Honda H-RV

[ПятнА]

Кто чего сказать может?

[evalla]

Хорошая, жесткая подвеска, салон симпотичный, внешность на любителя, динамика довольно посредственная. Объем багажника не знаю. Выпуска 2000г можна за 300000 руб купить. в общем неплохая семейная машинка, только скучноватая, хоть и хонда

[упырь]

Нескучноватая это вот такая?
http://www.dodge.ru/caliber_SRT/tech_ch ... amics.html

Тоже типа паркетник.

[evalla]

Нескучноватая это порше кайен и второй хаммер. А хонда в принципе надежная, хорошая машинка. Только дизайн Honda H-RV мне не очень нравится. Вот С-RV поинтересней, особенно в новом кузове.

[упырь]

Да не, Каен Турбо С нидинамичнее вышеприведённого тарантаса.
Хаммер так ваще овощь в этом плане ))) Да и то несколько другой класс с другим назначением.

[evalla]

Да не, Каен Турбо С нидинамичнее вышеприведённого тарантаса.

Хаммер так ваще овощь в этом плане ))) Да и то несколько другой класс с другим назначением

Ну по поводу другого класса объясните пож, а то я может ошибаюсь, по моему и хонда H-RV, и кайен, и "вышеприведенный тарантас" и хаммер относятся к внедорожникам, ну или к SUVам, как Вам будет угодно. А вот хаммер Вы зря так! Вы на нем ездили? На светофоре трогается первый без усилий со стороны водителя и фиг вы его догоните, если у вас конечно не маленькая спрортивная машинка с боооольшим количеством лошадок.

По теме, за рулем хонды H-RV ни разу не видела женщин почему-то...

[упырь]

Хаммер - внедорожник.
Остальное перечисленное лишь паркетники.
Калибер СРТ и Каен Турбо С - мощные и динамичные паркетники.

В этом разница.

[упырь]

Да, кстати Хаммер Н2 с самым мощным двигателем догнать можно легко даже на 8кл Самаре, если притопить.
Джипы не для светофорных гонок.
Весит он 3 тонны ёпт.

[evalla]

Хаммер - внедорожник.

Остальное перечисленное лишь паркетники.

Калибер и Каен Турбо С - мощные и динамичные паркетники.

Какая-то любительская формулировка! Паркетники это разговорное слово, как и внедорожник в общем. По классификации, все это универсалы повышенной проходимости, или SUV (Sport Utility Vagon).

Да, кстати Хаммер Н2 с самым мощным двигателем догнать можно легко даже на 8кл Самаре, если притопить.

Джипы не для светофорных гонок.

Весит он 3 тонны ёпт.

Вы ездили на Хамере или на Самаре во время светофорных гонок? И вообще тут автор темы про хонду интересуется!

[Dark_Lord]

Нескучноватая это вот такая?
http://www.dodge.ru/caliber_SRT/tech_ch ... amics.html

Тоже типа паркетник.

Отцу хотел такую брать, только не SRT, а овощной 1.8.
Только вот с недавних пор в Ростове дилера Dodge больше нет (Раньше Панавто был).

[Dark_Lord]

Да, кстати Хаммер Н2 с самым мощным двигателем догнать можно легко даже на 8кл Самаре, если притопить.

+100. И он помимо своего веса - на автомате, если не изменяет память.

[Dark_Lord]

ПятнА
А для чего и какого рода флейм тебе нужен об этой машинке?
Если хочешь брать - то лучше чем на тематическом форуме по этому авто тебе никто не скажет.

[упырь]

Какая-то любительская формулировка! Паркетники это разговорное слово, как и внедорожник в общем. По классификации, все это универсалы повышенной проходимости, или SUV (Sport Utility Vagon).

Любительская, зато точно называющая вещи своими именами.
Так условно можно "по-любительски" подразделить на:
1. Паркетники, псевдовседорожники, (кроссоверы если хотите), т.е. косящие под проходимцев, хотя на самом деле по сути лишь универсалы-легковушки с дорожным просветом по верхнему краю для легковушек(порядка 180мм, ну как у Калины скажем). Иногда полноприводные, иногда не совсем. Очень широко представлены на рынке. От Кашкая, РАВ4, CRV до X5.
2. Вседорожники. В основном представлены американскими гипопотамами, таким как Субурбан, Тахо, Гранд Чироке и прочие. А также сюда можно записать всякие "пневматики" с изменяемым просветом и полным приводом , вроде Q7, Тигуанами, Ранж Роверами и прочими. Которые вроде как и от паркетников отошли, но до ВНЕдорожников ещё не дошли. Наиболее компромисный вариант.
3. ВНЕдорожники. Ну это понятно для чего предназначенные. С хорошей проходимостью, но плохим характером на трассе. Это естественно УАЗики разных мастей, Патролы, Дифендеры, Хаммеры(ну кроме Н3 наверное), Гелендевагены само собой ну и прочие.

Вот где то так. Реально можно классифицровать.

[упырь]

+100. И он помимо своего веса - на автомате, если не изменяет память.

Не изменяет.
Разве на американских машинах бывает что нибудь кроме автомата? ))))
Ну если и бывает, то только на спорткарах.
Гдето встречал такое, что 95% водителей у них впринципе неумеют пользоватся механической коробкой ))))

[Dark_Lord]

упырь
Порш Кайенн к чему отнесёшь ? К вседорожникам?