Донские дальнобойщики присоединятся к акции против платы

[Shadow Rebel]

Напомнило: "Навальный очень нехороший человек. Ему бы только деньги, деньги, деньги... Он сдал свою жену в психический дом... Жена от него ушла и правильно сделала, потому что он очень нехороший человек".

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=_ro7W43CFqI

[leomond]

Ничего не пойму, против чего конкретно выступают все эти граждане?

[Эллида]

Сегодня на такой ответ наткнулась:

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=vP-fvscrHoA

[Peresvet1179]

О ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ "ПЛАТОН"

Из комментариев

С системой Платон столкнулась лично (кратко: на балансе организации, где я работаю, стоит один двадцатитонник, КАМАЗ-мультилифт. Этим КАМАЗом мы вывозим мусор со строительных объектов - из Москвы в Подмосковье на спецполигоны, и конечно, по федеральным трассам.). Может, информация от непосредственного участника Вам как-то пригодится.

- во-первых: бортовых устройств нет в наличии. Время ожидания - от 10 дней до бесконечности.

- во-вторых: пока нет бортового устройства, следует пользоваться маршрутными картами.

Чтобы создать и активировать эту карту, на лицевой счет нужно положить денег. Мой первый опыт - отправила тысячу рублей со своей личной сбербанковской карточки. С карты деньги списались, а на лицевой счет не пришли. В техподдержке предложили подождать трое суток в связи со сбоями на сайте, или внести деньги еще раз, но через терминал.

Терминалов в Москве всего 4 штуки, с очередями по 300-500 человек. Мой директор стоит перед выбором: выпускать машину на линию без оплаченного маршрута с вероятностью влететь на штраф в 450 тысяч рублей, или тупо не работать и загадить мусором три стройки практически в центре города (тогда влетает штраф от заказчика).
- в-третьих: когда деньги, наконец, доходят до лицевого счета, выясняется, что невозможно проложить маршрут. То есть карта сайта видит маршрут типа "Москва-Питер", а маршрут "Город Москва, ул. Красноказарменная, д.14А - Одинцовский район, деревня Никольское" не видит, ибо слишком сложно. Приходится прокладывать маршрут вручную, двигая по карте флажок начальной точки и конечной точки. Платон все время норовит помочь мне и двигает флажок самостоятельно, но увеличивая километраж на 30-40 километров, предлагая ездить бессмысленными платными кругами. Кстати, маршрут менять нельзя, нужно вызывать водителя в офис и показывать ему карту с маршрутом, чтобы не свернул куда, объезжая пробки. Можно еще фоткать экран и отправлять водиле по вайберу или уотс-апу. В общем, веселье.

- в-четвертых: наш водитель в день делает три рейса плюс путь на базу вечером. Это семь маршрутных карт. Чтобы их оформить, я потратила более 4-х часов. Не представляю, как справляются компании, где единиц техники много.

- в-пятых: Платон не предоставляет никаких платежных документов. Если мы оплатим проезд по фед.трассам с расчетного счета компании, нам нечем будет прикрыть этот вид расхода: нет ни договора, ни счетов-фактур, ни квитанций, ни чеков, ничего. Какой выход? Платить наличкой? А где её взять? Выводить окольными путями через фирмы-помойки? Это чревато проблемами. Платить по безналу через банк и иметь бледный вид после сдачи баланса? Еще раз повторюсь, у нас одна машина, а если кому-то надо сделать предоплату за пробег на целый автопарк, ну тысяч 500-700? Тоже с карточки перечислять? Бред какой-то.

А еще Платон - на упрощенной системе налогообложения, то есть мы, НДСники, должны будет и НДС за него заплатить. Это уже не 1,53 руб. за километр, а 1,81.
- и шестое: в теххподдержке сидят вымуштрованные и отдрессированные девушки. Ни грубости, ни хамства, один минус - ничего не знают. Ни на один свой вопрос я не получила вменяемого ответа."
Примерно так это система работает https://vk.com/wall-364976_2668875

[Сашко]

Просидел, подумал... Пусть платят!
Бояться повышения цен и инфляции навряд ли стоит ожидать от этого. Если фура везёт 20 000 кг. сахара от нас до москолей по федеральной дороге. Ей, по хорошему, нужно оплатить в районе 3000 рублей (по 3 рубля за 1 км). Пусть 5000 рублей. На сколько вырастит цена килограмма сахара для клятого? На 25 копеек?
А нужно платить в разы меньше за 1 км. А вот все эти дверью придавленные попрутся с федералок на внутренние дороги - вот это плохо...

[Peresvet1179]

Просидел, подумал... Пусть платят!
Бояться повышения цен и инфляции навряд ли стоит ожидать от этого. Если фура везёт 20 000 кг. сахара от нас до москолей по федеральной дороге. Ей, по хорошему, нужно оплатить в районе 3000 рублей (по 3 рубля за 1 км). Пусть 5000 рублей. На сколько вырастит цена килограмма сахара для клятого? На 25 копеек?
А нужно платить в разы меньше за 1 км. А вот все эти дверью придавленные попрутся с федералок на внутренние дороги - вот это плохо...

Есть такое хорошее понятие товаро проводящая цепочка. https://youtu.be/to37sx3I1Ww ЖКХ на 10% подняли, социалку подняли в 2014, аренду земли подняли. А цены не растут ИП только открываются http://blogfiscal.ru/?p=10216

[godata]

А это просто была попытка властей хоть как-то компенсировать убийство и так хреновых дорог перегруженными фурами

Судя по кассам АвтоМака, убивают дороги как раз легковые, т.к. перегруженные фуры там не ходят

[Rom80K]

ничё и до легковых доберутся.
http://ura.ru/news/1052231732

[mara00]

phpBB [video]

https://youtu.be/hxH9WIzvOqY

[snarestweeeen]

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=Qj7_eJ4xbiw

[escarcha]

Транспортный налог - 10 000р
Ип - 17 000р

итого: 27 000р в год.
Всё.

на дороги только в Ростовской области из Федерального бюгета в 2015 году - 4 000 000 000р.
вонь поднята ещё и по причине включения весовых в систему. Гайцы теряют кормушку вместе с котабандерами и бутлегерами. Да и цистерны с неучтенным бензойлом сложнее катать. Эти "трипиисят" - тьфу, по сравнению с тем баблом, которое вылезает "на просвет".
Слазить с "нефтяной иглы" больно, но придется.

Желающие могут продолжать думать, шо "активисты" действительно о ценах в магазах и ихнем кошеле заботятся.

Обращение Алексея Навального к дальнобойщикам

Ага. К дагестанцам: "Хватит кормить Кавказ!"

[Shadow Rebel]

Вот это видео - viewtopic.php?p=2167083#p2167083 лучше всего. Коротко и ясно.

Пусть платят!

Кому, Ротенбергам? А зачем?
Вообще, как я понял, 25-30% денег, которые будут собирать с дальнобоев, пойдёт не в бюджет, а на администрирование этого платежа. Бред. При этом 3-4 миллиарда рублей прибыли (доходы минус расходы) в год для Ротенбергов тоже не бог весть какая сумма. Так зачем геморрой этот? Ответ только один: дальнобойщики - это действительно только начало. Когда за проезд начнут так или иначе платить все автомобилисты, то и в бюджет сумма пойдёт солидная, и Ротенберги с лихвой финансово оправдают своё участие в этой некрасивой истории.

[Dark_Lord]

Когда за проезд начнут так или иначе платить все автомобилисты

В смысле когда? Уже платят. М4 скоро полностью будет платной. В принципе, это нормально.

[Smoke]

Когда за проезд начнут так или иначе платить все автомобилисты

В смысле когда? Уже платят. М4 скоро полностью будет платной. В принципе, это нормально.

Киселева насмотрелся ? Ты ещё на ПМЖ в Крым поагитируй

[Dark_Lord]

Киселева насмотрелся ?

Я что-то не так сказал? Или платные участки М4 отсутствуют? Или ты о том, что ненормально платить за проезд по отличной и комфортной дороге? Мне например нормально. Я готов отдать 1000р до Москвы за хороший асфальт, разметку, инфраструктуру и ограничение скорости 130. Как отдают все за это в цивилизованных странах. В Германии кстати тоже уже объявили о переводе автобанов на платную основу. Пока проект, но уже известно что будет платной.