Строительство Багаевской плотины?

[Log63]

Тема вновь стала актуальной.
Правительство России запланировало в федеральном бюджете 22 миллиарда рублей на строительство на реке Дон Багаевского гидроузла.
Ввод объекта в эксплуатацию в 2020 году решит проблему маловодности реки

[Фёдор]

Слышал что помимо гидроузла планируется большая автомобильная развязка с грандиозным задачами. Но в чем там соль не понял и где слышал не помню.

[Log63]

Скорее всего по этой плотине пойдет платная объездная дорога.

[Фёдор]

Кто в курсе, строительство ведется? Заморозили? Или отказались от проекта?

денех надо... немерянно. а щаз кризиссссссссс пока забудь.

Первый неудачный прогноз?
а еще он сегодня написал что революции не будет.

[Сашко]

Строительство началось еще в прошлом году. Изьяли землю, ведутся геодезические работы в районе Манычской. С объездной дорогой Аксая это никак не связано, но рабочие предупредили станичников о подъёме воды до 4 метров в районе самой плотины и до 2,5 метров в районе Багаевской.

[Log63]

Выходит Аксай с Тузловкой тоже на 2 метра поднимутся.

[CRC]

"Ленту" затопит?

[мike]

Скорее всего по этой плотине пойдет платная объездная дорога.

Камрад, ты плотины с дорогой видел?
Скатай в Константиновск, если нет, оцени масштаб.
В Багаевке подпорочку поставят метровую, смысл не в том чтобы уровень поднять, а что бы летний уровень удержать.

[Фёдор]

Скорее всего по этой плотине пойдет платная объездная дорога.

Камрад, ты плотины с дорогой видел?
Скатай в Константиновск, если нет, оцени масштаб.
В Багаевке подпорочку поставят метровую, смысл не в том чтобы уровень поднять, а что бы летний уровень удержать.

проект Багаевской плотины
Вообще не видели проект?

[Log63]

Камрад, ты плотины с дорогой видел?

Видел, например в Волжском. Плотина - она же дорога, соединяет Волжский с Волгоградом.

[Всешишкин]

Первый неудачный прогноз?

в чом неудачность? ты, Фёдор, не кажи "гоп"... мне тут давеча Путин звонил

[Фёдор]

Всешишкин

в чом неудачность?

а щаз кризиссссссссс пока забудь.

Чего звонил то, или Обаму подменяешь?

[Ivan]

Выходит Аксай с Тузловкой тоже на 2 метра поднимутся.

участок Аксая от ГРЭС до впадения в Дон не поднимется, плотина же выше впадения

вот холодный канал - да
и тёплый немного

[мike]

Я понимаю подъезд на ГУ со стороны Арпачина сделать относительно недорого, но куда они на правом берегу дорогу продолжат?

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

вот холодный канал - да
и тёплый немного

По результатам проведенных проектных работ из двух альтернатив-
ных вариантов выбрано место расположения створа нового низкона-
порного гидроузла – на 3089 км судового хода ЕГС (в районе острова
Арпачинский (Белый)) с НПУ верхнего бьефа 2,8 м БС.
Основные технические характеристики будущего гидроузла
следующие:
• максимальный напор – 3,70 м;
• судоходный шлюз – двухн
иточный, с полезными размерами камер
155
×
18 м;
• земляная плотина – длина 220 м.
В целях недопущения негативных последствий от возможного
изменения гидрологических условий в реке Аксай в её истоке пред-
усматривается строительство гидроузла-регулятора, аналогичного водо-
сбросу-регулятору низконапорного Багаевского гидроузла. С помощью
этого сооружения в реке Аксай будет создаваться гид равлический
режим для водоснабжения Новочеркасской ГРЭС

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Основные гидротехнические сооружения гидроузла

1. Водосбросные сооружения: водосброс-регулятор и водосбросная плотина располагаются в одном блоке в правом судоходном рукаве р. Дон. Суммарная ширина водосбросных отверстий – 200 м.

Водосброс-регулятор предназначен для пропуска воды межевого периода и состоит из трех пролетов по 24 м с отверстиями по 20 м.

Водосбросная плотина предназначена для пропуска воды в период половодья, состоит из семи пролетов по 24 м с отверстиями по 20 м, ширина по фронту – 168 м.

2. Судоходный шлюз – в комплексе гидротехнических сооружений запланировано строительство 2-ниточного судоходного шлюза доковой конструкции из монолитного железобетона со сплошным водонепроницаемым днищем. Высота стен камер шлюза – 15 м, ширина – 18 м, длина полезная – 150 м. Причальные и направляющие сооружения шлюза стационарные из монолитного железобетона.

3. В состав рыбопропускных сооружений входят:

– рыбопропускной шлюз, является частью напорного фронта гидроузла и располагается между водосбросом-регулятором и водосливной плотиной;

– рыбоходно-нерестовый канал, трассировка канала выполнена по правобережной незастроенной пойме, имеет петлеобразную форму, длина по оси – 7,6 км, ширина по дну – 25 м.

Все это с учетом увеличения объема воды в новом водохранилище, возможностью захода рыбы в реку Маныч позволит не только не сократить рыбные запасы в р. Дон, но и при правильной постановке дел значительно их увеличить.

4. Малая ГЭС располагается в левом рукаве р. Дон. Среднегодовой объем вырабатываемой электроэнергии составляет 53 840 тыс. кВт*ч.

5. Автодорожный мост разработан под III категорию автодороги. Габарит моста 10 м, служебный проход – 0,75 м с одной стороны моста. Полная длина моста 1103,5 м, ширина – 12,35 м, он может быть использован для общего пользования с учетом развития сети автомобильных дорог.

http://www.morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=26981

[Conqwest]

...но рабочие предупредили станичников о подъёме воды до 4 метров в районе самой плотины и до 2,5 метров в районе Багаевской.

... и теперь ржут, представляя, как станичники сносят всё самое дорогое, вплоть до унитазов, на чердаки.