Метро в Ростове

[0808]

Подождем твою маму
подождем.... твою мать......(с)

[Sarry]

В
административном центре Южного федерального округа – Ростове-на-Дону – объявлен конкурс среди подрядчиков по созданию проектной документации для строительства первой линии ростовского метрополитена. Об этом сообщает корреспондент Радио Свобода Григорий Бочкарев.

Крупнейший город на юге России с населением более одного миллиона человек, Ростов-на-Дону давно нуждается в быстром и надежном общественном транспорте. Метро в городе планировали построить в конце 70-х – начале 80-х годов прошлого века, но затем от этой идеи отказались.

И вот муниципальное учреждение "Управление метро Ростова" объявило конкурс по разработке проектной документации для первой очереди строительства первой линии метрополитена в Ростове-на-Дону, максимальная цена госконтракта составляет около 943 миллионов рублей.

Предполагается, что на первой ветке ростовского метро будет восемь станций, ее общая протяженность составит около 12 километров. Весь путь – от первой остановки до конечной – пассажиры смогут проделать за 15 минут.

По условиям тендера, подрядчику необходимо будет разработать документацию для выполнения работ на участке от станции "Проспект имени Малиновского" до станции "Проспект Ворошиловский", включая благоустройство территории. Исполнитель госконтракта при этом должен предусмотреть установку интеллектуальной системы видеонаблюдения с возможностью распознавания лиц, дыма и возгораний, а также навигационных указателей с дублированием на латинице.

Минимальный срок разработки проекта составляет 23 месяца, максимальный – 32 месяца. Заявки на участие в тендере принимаются до 30 января. В марте будет названа компания, которой поручат разработку проектной документации.

http://www.svoboda.org/content/article/25223760.html

[R16]

имеется план метро? какие районы охватит первая ветка в Ростове?

[Sarry]

С Малиновского до Карла Маркса ветка

[Dark_Lord]

То есть одна только проектная документация будет стоить мильярд?

[rus_cryman]

Итак, http://161.ru/text/newsline/888465.html#gallery

В мэрии Ростова-на-Дону утверждены документы по планировке первой линии метрополитена. Согласно проекту, она охватит территорию от микрорайона «Левенцовский» до пл. Толстого.
Длина первой линии составит 16,4 км и будет включать следующие станции: «Левенцовская», «Улица Малиновского», «Улица Зорге», «Площадь Дружинников», «Вокзал», «Ворошиловская», «Театральная», «Площадь Толстого».
Предполагается, что в сутки метрополитен будет перевозить 400 тысяч пассажиров, а годовая загруженность составит 130 млн человек.


Оригинал материала: http://161.ru/text/newsline/888465.html#gallery

[EADG]

Што же это за метро, если у половины ростовских маршруток маршруты длиннее?
Кстати, площадь Толстого - это где?

[Настена84]

Кстати, площадь Толстого - это где?

Если не ошибаюсь, с противоположной от Карла Маркса, площадь за Нахичеванским рынком...

[rus_cryman]

надо до меги копать.
от меги уже до новочека чуток остается

[Dark_Lord]

Да, за рынком на Нахичевани, с другой стороны прямоугольника. Там еще стоит их церковь с прикольной подсветкой.

Добавлено спустя 43 секунды:

надо до меги копать.
от меги уже до новочека чуток остается

Вторая линия будет от свежепостроенного Платовского мкрн, за Ростовским Морем по Орской. По Щепкинской трассе по расстоянию это почти как от Меги.

[Сайман130]

они же в прошлом году кричали, что грунты слишком жидкие и строить пока нельзя, мол слишком дорого!!!

[Sarry]

Было бы супер до меги, а там перехватывающую парковку.
Вопрос с пробками решился бы в большем объеме

[Medoed]

Ребят, ну вы что как маленькие?
Метро в Ростове (и не только в нём, а и в других миллионниках-претендентах) не будет, потому, что:

1. Никакой областной (тем паче городской) бюджет не потянет многомиллиардную стройку. Исключение - Москва и Питер, но это субъекты с астрономическими бюджетами не чета простым миллионникам.

2. Заморожены метростройки даже в городах с действующим метро: Екб, Новосибе (мелкие работы там есть, но новых станций и перегонов не будет), Самаре (достроят лишь оборотные тупики Алабинской, и всё!). НиНо - возможна станция Стрелка (у стадиона к ЧМ), но это федеральное финансирование. Казань - Дубравная, но там республиканское финансирование.
Где начато метро, но не закончено - досвидос, метрА не будет (Челяба, Омск, Красноярск).

3. Коротенький пусковой участок в Ростове проблем не решит (пробки останутся), зато создаст новые: содержать метро очень дорого. Чтобы решить проблему пробок в Ростове, необходим каркас из трёх линий метро и развитой наземный ОТ. Это чудовищные деньги.

4. Город, почти убивший одну из лучших систем ГЭТ (трамвай плюс троллейбус) - до метрА не дорос.

Можете мечтать дальше! Хотя... лучше честно посмотреть на ситуацию.

Да, а то, что о метро то и дело всплывают "новости"... это для электората: мол, о вас думаем, заботимся. Ну, и осваивание бюджета на "проектировании метро".
И в Нвч хотунская развязка и дорога НЭВЗ - Автовокзал десятилетиями "строятся". Чиновничьими языками. Языками чесать - не мешки ворочать!

[Medoed]

Ложечка мёда в бочку дёгтя:

Строительство и метро, и трамвайных систем в наших городах возможно только при участии федерации. Т.е. когда федбюджет финансирует полностью либо в паре с региональным бюджетом строительство городской транспортной инфраструктуры.
Тогда - да, и метро в Ростове возможно, и современные трамваи на улицах хоть Нвч, хоть любого другого города России.
Ну, или изменение налоговой политики, при которой сейчас 90% налогов уходят в область и федерацию. Т.е. больше муниципалитетам должно оставаться на развитие. Но это совсем уж фантастический вариант!

А пока федеральным властям на городскую инфраструктуру фиолетово. Т.е. абсолютно!

[platov-80]

Это предвыборная"утка" для ростовчан.Для нас был фейковый новый мост.