Какая автошкола лучше?

[KATERINA]

Скорее требования

требования, чтоб комплект камер стоил 58 тыс рублей?

Ну и каждый экзамен будет теперь стоить от 1 т.р до 3 т.р.

можно было подумать они раньше были бесплатными Просто теперь они подорожают от 1 до 3 т.р.

[YONSHA]

требования, чтоб комплект камер стоил 58 тыс рублей?

Нет конечно просто, что бы он был этот комплект.

можно было подумать они раньше были бесплатными Просто теперь они подорожают от 1 до 3 т.р.

Не ну пока ведь официально все бесплатно...кроме пошлины ничего ведь не платим?

[Sarmat]

Ребята, ну давайте хотя бы не уподобляться газете пятница. Там написали, что автодром должен быть гектар и ещё кучу глупостей со ссылкой на директора автошколы Андрея Аркадьевича. Интересно, что такого директора в нашем городе не существует и в статье нет ни одного реального факта. Так же и тема про увеличение сроков до полугода. Программы вступили в силу 12 августа этого года, а слухи всё не унимаются. То с нового года, то с весны что-то вдруг произойдёт. Уже всё произошло, остался один-единственный документ. Это регламент, определяющий методику приёма самих экзаменов.
По стоимости, сейчас готовятся поправки в Налоговый кодекс, которые введут плату за каждый экзамен в ГИБДД. За сдачу теоретического экзамена предлагается установить госпошлину в размере 1000 рублей. За прием практического экзамена на площадке - 1500 рублей. А за практику в городе - 2000 тысячи рублей. В декабре заканчивается общественное обсуждение проекта и последует его подписание. Я очень удивлюсь, если проект сильно изменится. Ведь уже и экономическое обоснование нововведений обнародовали. На сдающих планируют заработать аж 10 миллиардов в следующем году!
KATERINA, к сожалению, Вы не вели расчётов, а только лишь предположили. Возможно Вы и правы, с одной-двух групп денег хватит на перечисленное, но это если деньги с них взять, а заодно и расписку, что претензий они не имеют и отправить их восвояси))) Вы забыли, что постоянные расходы школ не только никуда не пропали, но ещё и увеличились. Или вот ещё такой встречный вопрос: август, сентябрь, октябрь - это три месяца бездействия. Вы думаете, что школы просто отдыхали в это время? Беда в том, что поступлений на счёт не было, а расходы на аренды и зарплаты остались. Кроме того, школы докатывали тех, кто начал учиться до 12 августа. Но поступившие деньги уже были потрачены, а новых не поступало.
К ноябрю пять школ города имели расходы в районе 800-1500 тысяч (прочтите правильно эти цифры). Поднимая стоимость школы пытаются компенсировать огромные затраты, но я вижу здесь другую проблему. Боюсь, что количество учащихся может резко снизиться, ведь покупательская способность населения, а попросту зарплаты остались на том же уровне.

[Sarmat]

требования, чтоб комплект камер стоил 58 тыс рублей?

Отвечу отдельно. Вы наверное ещё не заметили, что очень многие решения, которые вызывают у здорового человека, как минимум, недоумение, принимаются правительством и думой в угоду интересов совсем небольшой группы получающих от этих решений прибыль. Вот и с тренажёрами, как вы помните, я писал, что комплект стоит 100 тысяч. Будет не сложно подсчитать прибыль от продажи, если школ 11500 (возможно не все решатся продолжать работать в таких условиях), а производителей всего две организации в стране.
Что касается регистраторов, то есть не вполне внятные разъяснения какими они должны быть и ссылка на "самые правильные", которые реализует единственное производственное объединение "Зарница" по стоимости 58 тысяч рублей за комплект. Если Вы сомневаетесь, что можно "наклонить" всю страну и заставить делать закупки в одном месте, могу напомнить печальную историю с автомобильными аптечками "Фэст" и удерживающими устройствами для детей той же фирмы. Пока техосмотры были в ведении ГАИ, пройти их с аптечкой другой фирмы несколько месяцев было невозможно. А "треугольничек" для ребёнка иной фирмы "стоил" 500 рублей по протоколу или... как договоришься.
Думаю, что мой ответ достаточно аргументирован?

[KATERINA]

Если Вы сомневаетесь, что можно "наклонить" всю страну и заставить делать закупки в одном месте,

я абсолютно в этом не сомневаюсь, поэтому ж такой вопрос и задала. Грустно... все грустно...
Но давайте честно взглянем правде в глаза, автошкола - далеко не убыточный бизнес.

[Sarmat]

Отнюдь. Вы плохо информированы. Автошкола - это бизнес на грани фола. Если интересно, могу вкратце рассказать всю подноготную. Давайте начнём с затрат. Затраты включают зарплаты, аренды, налоги, ремонт автомобилей, штрафы. Да-да штрафы, это тема отдельная. Проверки бывают плановые и внеплановые, но цель любой проверки - наказать. Сейчас автошколы наказывают за отсутствие столовых и медкабинетов для оказания помощи учащимся. Штрафы не маленькие - по 300 тысяч. И хоть директора школ пишут письма в высокие кабинеты, доказывая, что наша задача учить, а не кормить и делать прививки... это как крик в пустоту. Кроме того, инструктора - это педагогические работники. Но транспортная инспекция и ГИБДД с этим не согласны, утверждая, что они водители. Здесь встречаются два противоречащих требования. Минтранспорта и Минобразования. В итоге появляются новые проверки и наказания. В России без наказаний нельзя. Могу привести пример по пожарной сигнализации. За последние четыре года дважды менялись требования к проводке самой охранной системы. Вы думаете все это знают и постоянно выполняют дорогостоящие работы по замене проводов,соединяющих датчики? А штрафы за несоответствие не маленькие.
Откуда столько требований? С января 14 года законом об образовании НЕ предусмотрена форма "дополнительное образование для взрослых". Таким образом, автошколы стали учреждением профессионального образования. Если перевести "с умного на русский", к автошколам применимы требования как к колледжам. Отсюда и появились столовые и медкабинеты. Абсурд ещё и в том, что учащемуся выдаётся свидетельство о получении профессии !!! То есть отучившись в автошколе человек получает ПРОФЕССИЮ ВОДИТЕЛЯ. Глупость заключается в том, что такой "профессионал" может и вовсе не получить права. А на выпускном экзамене в автошколе должен присутствовать представитель работодателя !!! Не бред ли?
Всё написанное выше объясняет особое внимание проверяющих к автошколам. Сами понимаете, что школа, ютящаяся в помещении 50-70 квадратов, не может выделить 25 из них на медкабинет и ещё сколько-нибудь на столовую. Так что штрафы - становятся запланированными расходами!
Ежемесячные расходы автошколы 280-360 тысяч, минимум (то есть без внеплановых расходов и топлива). Откуда эта сумма, позвольте здесь не расписывать. Если есть интерес и желание, готов лично рассказать как она получается. Группа приносит примерно 400 тысяч. Естественно запланировать ремонты имущества и автомобилей довольно сложно. Таким образом, только та школа приносит реальный доход, которая регистрирует минимум две группы в месяц. А одна группа в два месяца - это уже серьёзные убытки.
Теперь пора Вам "честно взглянуть правде в глаза" и рассказать как Вы видите этот "далеко не убыточный бизнес". С удовольствием возьмём на вооружение и публично Вас поблагодарим

[Странник1483]

Sarmat , полностью согласен. Если посмотреть, то в России можно быть неубыточным предприятием или ставя ни во что сотрудников или играя с налоговой. Ну или как вариант - купи-продай.

[Sarmat]

Ну я и не рассматриваю такие варианты))) Конечно "пути экономии" прослеживаются очень хорошо: взять деньги и не учить, зарплату и налоги не платить, ну и ввести обязательную "мзду" за внутренние экзамены например. Только это уже не бизнес, а мошенничество.
Статья 159 УК РФ, часть 3. Мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере, - наказывается штрафом в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с ограничением свободы на срок до двух лет или без такового, либо лишением свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо без такового и с ограничением свободы на срок до полутора лет либо без такового.
А все места "купи-продай" уже заняты выпускниками вузов)))

[Странник1483]

Sarmat , это было риторическое отступление - везде такая картина - если честно работать, то доход будет минимален или на уровне точки безубыточности.

[Sarmat]

Так о том и речь, что эту "точку" мы уже минули, двигаясь вниз. Сколько автошкол закрылось, пока статистики нет. Остальные поднимают цены. Вроде всё логично, но учеников, на самом деле, станет намного меньше. Это как снежный ком. Отсюда школы снова будет лихорадить. Кто-то закроется, кто-то выживет и вновь поднимет цены. Когда ситуация придёт в стабильное состояние, а это должно произойти рано или поздно, школ останется не много. Вот тогда все заговорят о монополии и сверхприбылях. Но это пока не скоро)))

[Charli]

Подниму тему. Какие мнения на сегодняшний день?

[Странник1483]

Какие мнения на сегодняшний день?

ИМХО: "Ученик", на Энгельса 19.
Действительно учат. Стоимость обучения (теория+практика) на сегодняшний момент - 17000 руб.

[cvetik26]

"Ученик", на Энгельса 19.

Если это бывший "Автомобилист", то да, учат. Не сочтите за рекламу, но реально не было ни одного срыва теоретического занятия или практики. Инструктор отработал на 100%.

[Странник1483]

cvetik26 , да, бывший "Автомобилист". Преподаватели инструктора те же остались.

[Natish]

"Главная дорога" норм..(есть некоторые минусы, но в целом не плохо)