 раз

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#13

Непрочитанное сообщение TOOF » 27 окт 2012, 21:59

Абсолютно не радует ситуация с 18 и 50 , фактически дублирующий маршрут, ходят с высокой периодичностью, да еще и друг за другом, зато 25,33,23 недождаться.

Аватара пользователя
EADG
Хороший и добрый(с) тролль
Сообщения: 16361
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 01:48
Пол: мужской
Благодарил (а): 6475 раз
Поблагодарили: 1903 раза

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#14

Непрочитанное сообщение EADG » 28 окт 2012, 10:23

Фигассе 18 и 50 дублирующий :D Пушкинская-Платовский то же самое, что Ермака-Александровская, конечно :lol:
По остальной части поста согласен.
Впрочем, согласно закону подлости хреново всегда ходят именно те маршруты, которые тебе нужны в данный момент 8)
И в душной бетонной коробке можно быть просто счастливым
И даже, наверное, нужно - иначе здесь невыносимо...(с)

Аватара пользователя
TOOF
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 26 фев 2010, 19:20
Пол: мужской
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 10 раз

Re: Новый конкурс на пассажирские перевозки

#15

Непрочитанное сообщение TOOF » 13 ноя 2012, 11:52

Я имел ввиду конечную цель маршрута))) До центра можно и на достаточно часто ходящих 1 или 1а добраться)


Вернуться в «Городской транспорт (автобусы, трамваи, маршрутки, такси)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: VALE и 1 гость